tohle jsou nejhorší nákladní auta všech dob

Lincoln Blackwood byla katastrofa

2002 Lincoln Blackwood designu a užitných nás opustil, stejně jako mnoho dalších lidí, poškrábání naše hlavy. To byl jeden z těch případů, kdy se zdálo, že Lincoln nepochopil obecnou myšlenku vlastnit pickup. Zatímco bývalý baseballový slugger Mark McGwire se zdá, že se mu to líbilo, bylo to v rozporu s mnoha spotřebiteli.

jedním z problémů s tímto modelem byla skutečnost, že byl postaven tak, aby byl rychlejším protějškem ostatních konkurentů. To však vedlo k obětování trvanlivosti velkých tahů. Bylo to hlavně díky malému kufru, který byl lépe vybaven pro přepravu kufrů než velký nábytek.

Chevrolet Avalanche valí do zapomnění

Chevrolet Avalanche jistě žije až do své jméno — kompletní střemhlav do neznáma, díky z části k závratné množství hlášených poruch. Pro začátečníky, počáteční produktová řada měla problémy s barvou, na rámu se objevily pruhy. Pak přišly neustálé problémy s údržbou, které nakonec vedly k jeho přerušení.

Potom přišly zprávy z řidičů dostal pokutu, protože vadný rychloměr čtení. V roce 2005 je také trápily problémy s přenosem. Je to skoro, jako by byla nebohá lavina odsouzena k zániku ještě předtím, než vůbec začala. Alespoň GM se pokusil tyto chyby napravit, ale do té doby bylo příliš pozdě.

Hrát whack-a-mole s 2006 Nissan Frontier

Když náklady na údržbu začínají převažují nad počáteční — nebo později — cena, bod, auto, mnozí majitelé začít přemýšlet o prodeji. S 2006 Nissan Frontier, tyto náklady začaly vzplanutí od samého začátku. A pro auto, které mělo díky předchozím modelům vysoká očekávání, tento rozhodně nedosáhl svých měřítek.

ale vadná mechanika se tam nezastavila. Řidiči také hlásili problémy s výfukem, chlazením a palivovým systémem s praskajícími radiátory. To je škoda, protože kamion dokáže zkontrolovat vše ostatní potřebné v životaschopném pickupu.

mechanické selhání GMC Canyon

Jeden by si myslel, že do roku 2015 většina údržbu vozu komplikace by být mimo obraz v automobilovém průmyslu. Tedy s výjimkou kaňonu GMC. Jedním z neustále hlášených problémů s tímto modelem bylo nesprávné řazení. To může být docela závažný problém pro každé auto, a obecně stojí kolem $150 opravit.

Aby to bylo ještě horší, průměrný počet ujetých kilometrů na tomto místě by obvykle kolem 5,5 tisíc, což je velmi brzy v autě životního cyklu. Celkově byl problém č. 1 přenos, který má tendenci být vzorem u mnoha dalších modelů.

problémy s motorem habaděj: Příběh Dodge Ram 1500

od problémů s přenosem po chronické zálohy kalu řada Ram 1500 nestárla přesně elegantně. Byly hlášeny rozbití šroubů výfukového potrubí, úniky vody a chladicí kapaliny, poruchy senzoru vačky a mnoho dalšího. Dlouhý seznam problémů spojených s tímto modelem se mohl rovnat délce koncových kreditů Star Wars.

Naštěstí, zdá se, Dodge byla schopna zahnout za roh, pokud jde o kvalitu. V roce 2009 byl model přepracován a byl kompletně přepracován. Na konci, alespoň zákazníci věděli, že z dlouhodobého hlediska dostávají pickup v plné velikosti.

2009 Hummer přišel na špatné místo, špatný čas

nejen, že to bylo nesnesitelné na pohled, H2 nebyla zrovna ekonomicky přívětivé možnost tam. Jedním z nejčastějších problémů s tímto modelem, který postihl i mnoho dřívějších, bylo selhání AC. To není úplně ideální, když máte auto již chybí plynu najetých kilometrů.

