Přehřátí Auto Příznaky

Pokud hledáte pro přehřátí auto příznaky nebo co způsobuje auto přehřívat, tento příspěvek vám pomůže pochopit příznaky přehřátí auto a co dělat. Přehřátí motorů není něco, co by se lidé chtěli stát. Pokud můžete problém zachytit dostatečně rychle, můžete ušetřit bolesti hlavy z velkých oprav motorů a případně si koupit nové auto. Znalost následujících informací z této příručky vám pomůže udělat správnou volbu, když se vyskytne některý z příznaků.

Obsah V Tomto Příspěvku:

Příznaky Přehřátí Automobilu

Přehřátí Auta Co Dělat?

Proč Se Auta Přehřívají?

Plán Přehřátí Auto Opravy

Přehřátí Auto Příznaky

Pokud si myslíte, že váš motor se přehřívá, don ‚ t zkusit zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny nebo otevřít systém chlazení, protože to bude pod tlakem, a můžete dostat spálil s chladicí kapaliny. Nechte motor vychladnout, než zkontrolujete problém.

kontrolka teploty nebo měřidlo

každé auto bude mít výstražné světlo nebo měřidlo teploty, které vám oznámí teplotní motor. Pokud se kontrolka rozsvítí, říká, že motor je nad provozní teplotou. Pokud je měřič teploty nad červenou nebo blízko vrcholu, je to znamení, že na motoru je nadměrné teplo. Jediným problémem s těmito zařízeními je to, že někdy nefungují správně kvůli úniku chladicí kapaliny, který způsobuje, že senzor nemá co číst.

Auto Voní Horký

Protože motor je obří kus kovu s malými kousky plastu, gumové těsnění a těsnění, a zbytkový olej do motoru, kdykoliv to běží horký těchto olejů a materiálů bude vydávat zápach, který většina lidí to popsat jako vonící horké. K tomu může dojít, i když váš měřič uvádí, že je v normální úrovni a vaše výstražné světlo nesvítí. Zápach může projít větracími otvory, protože motor je blízko přívodu čerstvého vzduchu do vašeho systému HVAC.

zvuky bušení

kdykoli je motor studený, nebude fungovat efektivně. Proto jsou motory navrženy tak, aby měly termostat, který zůstává uzavřený a blokuje tok chladicí kapaliny do chladiče, dokud motor nedosáhne provozní teploty. Problém s tímto zařízením je vždy, když se neotevře, může způsobit přehřátí chladicí kapaliny uvnitř motoru. To může způsobit hluk bušení z motoru, kdykoli máte studenou chladicí kapalinu, která se snaží smíchat s vroucí chladicí kapalinou v motoru. Tento konkrétní zvuk poukazuje na to, že váš termostat by měl být vyměněn z důvodu selhání senzoru v termostatu.

Váš motor má tikající zvuk

motorový olej se používá k mazání a poskytování tenkých vrstev ochrany mezi pohyblivými částmi. Kdykoli se tento olej přehřeje, ztratí schopnost poskytnout tuto vrstvu, protože hmotnost oleje je tak tenká, že je podobná vodě. Jakmile k tomu dojde, vůle v motoru začne klíště, což znamená, že proces mazání selhal.

chladicí kapalina je na zemi

pokud je chladicí kapalina na zemi pod vaším vozidlem poté, co jste ji zaparkovali, může to být známkou přehřátí motoru. To by mohlo být, protože buď chladicí systém má únik, který způsobuje, že se motor běžet horko a přehřátí nebo chladící kapalina se vaří uvnitř chladicího systému a byl vystřídán chladicí kapaliny přetečení nádrže.

Steam přichází od kapuce

vždy, když je varu chladicí kapaliny, nádržky chladicí kapaliny nebo odesílány mimo víčko chladiče, protože extrémní teploty způsobí parní být vyrobeny ze stran, zadní a přední kapoty. Je to proto, že chladicí kapalina je daleko za bodem varu a nyní se stává párou podobně jako voda. To je velké znamení, že se motor přehřívá a musí být vypnut bezprostředně před poškozením.

