Tady je to, Co Se Stalo Arnold Schwarzenegger je Motocykl Od Terminator

v různých Hollywoodské trháky propuštěn během posledních několik desetiletí, mnozí z nich měli společný trend/objekt v každé sérii: konkrétní vozidlo pro hlavní postavy k použití.

v Miami Vice to byly Ferrari 365 GTB Daytona a Ferrari 512 Testarossa. V Vanishing Point to byl Dodge Challenger. Pak tak dále a tak dále. To vše jsou úžasná vozidla, ale co některé z dalších příkladů? Možná ti, na které se zapomnělo víc než na ostatní.

dnes se chceme ponořit do jednoho takového vozidla; vše kromě vymazání z paměti průměrného člověka. Ne, není to auto, ale motocykl Honda. I když to není obyčejné pouliční kolo.

představujeme motocykl z prvního filmu Terminator – co je to kolo, roli, kterou hrálo, a co se s ním nakonec stalo…

Terminátor I: Honda CB750 Four

Honda CB750 Four model hračka od první Terminátor film
zjevy

V roce 1984, svět by dostal jeho první pohled na film série, že bych poslední generace – Terminátoru. S nejnovější splátkou vydanou v roce 2019 je série stále silná dodnes. Celý tento úspěch byl způsoben prvními dvěma filmy: Terminátor a Terminátor 2: Soudný den.

příběh se od té doby hodně změnil od původního filmu v 1980.letech. Na začátku, Arnold Schwarzenegger T1000 byl antagonista, ale to už není tento případ; pomáhá Sarah a John Connor zachránit lidstvo.

nicméně, před T2, Schwarzeneggerova postava byla na roztrhání v minulosti, aby zabila Sarah Connorovou. V jedné scéně (kde T1000 pronásleduje protagonisty) Sarah unikne v kamionu, zatímco Terminátor unese 1969 Honda CB750 Four, aby ji pronásledoval.

tento CB750K / Four však nebyl obyčejný CB750. Na rozdíl od vzhledu akcií, ten ve filmu měl vnější úpravy; takže je to spíš jako mix křižníku / kavárny. Kromě toho byly vnitřní komponenty téměř nezměněny.

v průměru, ’69 Honda CB750 Čtyři by uhasit ~65-hp z jeho 736cc,což je docela dobré pro čas. Nejen to, ale byla to také jedna z prvních výrobních pouličních kol, která využívala kotoučové brzdy. Ačkoli, do roku 1984, to bylo zastaralé, přinejmenším.

Dávno Zapomněl

1969 Honda CB750 Four zobrazení profilu
Silodrome

Jako scéna pokračovala, Sarah Connor i nadále vyhýbat T1000 záběry z jízdy po dálnici. Nakonec, po jejím cestujícím, Kyle Reese je zastřelen , pokouší se zastavit Terminátora v jeho stopách-vrazila ho do zdi mostu a zničila Honda i její vůz.

v důsledku toho byla Honda CB750 na obrazovce během natáčení zničena. Na rozdíl od „tlustého chlapce“ Harley-Davidsona z terminátoru 2: První filmová Honda nevyšla z produkce bez úhony.

1969 Honda CB750 Four zadní
Silodrome

Protože scéna, ve které CB750K/ Čtyři byl jen malý kousek za dvě minuty, většina diváků neměla šanci si pamatovat, nebo o tom přemýšlet. Po všem, mnoho z těchto dvou minut byly roztřesené kamery nebo reakční záběry Sarah.

naštěstí však ol ‚ Honda CB750-series začíná znovu získávat trakci (bez slovní hříčky). To, co bylo odsunuto do zákulisí motocyklové kultury, se pomalu vracelo do očí veřejnosti.

I když nevíme přesně, co se stalo na-sada Honda CB750K používá v Terminátora, tam jsou tuny zásob modelů, které by mohly být transformovány do slušné dvojník. Kdo ví, možná to bude mít v budoucnu mnohem větší cenu.

nový film, nové kolo

dálniční scéna z terminátoru II: Soudný Den
Sema Logistiky

Jak jsem naznačil v kapitole výše, motocykl, který si lidé pamatují ze série Terminátor není první film je Honda CB750. Místo toho byla velká pozornost odkloněna na vozidlo druhého filmu: Harley-Davidson „Fat Boy“.

podle našich zkušeností jsme se setkali s mnoha „fanoušky“, kteří si pletou obě kola. Někteří věří,že tlustý chlapec z T2 byl také hlavním motocyklem v prvním filmu, jiní si myslí, že Honda se nikdy neobjevila, začít. To může být neoficiální, ale ukazuje úroveň, na kterou byl CB750 zastíněn pokračováním Harley-Davidson.

Naštěstí, Harley ‚Fat Boy‘ z Terminátora 2: Soudný Den přežil jeho natáčení (na rozdíl od Honda CB750 Four). Ve skutečnosti, ty samé Harley stále existuje dodnes!

nedávno (v roce 2018) byl T2 ‚ s Fat Boy uveden do prodeje aukcí Icons Legends Of Hollywood. Až do tohoto bodu, kolo bylo v Muzeu Milwaukee Harley-Davidson, kde prošlo úplnou obnovou. Nám, vypadá to lépe než den, kdy se sjel z výrobní linky!

T2 Harley-Davidson Fat Boy se měl v té době prodávat za přibližně 350 000 dolarů. Když nabídka skončila, místo toho se ukázalo, že to bylo 480,000 xnumx$. To je sakra hodně peněz! Jen si představte, za kolik by šla Honda z roku 1984…

You might also like

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.