Aby to bylo ještě horší, to bylo zhruba v době, kdy GM prošel konkurzu a musel restrukturalizovat společnost. A zmínili jsme se, že tento model měl také problémy s přenosem? To je určitě model, na který by si kupující musel dát pozor.

Připomíná a stárnutí výrobku: 2013 Toyota Tacoma

Někdy obchodník bude držet stejné strategie, rok po roku. Tato strategie se určitě týkala Toyota Tacoma z roku 2013. Některé zprávy naznačovaly, že během fáze zrychlení by auto vibrovalo, což bylo cítit v celé kabině.

nejpalčivější problém byl hnací ústrojí — část připojení převodovky k nápravám, které by podstoupit neustálé problémy. Výsledek těchto selhání byl hitem jeho pověsti a učinil z něj jednu z posledních generací Toyota Tacoma. Mnoho problémů lze také obviňovat z toho, jak mohla být výroba spěchána, také.

Špatný vzhled, a vadný inženýrství boot

2006 Dodge Dakota prostě nemohl zdá se, že chytit přestávku: Bad estetiku, design a konstantní členění brání tento vůz výkon a nakonec vedla k jeho rychlé odeslání. Z té lepší stránky, byl to značný pickup, takže to mělo tendenci dobře fungovat s řidiči, kteří chtěli těžký pick-up.

Možná jeden z nejvíce týkají problémy každého vozidla jsou brzdy. To by bylo symbolem série a nakonec by vedlo k jejímu zániku. Je to škoda, protože mnoho starších modelů se z větší části dařilo docela dobře.

Ford Thames Trader bylo špatné bez ohledu na časové období,

nevýrazný výkon mnoho aut může být často obviňován na stárnutí motor, rám, podvozek, atd. Ale pro Ford Thames Trader z roku 1964 byl rám, tělo a kufr příliš slabé na to, aby podporovaly cokoli střední až těžké hmotnosti. Abych Fordu přiznal, rozhodně to nevypadalo špatně.

Ale stejně jako mnoho jiných kleště na tomto seznamu, nástroj neměl slušet. Možná to fungovalo jako dodávka nebo větší kompaktní auto, ale očekávat cokoli těžkého kalibru bylo prostě nereálné. Na pozitivní straně byste jezdili ve velkém stylu, zejména pro tuto éru.

Kousavé recenze pro rok 2006 Honda Ridgeline

2006 Honda Ridgeline označeny společnosti debut series v přepravní průmysl. A nebylo to dobré. Kromě nadměrného množství špatných recenzí od řidičů, nejzřetelnějším problémem této série byla postel, v tom, že nemohla pojmout velké předměty.

Celkově tento model Honda Ridgeline klesl tak krátký, že poskytuje prostor musel být životaschopné pickup. Pronásledovaly ho také zprávy o častých poruchách. Naštěstí se společnost nakonec dokázala poučit ze svého selhání a vyrobila lepší verze tohoto modelu.

jakýkoli pickup Ford s motorem v-8

Toto je případ, kdy společnost udělala velký švih … a špatně chyběla. Zatímco prakticky žádný model postavený mezi ’97 a‘ 04 neměl žádné problémy, „vylepšená“ verze společnosti velmi zaostala za očekáváním spotřebitelů. Jeden z běžných událostí v roce 2010 zahrnoval problémy se zapalovacím systémem s motorem 5.4 Triton.

ale vnitřní selhání se tam nezastavilo. Po roce 2004 by servisní technici hlásili události, kdy nemohly být poškozené zapalovací svíčky vyměněny, protože ty první byly tak zapletené do jejich pouzder. Stačí říct, že je možná nejlepší se těmto modelům vyhnout.

Nissan Titan: Ten, který prostě nenechá nás samotné,

nechápejte nás špatně, jsme se dohodli, novější modely Nissan Titan jsou životaschopné, spotřebitelské-přátelský model. Když však produktová řada poprvé debutovala na počátku roku 2000, určitě měla své skalní začátky. To je do značné míry způsobeno ohromným množstvím stažení z trhu.

