næsten et årti efter, at Ukiah-Deponeringen blev lukket, overvejer byens embedsmænd at genåbne den i et forsøg på bedre at kontrollere omkostningerne ved bortskaffelse af affald og reducere byens kulstofaftryk.
“det ville spare skatteydere penge. Og i sidste ende garanterer det, at vi ikke er ved indfaldet af en anden fjern losseplads, der kan opkræve os, hvad de vil,” sagde Tim Eriksen, direktør for byens offentlige arbejder.
genåbning ville reducere Ukiahs carbon footprint ved at reducere mængden af brændstof brændt af lastbilerne, der vogn Mendocino County affald omkring 90 miles hver vej til Potrero Hills losseplads i Solano County, sagde han.
“der er mange gode grunde til at se dybere ind i dette,” sagde Ukiah Byrådskvinde Mari Rodin.
byrådet onsdag aften stemte for at arbejde med sin affaldstransportør for yderligere at undersøge muligheden.
muligheder for en sådan plan omfatter leasing eller salg af lossepladsen til transportøren, C & s affaldsløsninger. Lossepladsen kunne rumme Ukiah-dalens affald i 20 til 30 år, sagde Eriksen.
genåbning af lukkede deponeringsanlæg er sjælden, ifølge statslige regulatorer. Men det sker. Sonoma County-embedsmænd overvejer at genåbne Mecham Road-lossepladsen, og en losseplads i det sydlige Californien er delvist genåbnet, sagde Amy Norris, en talskvinde for Cal-Recycle, tidligere California Integrated Affaldsstyrelsen.
både Ukiah og Sonoma County embedsmænd er bekymrede over de stigende omkostninger ved forsendelse af affald ud af amtet. Prisen på brændstof alene koster Sonoma County $5 millioner om året.
C & s repræsentant Dave Carroll sagde, at han forventer, at transportomkostningerne vil falde fra omkring $20 pr.ton til $3,50 pr. ton og eliminere 260.000 lastbil miles om året, hvis Ukiah-deponeringen genåbnes.
i øjeblikket sendes Alt Mendocino County affald til Potrero Hills losseplads, som også tager meget af Sonoma County affald. Men dumpinggebyrer forventes at stige, når kontrakten udløber næste år.
der er også en mulighed for, at lossepladsen i Solano County muligvis ikke er tilgængelig i fremtiden. Solano-beboere vedtog en stemmeseddel i 1984 for at begrænse mængden af affald importeret til lossepladsen til 95.000 tons årligt, men grænsen blev aldrig implementeret og overskrides meget.
en koalition af affaldsselskaber søger at få afstemningsforanstaltningen væltet, mens miljøgrupper og Solano County beboere forsøger at få forordningen håndhævet og standse lossepladsens ekspansion.
“den eneste grund til at udvide det ville være at tage affald fra andre steder,” sagde Sacramento-advokat Kelly Smith, der repræsenterer dyrelivets juridiske Forsvarsfond, en af flere grupper, der forsøger at få affaldsgrænserne implementeret.
han sagde, at enhver, der er bekymret for miljøet, måske vil tænke to gange om at sende deres affald Potrero Hills lossepladsen.
“problemet med Potrero Hill er, at det er i et marskområde,” sagde Smith.
få mennesker ønsker en losseplads i deres baghave, og Ukiah-lossepladsen er ingen undtagelse.
Vichy Springs Resort ejer Gilbert Ashoff i årevis kæmpede for at få lossepladsen – beliggende øst for hans varme kilder – lukket.
“han sagsøgte os hver gang vi vendte os om,” sagde Rick Kennedy, byens tidligere direktør for offentlige arbejder.
Ashoff, der er på ferie uden for landet, afviste kommentar gennem en mellemmand.
men i en e-mail til bychefen skrev han: “der er ikke meget, jeg kan sige undtagen uforenelig. Vichy Springs er et statligt vartegn og en af de sjældneste mineralkilder i verden. Det har strømmet på sit nuværende sted i over 5.000.000 år. Det er uheldigt, at byen måske føler, at det kan bruges til at spare et par dollars til sit kortsigtede behov for 20 flere år. Jeg har videresendt dette til min juridiske rådgiver, der håndterede dette sidste. Jeg afventer hans mening.”
i sidste ende lukkede lossepladsen ikke på grund af retssager, men fordi den næsten havde nået sin tilladte grænse og omkostningerne ved udvidelse, var lossepladsen uoverkommelig, sagde Kennedy.
nu, med omkostningerne ved eksport af affald stigende, kan ekspansion ikke være så dyrt i sammenligning. Og genåbning af lossepladsen kunne give byen en mulighed for at skaffe penge til dens endelige endelige lukning, penge, den ikke har i øjeblikket, sagde embedsmænd.
Eriksen sagde, at virkningerne af genåbning af lossepladsen på nærliggende beboere ville være minimale. Kommercielle lastbiloperatører og private parter vil fortsætte med at tage affald til Ukiah transfer station, hvor genanvendelige, komposterbare og genanvendelige materialer fjernes, før resten sendes til lossepladsen, han sagde.
kun Ukiah valley-affald ville blive sendt til lossepladsen, så der skulle ikke være mere end fire eller fem lastbiler om dagen, der rejser på Vichy Springs Road, sagde Eriksen.
ikke kun kunne lossepladsen spare penge, ideen om at holde affald lokalt bliver mere populær.
“min tanke er, at lossepladser er lidt smarte nu,” sagde Eriksen.
du kan nå personale forfatter Glenda Anderson på 462-6473 eller [email protected].