Snížení Výkonu Motoru

vždy, když se motor přehřívá, může to způsobit snížení výkonu, protože písty rozšíření ve vrtání válce, která bude zpomalit otáčení klikového hřídele. To se zpomalí a je to kvůli množství energie, kterou může motor produkovat. Pokud jste si nevšiml, že vozidlo je těžké držet krok s provozem, podívejte se na měřidle teploty nebo světla a pak upozornění, zda existují nějaké podivné pachy, které mohou být se snaží, aby vám říct, že tam je problém teploty v motoru.

Hot Hood

zatímco kapota vašeho auta bude teplejší než všechno ostatní, neměla by být extrémně horká na dotek. Měli byste být schopni položit ruku na kapotu asi 10 sekund v nejhorším případě. Pokud se nemůžete dotknout kapoty, pak váš motor způsobuje nadměrné teplo a bude třeba jej zkontrolovat.

Přehřátí Auta Co Dělat?

pokud se vaše vozidlo přehřívá a z kapoty vychází kouř nebo pára, musíte nejprve zastavit. Pak se můžete začít snažit řešit, co to způsobuje, pokud to můžete opravit, nebo pokud budete muset nechat odtáhnout k opravě. Při přehřátí motoru může dojít k vážnému poškození. Postupujte podle těchto kroků zvládnout a přehřátí motoru, pokud jste auto, kamion, van nebo suv.

Zůstaňte v klidu & bezpečně zajeďte

ať už jste na dálnici, dálnici nebo rušné ulici, zůstaňte v klidu a zastavte, pokud se přehříváte. Rychlé přetažení a vypnutí motoru mu umožní zahájit chlazení. Udělejte to rychle, aby nedošlo k vážnému poškození motoru nebo jeho součástí. V případě, že se vám nedaří zastavit, ujistěte se, že jste vypnuli AC a ochladili snížením oken. Otočte ohřívač až na plný výkon, což pomůže ochladit motor. Překlopte svá výstražná světla a jeďte pomalu a vyhněte se zastavení a provozu.

zkontrolujte pod kapotou

pokud máte z kapoty mraky páry nebo kouře, počkejte, až se zastaví. Pokud máte pocit, že kapota je stále velmi horká, počkejte, až se ochladí, než ji otevřete. Auto můžete vypnout, ale klíč nechte v zapnuté poloze. To umožní fanouškům pokračovat v chlazení motoru. I když to bude nějakou dobu trvat, měli byste počkat přibližně 30 min, než se pokusíte dotknout víčka chladiče nebo motoru. Vyhněte se vážným popáleninám trpělivostí a spuštěním ventilátorů s vypnutým motorem, ale tlačítky v zapnuté poloze.

zkontrolujte, zda je systém pod tlakem

zkontrolujte hadici chladiče umístěnou na horní straně motoru. Použijte hadr, ručník nebo hadřík k vytlačení hadice chladiče, protože je pravděpodobně stále velmi horká. Pokud je tuhý, je v systému pravděpodobně stále tlak. Neodstraňujte víčko chladiče, dokud tento tlak nezmizí. Tam, kde je umístěna hadice chladiče, závisí na značce a modelu vozidla,ale obvykle jsou na horní straně a nazývají se horní hadicí chladiče.

Počkejte Odstranit Uzávěr Chladiče

Bezpečnost nemůže být přetížené a odstranění víčko chladiče příliš brzy může způsobit vážné popáleniny. Tlaková chladicí kapalina může stříkat a způsobit bolestivé popáleniny. Chladicí kapalina přehřátého motoru může snadno překročit 250°F. pokud je uvnitř stlačeného chladicího systému, nevaří se. Jakmile je tlak uvolněn a je vystaven vzduchu, může se v mžiku vařit.