Na druhou stranu, mnoho řidičů využil záruční politika firmy, což jim umožnilo pracovat na potřebné opravy. Jádrem problémů byly prý chronické úniky ropy. Konkrétně se možná budete chtít vyhnout verzím tohoto modelu z roku 2004.

1972 Ford Courier nebylo všechno to bylo popraskané až bude

nenech se tento zdánlivě tvrdý vnější zmást: 1972 Ford Courier truck byl docela křehký, a může jen stěží považovat za pick-up. Ukázalo se, že tento model je na trhu kompletní, což lze přičíst skutečnosti, že se rozpadal jak z exteriéru, tak z interiéru.

samozřejmě, některé problémy by byly vůči jeho věku. Některé zprávy zahrnují elektrické problémy, kdy by řidič zatlačil na brzdu a vozidlo by ztratilo energii z jiných částí systému motoru. Pokusíme se dát Fordovi průchod, s ohledem na časový rámec.

Ram 3500 jen věděl, jak k nezdaru

Pokud je váš produkt získá titul „nejméně spolehlivá auta můžete koupit,“ jak uvádí Consumer Reports, možná budete chtít vyhýbat. I když bychom měli prozkoumat předpokládané problémy s opravami, hodnocení zákazníků by mělo vždy zohlednit jakýkoli nákup. V tomto případě se zdá, že recenze jsou oprávněné.

model s nejvyšší stížností bylo v roce 2013 Ram 3500, s překážkou zvanou „death wobble.“Vyskytující se při relativně nízkém počtu najetých kilometrů asi 47 000, jednalo se o celkové náklady na opravu kolem 1 000 USD a možná zranění při jízdě. Pokud máte jeden z nich, zkontrolujte, zda máte záruku!

GMC Sierra má propastné skóre schválení

pokud nakupujete kvalitní pickup, možná se budete chtít vyhnout GMC Sierra. Částečně díky nízkým skóre ve zprávách spotřebitelů, tento model měl mnoho neúspěchů, od palivoměrů po problémy se strukturálním rámem. Samozřejmě, to může být do značné míry obviňováno z toho, že model byl spěchán výrobním procesem.

S vydáním přichází po recesi v roce 2008, GM byl zaměřený na spěchá z brány. Bohužel, to by vedlo k vyzvednutí trpící vybití baterie, selhání čerpadla ABS, problémy s řízením, a více. Možná se tomu budete chtít za každou cenu vyhnout.

Chevrolet Colorado ani žít až do truck-velikost standardy

stejně Jako mnoho z jeho protějšky, Chevrolet Colorado byl jeho skalní začátky. Mnozí spotřebitelé byli nespokojeni, když zjistili, že postel je menší než průmyslový standard. To je to, co získáte, když se snažíte spojit ekonomicky přátelské vozidlo s robustností nákladních vozidel.

hlavní překážkou Chevy Colorado bylo to nemohl zvládnout tažné středně velká vozidla. V polovině roku 2000 také utrpěl mnoho stažení, a to především díky nefunkčním brzdovým světlům. Celkově bylo Colorado obrovskou směsí poruch motoru uprostřed vznešených očekávání.

Explorer Sport Trac neměl tušení, co to bylo,

To může být příklad, kdy se Ford snažil doslova spojit své Explorer model s korbě. Výsledek je z vizuálního hlediska nepříjemný. Navíc malá velikost postele byla jedním z naléhavých problémů mezi kupujícími, protože to nemohlo držet moc ve srovnání s tradičním pickupem.

model nakonec vyhasl na trhu poté, co zprávy o nízké schopnosti, které bledne ve srovnání s konkurencí. Aby se problém vyřešil, byly hlášeny úniky chladicí kapaliny, selhání ložiska kola a potíže s odstraněním zapalovacích svíček. Ford si měl udělat laskavost a prototyp zcela zlikvidovat.

Ford F-150 není dokonalý

Zatímco to by mohlo být jedním z nejvíce zakoupených pickupy tam, Ford F-150 stále má svůj spravedlivý podíl na problémy. Tyto problémy byly tak špatné, že obdržely mnoho stažení, což vedlo k mnoha nespokojeným spotřebitelům. Jeden z častějších hlášených problémů zahrnoval malé až žádné teplo v kabině.

stejně Jako u mnoha údržba opravy na automobily, zapalovací cívky selhání se zdálo být dalším běžným jevem. Ale Nechápejte nás špatně, Ford F-150 rozhodně není nejhorší pickup všech dob. A pokud bychom to porovnali se zbytkem tohoto seznamu, porazil by většinu konkurence.

