mitä on Asfalttiravelointi?

ammattimaisella asennuksella, säännöllisellä huollolla ja luotettavan ammattiurakoitsijan korjauksella asfaltin pitäisi kestää vielä monta vuotta. Tästä huolimatta, jos asut alueella, jossa on paljon liikennettä, käynnissä olevat rakennustyöt ja arvaamaton sää, olet saattanut kokea asfaltin raatelua. Asfaltti raveling on yksi yleisimmistä asioista ihmiset kokevat niiden ajotiet ja parkkipaikat. Kuitenkin, vaikka se on vahinkoa blacktop, raveling korjaus ei maksa sinulle käsi ja jalka. Asfaltin pinnan ravelointi on yksi helposti korjattavissa ja ehkäistävissä olevista asioista. Ennen kuin soitat asfaltointiurakoitsijalle, ota selvää, mistä rapautuminen johtuu, miten se voidaan korjata ja miten sitä voidaan ehkäistä.

Mitä On Asfaltin Ravaaminen?

asfaltin railo syntyy, kun pienet halkeamat laajenevat ja veden ja roskien läpäisee pinnan. Kun näin tapahtuu, kuuma sekoitus asfaltti alkaa hajota aiheuttaen kiviaineksen alkaa irtautua sen sidoksia. Tämä vaarantaa jalkakäytävän perustukset, kun rikkinäiset kappaleet kasvavat koko ajan suuremmiksi, kunnes ne ovat kuoppaisia. Asfaltin raatelu aiheuttaa irtoroskia jalkakäytävälle ja karheutta. Se voi myös aiheuttaa veden allastumista runtelemiin paikkoihin, mikä voi johtaa ajoneuvojen vesikuormitukseen ja liukukestävyyden menetykseen.

tämä tila esiintyy tyypillisesti vanhemmilla jalkakäytävillä, jotka ovat jo hapettuneet, tai käytettäessä huonolaatuista seosta.

asfaltin ravistelun syitä

on useita tekijöitä, jotka voivat johtaa asfaltin ravisteluun.

tiivistys

kunnollinen tiivistys on välttämätöntä vahvan pohjan luomiseksi asfalttitielle tai parkkipaikalle. Yleensä kuumaa seosta on käytettävä vähintään 290℉/98°C: ssa, jotta se kiinnittyy riittävästi maahan, jolle se asetetaan. Matalammat lämpötilat antavat heikkoa ja epävakaata tiivistymistä.

Segregaatio

tämä on luonnossa esiintyvä ilmiö asfalttipäällysteelle. Se on seurausta maanalaisten hiukkasten koosta, muodosta ja tiheydestä. Se on, kun eriytyminen tulee liian laaja, että sinulla on ongelma. Tämä voi heikentää kuuman seoksen toimivuutta, jolloin aggregaatin palaset irtoavat kokonaisuudesta. Pidä mielessä, vaikka eriytyvät hiukkaset olisivat pieniä. Jos kokonaisuudesta irrotetaan hienoja paloja, jäljelle jää paljon tuetonta tyhjää tilaa. Heikentyneellä meikkivoiteella sidosaine kamppailee pitääkseen koossa suurempia paloja.

huonosti muotoiltu Mix

asvalttisekoitusta luotaessa ei mennä kaavaan. Huomioon on otettava muun muassa paikallinen ilmasto, nykyiset lämpötilat, paikallinen liikenne ja Kiinteistötyyppi. Alueilla, joilla on raskas jalka – tai ajoneuvoliikenne, tarvitaan seos, joka kestää useiden ajoneuvojen painon kulloinkin. Väärällä sekoituksella asfaltti voi sortua itsekseen tai romahtaa. Tietyissä paikoissa on myös otettava huomioon vuodenaikojen vaihtelu.

Kosteus

Pienet kosteuspitoisuudet ilmassa ja maassa ovat hyväksyttäviä asvalttia asennettaessa. Se on, kun on liikaa kosteutta, että sinulla on ongelma. Liika kosteus estää sidosainetta tekemästä työtään. Useimmat ammatillinen asfaltti urakoitsijat välttää tehdyn tuoretta asfalttia sateinen, luminen tai erittäin kostea päivää.

Pölypinnoitus

pölystä ei välttämättä pidä varoa. Kun aggregaattia levitetään ja huolletaan väärin, pinnalle voi kertyä pölyä. Kun näin tapahtuu, Sidonta-aineen on mahdotonta muodostaa vahvaa, kestävää sidosta aggregaatin kanssa. Sitova aine pysyy alkuperäisessä kosketuspisteessään. Jos on pölykerros,niin se tarttuu pölyyn. Pitkän ajan kuluessa hienot ja suuret kiviainekset alkavat murentua.

Liikenne

vilkkailla ja vilkkailla liikennepaikoilla on tehtävä useammin raivauskorjauksia riippumatta aggregaatin laadusta tai kestävyydestä. Se, kuinka usein asvalttia käytetään ja mitä se joutuu kosketuksiin, luonnollisesti heikentää seosta ajan myötä.

vinkkejä asfaltin ravistelun estämiseksi

kuten useimmissa asioissa, ennaltaehkäisevä huolto on iso osa asfaltin suojaamista. Seuraavassa on muutamia asioita, joilla voit estää asfalttia raveloimasta.

    • seuraa aggregaatin lämpötila
      • muista käyttää kuumaa seosta vähintään 290℉/98°C: ssa.
      • mittaa asfaltin lämpötila säännöllisesti mahdollisten ongelmien tunnistamiseksi ennen kuin niitä ilmenee.
    • Asfalttisekoitus
      • erilaiset ilmastot ja alueet vaativat eri kaavoja optimaaliseen päällysteen toimintaan ja pitkäikäisyyteen.
    • pitäkää se puhtaana
      • yleensä, poistakaa pöly ja muut roskat ja Estäkää altistuminen haitallisille aineille pitempään kestävälle, täysin toimivalle jalkakäytävälle.
      • poista ennen kaatamista pöly ja lika, jotka voivat muodostaa esteen sidosaineen ja kiviaineksen välille.
    • Säännöllinen kunnossapito
      • pyydä ammattimaista asfaltointiurakoitsijaa tutkimaan asfaltointisi vähintään kerran vuodessa.

Asphlat Raveling Repair

tyypillinen raveloinnin korjaus on päällystää Alue uudella tuoreella asfalttikerroksella. 1,5″ – 2 ” uutta asfalttia suositellaan. Supreme Sealing on erikoistunut tiivistämiseen, asfaltin ja jalkakäytävien korjaamiseen läntisessä New Yorkin yhteisössä yli 25 vuoden ajan. Uusien blacktop-ja blacktop-korjausten kustannusten noustessa tasaisesti viime vuosien aikana, halkeamien täyttämisen (kuuma nestemäinen asfaltti) ja tiivistepinnoitteen tarve ennaltaehkäisevänä asfaltin huoltotoimenpiteenä ei ole koskaan ollut selvempi. Jos haluat arvion tai konsultaation tarjoamistamme palveluista, soita toimistoomme numeroon (716) 681-5262. Tai voit täyttää yhteydenottolomakkeen ja otamme sinuun yhteyttä mahdollisimman pian.

You might also like

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.