Odstraňte Víčko Chladiče

Jakmile se motor ochladí a vy jste testovali hadice chladiče použijte hadr k odstranění víčko chladiče. Některé čepice musíte po uvolnění zatlačit dolů, zatímco jiné mají závity a odšroubovat proti směru hodinových ručiček. Tímto způsobem vystavíte chladicí kapalinu pravidelnému tlaku vzduchu a pokud jste to udělali příliš brzy, může to blikat a spálit vás.

zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny

víčko chladiče je připevněno k bílé nádrži, která drží chladicí kapalinu. Jakmile má vozidlo asi 40 minut na vychladnutí, můžete zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny s vypnutým víčkem. Obvykle je úroveň, která ukazuje, zda máte dost, příliš mnoho nebo nedostatek chladicí kapaliny. Bude to dobrý návod, jak zjistit, zda se jednalo o izolovanou událost nebo zda máte málo chladicí kapaliny.

hledejte úniky chladicí kapaliny

pokud jste zjistili, že máte málo chladicí kapaliny, nejčastějším problémem je únik chladicí kapaliny. Budete muset hledat pod vozidlem kaluže nebo kapky chladicí kapaliny. Obecně starší vozidlo má vždy zelenou chladicí kapalinu. Novější vozidla byla vybavena různými barvami chladicí kapaliny motoru, proto zkontrolujte, jakou barvu chladicí kapaliny byste měli hledat. Chladicí kapalina motoru obvykle voní sladce a obvykle končí pod autem a na hadicích. Je snadné rozeznat rozdíl mezi kondenzací (necítí), chladicí kapalinou motoru (voní sladce) a motorovým olejem (je mnohem silnější).

podle potřeby doplňte chladicí kapalinu motoru

pravděpodobně jste měli únik chladicí kapaliny a budete ji muset doplnit, než se budete moci vrátit zpět. Počkejte, až vozidlo úplně vychladne, a poté jej pomalu nalijte do chladiče. Pokud máte s sebou trochu vody, většina vozidel je navržena tak, aby fungovala na zředěné chladicí kapalině. Můžete ředit chladicí kapalinu motoru a mít směs 50% vody a 50% chladicí kapaliny. Udělejte to trochu po druhém, abyste pomohli systému přijmout to pomalu. Pokud s sebou jednoduše nemáte chladicí kapalinu, je možné použít rovnou vodu. Není to trvalé řešení, ale funguje to.

Zkontrolujte stav motoru

s novou chladicí kapalinou v motoru můžete motor otestovat. Zapněte jej a pečlivě sledujte měřič teploty. Pokud závodí zpět na horkou stranu, budete muset auto znovu vypnout. Počkejte dalších 20 minut a zkuste to znovu. Pokud má i nadále problémy nebo jste si všimli významného úniku pod vozidlem, budete pravděpodobně potřebovat odtah k mechanikovi. V opačném případě můžete naplánovat opravu motoru v místní opravně.

zavolejte na odtah do opravny

pokud se vám nezdá, že by motor ochladil, zavolejte na odtahový vůz. Při jízdě během přehřátí neriskujte vážné poškození nebo další poškození vozidla. Náklady na výměnu motoru jsou obvykle asi 15% hodnoty vozidel. Starejte se tedy o své vozidlo brzy, často, a zvažuje preventivní údržbu.

Proč Se Auta Přehřívají?

existuje mnoho faktorů, které mohou způsobit přehřátí motoru. Jednou z nejčastějších příčin je nízká hladina chladicí kapaliny. Pokud je to nízké, pak to způsobí, že teplo, které je uvnitř motoru, zůstane při vytváření páry, jak teplota stoupá. Častou příčinou nízké chladicí kapaliny je to, že v motoru nebo v systému dochází k úniku. Mechanické poruchy, jako je termostat přilepený uzavřený, mohou blokovat tok chladicí kapaliny v chladiči, což způsobuje přehřátí automobilu. Další selhání by mohla být foukané těsnění hlavy, nebo ventilátor nejde. Pokud je motor v chodu, když je přehřátí způsobí, že se písty do begin rozšiřuje a pak se chopily uvnitř vrtání válce, zatímco mlátit do hlavy válců a praskání bloku motoru.

Přehřátí Automatické Opravy Služby

Pokud je vaše auto, kamion, nebo suv vykazuje některý z těchto příznaků, nebo má přehřátý Bridwell Automotive Center může pomoci! Naši technici opravy master ASE pracují na všech značkách, modelech a mohou rychle a levně opravit vaše přehřáté auto. Naše opravna radiátorů a autoservis se nachází ve Scottsdale, kde se hrdě staráme o jakoukoli potřebu údržby nebo opravy vozidel.

pro pomoc s přehřátím automobilových problémů volejte (480) 948-4781