Chevy SSR: Kabriolet splňuje … pickup?

Hle, perfektní hybridní vůz, který každý hledal: kompaktní, ale s funkcemi pickupu. Jo, řekl, že nikdo v žádném okamžiku v jejich životě. Ale hej, alespoň dát Chevroletu nějakou zásluhu za snahu myslet kreativně. To by však mohl být příklad, kdy se příliš snažili.

i Když by to hit rychlosti, že ostatní modely zde uvedené by mohly zřídka hit, to prostě nevzali, když to přišlo na úložný prostor a všechny ostatní faktory, podílející se na co pickupy mají co nabídnout. Opět by pravděpodobně posloužilo lépe to označit jako kompaktní auto.

Cadillac učení se z vlastních chyb, v roce 1973

Ano, dokonce i široce uznávaný automobilové společnosti jako Cadillac, má svůj spravedlivý podíl problémů. A Cadillac Mirage z roku 1976 rozhodně nebyl výjimkou. Spotřebitelé zřejmě tento model do značné míry opomíjeli, a to do té míry, že se společnost pokusila co nejdříve upustit od své produktové řady.

značky ještě další příklad, kde kufru tvoří velkou část z auta, a když to povoleno pro dostatek mezery pro skladování, brání konstrukční pevnost rámu. Řidiči tohoto modelu se možná rozhodli koupit jej čistě na základě vzhledu.

Dodge Ram Rumble Bee nebylo nic zvláštního

Zatímco mnoho lidí může souhlasit, že láska „Rumble Bee“ z Transformers, mnoho kupujících pick-up upřednostňují nástroj, přes vizuální přitažlivost. S tím bylo řečeno, o tomto modelu z roku 2004 je jen velmi málo obdivovat, pokud jde o to, co nabízí. Ve světě vyzvednutí byl tento model celý glam.

některé hlášené podrobné události úplného zastavení po zastavení vozu. Nemusíme chodit do detailů o tom, proč by to mohlo být nebezpečné. Tento model byl také ovlivněn chronickými problémy s motorem.

Chevy Silverado usiloval o dokonalost, ale zaostaly

Chevy Silverado série je považován některými jako jeden z lepších pickupy tam to má značné problémy s motorem. A zatímco mnoho věrných zákazníků série často chválí model jako jeden k nákupu použitý, mají tendenci zanedbávat verzi 2005.

Zrezivělé brzdy, řízení problémů, a motor problémů, jen poškrábaný povrch velké množství překážek, na této jinak skvělé pickup. Důvod, proč vidíme tolik slib s touto verzí je, že to může táhnout hodně na váze, ale ne bez častých problémů s údržbou.

Chevrolet K2500 je způsob, jak minulost jeho prime

debut Chevrolet K2500 bylo během pozdní 1950, během nichž byla uznána jako spolehlivé vyzvednutí. Už to tak není. A kdo to může opravdu vinit? Čas si nakonec vybírá svou daň, dokonce i na našich nejoblíbenějších autech. To je nejvíce vidět z hlediska bezpečnosti.

S Chevrolet K2500, mnoho problémů — většinou vnitřní — údajně se vyskytovali v průběhu let. Mezi ně patří nesprávné měření tachometru, poruchy snímače hladiny paliva a další. Alespoň můžeme upřímně říci, že to provádí těžké nákladní přepravy.

Nissan Navara byla noční můra vyhnout ve Státech

Nissan Navara učinil na kolech mezinárodně z evropských zemí do Asie. Naštěstí se USA z tohoto modelu z velké části vzdálily kvůli mnoha zprávám týkajícím se bezpečnostních obav. Jeden z problémů pramenil z vážných problémů s rzí, což by zase způsobilo praskliny podvozku.

