Buick Enclave vs. GMC Acadia: Koupit to, Ne To

GMC je známý pro budování Cadillac nákladních automobilů — není-li, samozřejmě, je to, že ve srovnání s Cadillac. A Buick není zrovna sexy značky v GM portfolia, ale jeho hezký, pohodlné poblíž-luxusní lineup (a masivní úspěch v Číně) se těší, něco jako renesanci. Co se tedy stane, když se generálovy dvě značky na středním trhu dostanou do přímého konfliktu? No, zisk. Sladký, sladký zisk. V roce 2015 našla Acadia v Americe přes 96 000 kupujících. Enkláva našla dalších 62 000-plus. Není to špatné pro dva z nejstarších středně velkých SUV na trhu.

od roku 2008 jsou GMC Acadia a Buick Enclave společníky platformy sdílející platformu GM Lambda, která sama pochází z roku 2006. Acadia se poprvé objevila v roce 07 a navzdory aktualizaci 2013 se od doby, kdy byl George W.Bush v úřadu, změnilo jen málo. Enkláva se uklonil jako ’08, a jeho luxusní interiér a plynulé křivky byl pomocný v založení Buick jako respektovaný střední třídy Acura-bojovník je dnes.

Ale věci se mění, a poprvé ve své historii, Acadia a Enkláva již sdílejí stejné kosti. Na Acadia je all-nové pro rok 2017, spojující Cadillac XT5 na nové platformě C1XX, takže Enkláva na Lambda, dokud přepracovaný model luky pro modelový rok 2018. GMC možná právě učinil svůj nejprodávanější model ještě silnějším (a lépe vypadající na boot), ale enkláva už roky děruje nad svou váhu. Mohou tedy oba soutěžit, i když GMC již získala velký náskok? To je to, co se snažíme zjistit pro tento týden koupit to, ne to.

Příběh pásky

Pokud chcete vědět, kde jsou kořeny současné „to je Buick?“reklamní kampaň přišla z, nehledejte nic jiného než enklávu. Řešení dražší soupeři jako Mercedes M-Class (nyní GLE) a Lexus RX, model ‚ 09 byl zjevením po letech značky fielding některé legitimně hrozné vozy. V době, kdy středně velké Suv byly téměř vědecky nevýrazné, Enkláva je plynulé linie a téměř agresivně luxusnější interiér pro pod $40K vyplatilo pro Buick. Dosud jich značka Tri-Shield prodala téměř 500 000 Američanům hladovým po SUV. A co víc, má tu čest být nejameričtějším vozem vyrobeným domácí značkou.

pokud jde o středně velké SUV, Enkláva je jednou z větších. Na téměř 17 stop dlouhé a 5,000 liber, je to téměř 800 liber těžší než jeho soupeř Acura MDX, ale jeho 3.6-litr, 288 koňských sil V6 dělá obdivuhodnou práci pohybující se spolu, shánějí velké řádek tři lidé mover z nuly na 60 v pod osm sekund a jeho 270 liber-stop točivého momentu je dost k tažení většina malých lodí nebo přívěsů. Enkláva také překvapivě dobře stárla v oddělení vzhledu, a jeho kavernózní interiér je stejně pohodlný jako vždy. Nyní začíná na kolem $40K a zálivka se v polovině$50K rozsah, Enkláva snadno se vplíží do území obsazené Němci a Lexus, ale jeho kombinace velikosti, prostoru, a hodnota je to jedinečný a atraktivní návrh. Je to jízda ven 2016 a ‚ 17 do značné míry beze změny, než velký redesign přijde na 2018.

Na druhou stranu, odchozí Acadia je nekompromisní styl a plasticky interiéru se zdálo věku, jako je mléko, a jeho vzhled stále připomínal nám to příliš dlouho odešel (a hrozné) Saturn Outlook. Ale i přes to je Acadia již dlouho bestsellerem GMC a pro rok 2017 má zcela nový model potenciál být prodejní supernovou. Naše Justin Lloyd-Miller jel předprodukční verze nového Acadia, a dospěl k závěru,:

… bez ohledu na to, jaké čalounění si vyberete, můžete se spolehnout na nové Acadia být lépe chovali, úspornější, nabízejí lepší dynamiku jízdy, a bude snazší žít.

pro ’17 je Acadia o 740 liber lehčí než starý vůz a 7.2 palce kratší, aniž by obětovala mnoho vnitřního prostoru. 3, 6-litrový V6 je přenesen, ale v novém kamionu čerpá úctyhodných 310 koní. Poprvé se 2.5-litrový čtyřválec je k dispozici také pro kupující s úsporou paliva.

uvnitř byla kabina vkusně aktualizována, s jakýmikoli stopami „starých GM“ – exponovaných šroubů, lesklých, tvrdých plastů, exponovaných švů-naštěstí minimalizovaných. Stejně jako zbytek GMC lineup, Acadia je k dispozici v SLT, Terénní, a Denali čalounění, kupující dává spoustu odrůdy, s SLT začíná na kolem $30K, nebo o $10,000 pod základnu pro Enkláva.

verdikt

To by mělo být snadné, ale stále cítí zvláštní, nicméně. Od roku 2008 je Buick enkláva prakticky ve všech směrech mnohem atraktivnější než Acadia a obě jsou ligy nad nevýrazným Chevy Traverse(třetí SUV založené na Lambda). Ale 2017 Acadia je jeden z těch nových modelů, kde to cítí stejně jako inženýři chladně se pokusil navrhnout SUV uspět v každé metrické, a to skutečně fungovalo. Nová Acadia je pohledná, pohodlná a mechanicky a technologicky aktuální ve všech směrech. A s cenovým rozdílem $ 10K byste byli blázni, kdybyste si vybrali stárnoucí enklávu před novým GMC. Vaše místní parkoviště s potravinami se pravděpodobně zaplní těmito věcmi během několika měsíců, a z dobrého důvodu. Ale pokud jste ochotni počkat, je zde divoká karta: zcela nový Buick založený na C1XX tu bude pravděpodobně asi za rok, a do toho máme velké naděje. GMC Acadia vyhraje tuto bitvu hravě; uvidíme, jestli to může vyhrát válku poté, co Buick vyválí svou enklávu 2018.

jako klasika? Vždycky je někde čtvrtek.