Hier ist, was mit Arnold Schwarzeneggers Motorrad aus Terminator passiert ist

Während der verschiedenen Hollywood-Blockbuster, die in den letzten Jahrzehnten veröffentlicht wurden, hatten viele von ihnen einen gemeinsamen Trend / Objekt in jeder Serie: ein bestimmtes Fahrzeug für die Hauptfiguren zu verwenden.

In Miami Vice waren es der Ferrari 365 GTB Daytona und der Ferrari 512 Testarossa. In Vanishing Point war es ein Dodge Challenger. Und so weiter und so fort. Das sind alles tolle Fahrzeuge, aber was ist mit einigen der anderen Beispiele? Vielleicht diejenigen, die mehr vergessen wurden als der Rest.

Heute wollen wir uns mit einem solchen Fahrzeug befassen; alles andere als aus dem Gedächtnis des Durchschnittsmenschen gelöscht. Nein, es ist kein Auto, sondern ein Honda-Motorrad. Obwohl es kein gewöhnliches Straßenrad ist.

Wir präsentieren das Motorrad aus dem ersten Terminator-Film – Welches Motorrad es ist, welche Rolle es gespielt hat und was damit passiert ist…

Terminator I: Der Honda CB750 Four

 Honda CB750 Vier Modell Spielzeug aus dem ersten Terminator Film
Sideshow Freaks

Im Jahr 1984 würde die Welt ihren ersten Blick auf ein Film-Franchise bekommen, das Generationen dauern würde – Terminator. Mit der neuesten Ausgabe von 2019 läuft die Serie bis heute stark. All dieser Erfolg war wegen der ersten beiden Filme: Terminator und Terminator 2: Judgement Day.

Die Geschichte hat sich seitdem gegenüber dem Originalfilm in den 1980er Jahren stark verändert. Zu Beginn war Arnold Schwarzeneggers T1000 der Antagonist, aber das ist nicht mehr der Fall; Sarah und John Connor helfen, die Menschheit zu retten.

Vor T2 war Schwarzeneggers Charakter jedoch auf einer Träne durch die Vergangenheit, um Sarah Connor zu töten. In einer Szene (in der der T1000 die Protagonisten jagt) entkommt Sarah in einem Lastwagen, während der Terminator einen 1969er Honda CB750 Four entführt, um sie zu verfolgen.

Diese CB750K/ Four war jedoch keine gewöhnliche CB750. Im Gegensatz zum serienmäßigen Erscheinungsbild hatte der im Film enthaltene äußere Modifikationen; so dass es mehr wie ein Cruiser / Café-Mix. Außerdem waren die internen Komponenten so gut wie unverändert.

Im Durchschnitt würde der 69er Honda CB750 Four ~ 65 PS aus seinem 736er herausholen, was für die Zeit ziemlich gut ist. Nicht nur das, es war auch eines der ersten Serien-Streetbikes mit Scheibenbremsen. Obwohl es 1984, gelinde gesagt, veraltet war.

Längst vergessen

1969 Honda CB750 Four Profilansicht
Silodrome

Im weiteren Verlauf der Szene entzieht sich Sarah Connor weiterhin den Schüssen des T1000, der die Autobahn hinunterfährt. Schließlich, nach ihrem Passagier, Kyle Reese wird erschossen, Sie versucht, den Terminator in seinen Spuren zu stoppen – ihn in die Brückenmauer zu schlagen und dabei sowohl den Honda als auch ihren Truck zu zerstören.

Infolgedessen wurde die Honda CB750 auf dem Bildschirm während der Dreharbeiten zerstört. Im Gegensatz zum ‚Fat Boy‘ Harley-Davidson aus Terminator 2: Judgement Day, der Honda der ersten Filme, kam nicht unversehrt aus der Produktion.

1969 Honda CB750 Four rear
Silodrome

Da die Szene, in der der CB750K / Four nur ein kleines bisschen länger als zwei Minuten war, hatten die meisten Zuschauer keine Chance, sich daran zu erinnern oder darüber nachzudenken. Nach alldem, Viele dieser zwei Minuten waren wackelige Cam- oder Reaktionsaufnahmen von Sarah.

Zum Glück gewinnt die alte Honda CB750-Serie wieder an Fahrt (kein Wortspiel beabsichtigt). Was in die Hinterzimmer der Motorradkultur verbannt worden war, kehrte langsam in die Öffentlichkeit zurück.

Auch wenn wir nicht genau wissen, was mit dem im Terminator verwendeten Honda CB750K am Set passiert ist, gibt es Unmengen von Serienmodellen, die in ein anständiges Lookalike umgewandelt werden könnten. Wer weiß, vielleicht wird es in Zukunft mehr wert sein.

Neuer Film, Neues Fahrrad

 Autobahnszene aus Terminator II: Judgement Day
Sema Logistics

Wie wir im obigen Abschnitt angedeutet haben, ist das Motorrad, an das sich die Leute aus der Terminator-Serie erinnern, nicht die Honda CB750 des ersten Films. Stattdessen wurde viel Aufmerksamkeit auf das bevorzugte Fahrzeug des zweiten Films gelenkt: die Harley-Davidson ‚Fat Boy‘.

Unserer Erfahrung nach sind wir vielen „Fans“ begegnet, die die beiden Motorräder verwechseln. Einige glauben, dass der Fat Boy von T2 auch das Hauptmotorrad im ersten Film war, andere denken, dass der Honda nie aufgetaucht ist. Dies mag anekdotisch sein, aber es zeigt das Niveau, auf dem die CB750 von der Harley-Davidson der Fortsetzung überschattet wurde.

Zum Glück überlebte der Harley ‚Fat Boy‘ aus Terminator 2: Judgement Day seine Dreharbeiten (im Gegensatz zum Honda CB750 Four). Eigentlich, Die gleichen Harleys existieren bis heute!

Vor kurzem (2018) wurde der Fat Boy des T2 von der legendären Legends of Hollywood-Auktion zum Verkauf angeboten. Bis zu diesem Zeitpunkt befand sich das Motorrad im Milwaukee Harley-Davidson Museum, wo es einer vollständigen Restaurierung unterzogen wurde. Für uns sieht es besser aus als an dem Tag, an dem es vom Band lief!

Der Harley-Davidson Fat Boy von T2 sollte zu diesem Zeitpunkt für rund 350.000 US-Dollar verkauft werden. Als das Gebot endete, stellte sich heraus, dass es stattdessen 480.000 US-Dollar betrug. Das ist verdammt viel Geld! Stellen Sie sich nun vor, wie viel der Honda von 1984 gekostet hätte…

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