수십 년의 지난 소수 내에서 발표 된 다양한 할리우드 블록버스터 전반에 걸쳐,그들 중 많은 사람들이 각각의 시리즈에서 공통의 추세/개체를 가지고 있었다:주인공이 사용하는 특정 차량.페라리 512 테스타로사는 페라리 365 데 이토나와 페라리 512 테스타로사이다. 소실점에서,그것은 닷지 챌린저했다. 그런 다음 등등. 이 모든 멋진 차량,하지만 다른 예제의 일부에 대한? 아마도 다른 사람들보다 더 많이 잊어 버린 사람들 일 것입니다.
오늘,우리는 하나의 차량에 탐구 할;모든하지만 보통 사람의 기억에서 삭제. 아니,그것은 자동차가 아니라 혼다 오토바이입니다. 평범한 거리 자전거는 아니지만.
우리는 첫 번째 터미네이터 영화의 오토바이를 선물합니다-자전거가 무엇인지,그것이 한 역할,그리고 결국 무슨 일이 일어 났는지…
터미네이터 1: 혼다
에서,세계는 마지막 세대 것 영화 프랜차이즈에서 처음으로 엿볼 것-터미네이터. 2019 년에 출시 된 최신 할부로,이 시리즈는 여전히 오늘날까지 강하게 실행 중입니다. 이 모든 성공은 처음 두 편의 영화 인 터미네이터와 터미네이터 2:심판의 날 때문이었습니다.
이 이야기는 이후 1980 년대 원래 영화에서 큰 거래를 변경했습니다. 1980 년대 미국 남부에 살던 서로 다른 여성들이 예상밖의 우정을 쌓게 되고,그들의 인생을 책으로 엮는 비밀스런 프로젝트를 진행하면서 가슴 따뜻…
그러나 티 2 이전에 슈워제네거의 캐릭터는 사라 코너를 죽이기 위해 과거를 찢어 버렸다. 한 장면(티 1000 이 주인공을 쫓는 곳)에서 사라는 트럭을 타고 탈출하고 터미네이터는 1969 년 혼다를 납치합니다.그러나,이 두 가지 방법은 매우 간단합니다. 재고 외관과는 달리,필름의 하나는 외부 수정을했다; 더 크루저처럼 만들기/카프 스쳐 믹스. 그 외에도 내부 구성 요소는 변경되지 않았습니다.
에 평균,’69 혼다 CB750 네 것이 밖으로 넣어~65-hp 에서 736cc 는가에 대한 매우 좋은 시간입니다. 뿐만 아니라,하지만 그것은 또한 디스크 브레이크를 활용 하는 첫 번째 생산 거리 자전거 중 하나. 하지만,1984,그것은 오래된,적어도 말을.
잊혀진 지 오래
그 결과,온 스크린 혼다 750 은 촬영 중에 파괴되었다. 터미네이터 2 의’뚱뚱한 소년’할리 데이비슨과는 달리: 심판의 날,첫 번째 영화’혼다는 상처 생산 나오지 않았다.
터미네이터에 사용 된 온 세트 혼다에 정확히 무슨 일이 일어 났는지 알지 못하지만,괜찮은 닮은 모습으로 변형 될 수있는 스톡 모델이 많이 있습니다. 누가 알 겠어,아마도 미래에 더 많은 가치가있을 것입니다.
새 영화,새 자전거
위의 섹션에서 암시 한 바와 같이,사람들이 터미네이터 시리즈에서 기억하는 오토바이는 첫 번째 영화가 아닙니다. 대신,많은 관심이 두 번째 영화의 선택 수단 인 할리 데이비슨’팻 보이’로 전환되었습니다.
우리의 경험에서 우리는 두 자전거를 실수하는 많은”팬”을 만났습니다. 어떤 사람들은 티 2 의 뚱뚱한 소년이 첫 번째 영화의 주요 오토바이라고 믿고,다른 사람들은 혼다가 결코 등장하지 않았다고 생각합니다. 이것은 일화 일지 모르지만,속편의 할리 데이비슨에 의해 가려진 수준을 보여주기 위해 간다.
다행히 터미네이터 2:심판의 날의 할리’팻 보이’는 총격 사건에서 살아 남았습니다. 사실,그 바로 그 할리의 아직도이 일에 존재!
최근(2018 년)티투의 팻보이는 할리우드 옥션의 아이콘 레전드에 의해 판매되었다. 그 시점까지 자전거는 밀워키 할리 데이비슨 박물관에 있었으며 완전한 복원을 거쳤습니다. 우리에게,그것은 생산 라인을 굴러 날보다 더 나은 보인다!
티투의 할리 데이비슨 팻보이는 당시 약 35 만 달러에 팔릴 것으로 예상됐다. 입찰이 종료 될 때,대신$480,000 로 밝혀졌다. 저것은 많은 돈의 지옥 이다! 지금,다만 1984 년에서 혼다가 갈텐데 까 얼마를 위해 상상하십시요…
