Deset (10) milionů tun post-spotřebitelského odpadu šindele nebo „tear-off“ šindele z nahrazení starých střech jsou generovány v USA každý rok. Vzniká také další (1) milion tun odpadních šindelů výrobců. Známý jako recyklované asfaltové šindele (RAS), jsou vynikajícím zdrojem asfaltové pojivo, obsahující 15-35 procent, a mohou být zpracovány, ohřát a v kombinaci s panenským asfaltové pojivo, aby lepidlo nové asfaltové směsi dohromady. V posledním desetiletí dopravní agentury umožnily RAS stát se částí nových asfaltových směsí.
environmentální přínosy průmyslu asfaltových dlažeb pomocí RAS jsou významné. Výrobce a post-spotřební šindele byly kdysi pohřbeny na skládkách. Wisconsinská studie tuhého komunálního odpadu uvádí, že asfaltové šindele představují každý rok třetí největší zdroj materiálu naplněného půdou. Pouze neošetřené dřevo a potravinový odpad byly vyšší. Dnes se šindele recyklují zpět do asfaltových směsí, čímž se zmenšuje prostor skládky pomocí odpadních šindelů v asfaltových směsích.
asfaltové střešní šindele tvoří téměř dvě třetiny trhu střešních krytin jak pro nové domy, tak pro výměny střech. Instalace střechy generuje odhadem 10 milionů tun šindelového odtrhávacího odpadu a instalačního šrotu ročně. Americké výrobní závody generují další 1 milion tun výrobního šindelového šrotu. To představuje více než 2 milionů tun tekuté asfaltové pojivo k dispozici pro použití v asfaltové směsi, dlažby nebo výměnu téměř 9 procent z aktuální národní potřebovat pro tekuté asfaltové pojivo do konstrukce vozovky. Opětovné použití asfaltového pojiva ze šindelů je přímá redukce nového asfaltového pojiva v poměru 1:1 potřebná k výrobě nové asfaltové směsi.
RAS je velmi atraktivní složkou asfaltové směsi i pro výrobce asfaltu, protože má extrémně vysoký obsah asfaltu. RAS obvykle obsahuje 15-35 procent asfaltového pojiva (RAP má obsah pojiva asi 5 procent), takže úspory jsou významné. Kromě toho má RAS malé procento jemného agregátu, které nahrazuje potřebu 100% panenského agregátu.
spotřebitel / zákazník také těží ze začlenění RAS do asfaltových směsí. Asfaltové pojivo je nejdražší složkou asfaltové směsi, která stojí až 600 dolarů za tunu kapaliny. Použití recyklovaných šindelů snižuje množství nového asfaltu, které je třeba zakoupit, což šetří peníze výrobce—a tyto úspory jsou předávány spotřebiteli / uživateli.
USA asfalt výrobci neustále hledají způsoby, jak snížit nebo prodloužit panenský asfalt pojivem, které používají ve svých produktech s pokračující průmyslu důraz na životní prostředí a kvalitu záruky. Asfaltové šindele obsahují kdekoli od 19 do 36 procent tekutý asfalt pojivem, což zahrnutí i malé procento šindele mají významný vliv na množství nové asfaltové pojivo potřebné v asfaltové směsi. Asfaltové šindele také obsahují další materiály (vlákna, jemný kamenivo a minerální plnivo), které se běžně používají v asfaltových směsích. Z těchto důvodů se používání šindelů stalo v posledním desetiletí součástí asfaltového průmyslu.