Aby to bylo ještě horší, to by často za následek truck lámání ve dvou mezi kufr a kabinu. Spíše než varování veřejnosti, Nissan byl obviněn z udržování těchto problémů tajemství a později byl řekl, aby se potřebné připomíná. Udržujte si odstup od tohoto.

pickup, který mohl být

Co je smutné je to pickup prakticky odškrtnout všechny krabice, které tvoří solidní vůz: vzhled, rychlost, výkon. Ale může to táhnout něco užitečného? Č. Jedním z důvodů je to, že výrobce si myslel, že by byl geniální nápad udržet zadní spoiler.

Takže pokud chcete mít závodní soutěže — přísně v mezích nákladní auta — pak by to být správná volba pro vás. Pokud však chcete skutečný vůz, vyhýbejte se. Ve skutečnosti se tomu vyhněte co nejlépe.

1978 Subaru BRAT byl docela chatrný

pravděpodobně je nejlepší mít silný, pevný pickup, což je samozřejmé. Mnoho kupujících potřebuje velký kufr s odolnou strukturální integritou pro velké zátahy. Subaru BRAT z roku 1978 byl prostě příliš malý na to, aby nesl velký náklad. To bylo způsobeno především jeho velikostí, která se příliš nelišila od průměrného vozidla.

A když to měl podobné rozměry jako pickup, to prostě nemohl dostat práci. Stejně jako mnoho dalších na tomto seznamu, 1978 Subaru BRAT byl v podstatě normální auto s pickup velikosti kufru plácl na zadní straně.

1957 Ford Ranchero měl vzhled, ale ne nástroj

to je jeden z těch častých příkladů, kdy Vizuální vzhled vypadá skvěle. Na druhou stranu je těžké argumentovat použitelností tohoto pickupu. Ve skutečnosti to mohl být jeden z těch případů, kdy by bylo logičtější zbavit se myšlenky návrhu vyzvednutí obecně.

proč, můžete se zeptat? Protože kufr téměř převyšoval zbytek auta. To by mohlo mít za pěkný sběratelskou položku, ale to prostě nemohl dostat práci, pokud jste potřebovali táhnout značné vozidlo za ním.

GMC Vyslance koncept měl příliš mnoho úsilí

je To těžké chyba GM se snaží dostat trochu kreativní s jejich vozy. Ale v tomto případě možná vzali koncept pro vyslance GMC trochu příliš daleko. Nezáleží na tom, že tato série nesplňovala referenční hodnotu společnosti 10,000 prodaných kusů ročně a byla nakonec ukončena.

hlavním problémem bylo, že se snažil spojit SUV a pickup. V tomto případě kladli větší důraz na první a obětovali potřebný prostor kufru pro praktický pickup. Model byl nakonec v roce 2009 ukončen.

Dodge Dude se snažil být až moc cool

Dodge Chlap byl snad nejvíce matoucích „pickup“ prezentováno spotřebitelům. To byl další příklad, kdy kmen zakrslý zbytek rámu a dělal dostat kolem s dlouhými tahů docela těžké na jeho strukturální integritu.

životnost vozu byla také podezřelá. Měl několik zpráv o poruchách a z dlouhodobého hlediska prostě nemohl dát mnoho kilometrů. Ale hej, možná se některým možná líbila myšlenka mít trendy vypadající pickup. Určitě by to udělal efektní přírůstek do něčí garáže …

Mazda RX-8 je motor nemohl držet krok s dobou

stejně Jako většina aut, na motoru je inkrementální část, zejména pokud jde o pick-upy. Bohužel pro Mazdu RX-8 to byla jejich Achillova pata, která vedla k jejímu konečnému propadu na trhu. Mazda RX-8 byla ve skutečnosti posledním modelem, který používal rotační motor Wankel, částečně díky nesplnění emisních předpisů.

Kromě toho, Mazda Wankel motoru se nepodařilo dát auto odpovídající počtu najetých kilometrů. To bylo nejpozoruhodnější u RX-8, což se promítlo i do jejich dalších modelů. Naštěstí pro kupující se s největší pravděpodobností nebudou muset v budoucnu starat o tento motor.