Motores en línea vs V
Los motores en línea y V son configuraciones muy populares entre los automóviles e incluso en motocicletas de múltiples cilindros. La principal diferencia entre ellos está en la disposición de los cilindros. Los motores en línea tienen los cilindros en línea recta, mientras que un motor en V tiene los cilindros agrupados en dos y dispuestos en una V en un cierto ángulo; la disposición que lleva al nombre de la configuración del motor.
El principal beneficio producido por el motor V es la compacidad. Los automóviles con motores en línea tienden a tener capotas muy largas debido a los motores largos. Los motores en V con el mismo número de cilindros son casi la mitad del tamaño, lo que permite que el capó sea mucho más corto; aunque aumenta ligeramente el ancho, no es significativo aumentar el ancho de un automóvil. Otro aspecto de esta ventaja es que los motores en V se pueden hacer más grandes, y por lo tanto más potentes, que los motores en línea. El diseño en sí no es intrínseco, pero crear un equivalente a un motor V8 o V12 sería demasiado largo para su uso práctico en automóviles.
La desventaja de un motor en V es la vibración resultante que ocurre cuando tiene un número impar de cilindros en cada lado. El número impar en cada lado significa que las vibraciones causadas por cada cilindro no están equilibradas y comenzarían a sacudir el motor y el vehículo. Un V6 y un V10 serían susceptibles a este exceso de vibración y los vehículos que tienen estos motores necesitan emplear ejes de equilibrio para minimizar las vibraciones y proporcionar un viaje más cómodo para los pasajeros.
Los motores en línea y en V también se utilizan en aeronaves, barcos y otros vehículos motorizados. En los automóviles, el uso de motores en línea ha caído en el camino a favor de los motores en V más compactos y ligeros. Proporciona a los fabricantes de automóviles para empacar más caballos de fuerza en automóviles más pequeños.
Resumen:
1.Los motores en línea tienen sus pistones dispuestos en línea recta, mientras que los motores en V los tienen alternados en forma de V
2.Los motores en línea son más largos, mientras que los motores en V son más anchos
3.Los motores V pueden tener más cilindros que el motor en línea
4.Los motores V pueden estar sujetos a más vibraciones que los motores en línea