met professionele installatie, regelmatig onderhoud en reparatie door een betrouwbare professionele aannemer, zal uw asfalt nog vele jaren meegaan. Dat gezegd hebbende, als je woont in een gebied met veel verkeer, lopende bouw, en onvoorspelbaar weer, dan heb je misschien ervaren asfalt raveling. Asfalt raveling is een van de meest voorkomende problemen mensen ervaren met hun opritten en parkeerplaatsen. Hoewel het schade aan je blacktop is, kost raveling repair je geen arm en been. Asfalt oppervlak raveling is een van de meest gemakkelijk te repareren en te voorkomen problemen. Voordat u uw asfaltaannemer belt, leert u wat de oorzaak is van raveling, hoe het kan worden gerepareerd en hoe u het kunt voorkomen.
Wat Is Asfalt Raveling?
asfaltraveling vindt plaats wanneer kleine scheurtjes uitzetten en water en vuil het oppervlak laten doordringen. Wanneer dit gebeurt, de hete mix asfalt begint te desintegreren waardoor de steen aggregaat begint los te breken van zijn banden. Dit compromitteert de fundering van de bestrating als gebroken stukken groter en groter worden totdat ze kuilen. Asfalt raveling resulteert in losse puin op de stoep en ruwheid. Het kan ook leiden tot water te zwembad in de raveled locaties, wat kan resulteren in het voertuig hydroplaning en verlies van slipweerstand.
deze aandoening komt meestal voor bij oudere bestrating die al geoxideerd is of wanneer een mengsel van slechte kwaliteit werd gebruikt.
oorzaken van Asfaltraveling
er zijn een aantal factoren die kunnen leiden tot asfaltraveling.
verdichting
goede verdichting is essentieel voor het creëren van een sterke basis voor uw asfalt oprit of parkeerplaats. In het algemeen moet het warme mengsel worden aangebracht bij een minimum van 290℉/98°C, zodat het voldoende hecht met de grond waarop het wordt gelegd. Lagere temperaturen geven je verdichting die zwak en onstabiel is.
segregatie
Dit is een natuurlijk verschijnsel bij asfaltverharding. Het is het resultaat van verschillende maten, vormen en dichtheden van de ondergrondse deeltjes. Het is wanneer segregatie te uitgebreid wordt dat je een probleem hebt. Dit kan verzwakken hoe goed de hete mix functies, resulterend in stukken aggregaat scheiden van het geheel. Blijf op de hoogte, zelfs als de deeltjes die scheiden klein zijn. Als fijne stukken van het geheel worden losgemaakt, zal er veel niet-ondersteunde lege ruimte overblijven. Met een verzwakte fundering zal het bindmiddel moeite hebben om grotere stukken bij elkaar te houden.
slecht geformuleerd mengsel
bij het maken van een asfaltmengsel is er geen Ga naar Formule. Factoren zoals het lokale klimaat, de huidige temperaturen, het lokale verkeer en het type onroerend goed moeten worden overwogen. Gebieden met zwaar voetverkeer of voertuigverkeer vereisen een mengsel dat het gewicht van meerdere voertuigen op een bepaald moment kan weerstaan. Met de verkeerde mix kan het asfalt op zichzelf instorten of instorten. Bepaalde locaties moeten ook rekening houden met seizoensgebonden weerpatronen.
vochtgehalte
kleine hoeveelheden vocht in de lucht en op de grond zijn aanvaardbaar bij het installeren van asfalt. Het is wanneer er te veel vocht is dat je een probleem zal hebben. Te veel vocht voorkomt dat het bindmiddel zijn werk doet. De meeste professionele asfaltaannemers zullen voorkomen dat het leggen van vers asfalt op een regenachtige, besneeuwde of extreem vochtige dagen.
Stofcoating
u mag stof niet als iets om op te letten beschouwen. Wanneer het aggregaat onjuist wordt aangebracht en onderhouden, kan stof zich ophopen op het oppervlak. Wanneer dit gebeurt, maakt het voor het bindmiddel onmogelijk om een sterke, duurzame binding met het aggregaat te vormen. Het bindmiddel blijft bij het eerste contactpunt. Als er een laag stof is, dan blijft het aan het stof kleven. Over een langere periode zullen de fijne en grote aggregaten beginnen af te brokkelen.
verkeer
bij drukke en drukke locaties zullen ravelingreparaties vaker moeten worden uitgevoerd, ongeacht de kwaliteit of duurzaamheid van het aggregaat. Hoe vaak je asfalt wordt gebruikt en waarmee het in contact komt, zal het mengsel na verloop van tijd op natuurlijke wijze afbreken.
Tips om te voorkomen dat asfalt afbreekt
zoals bij de meeste dingen, is preventief onderhoud een groot deel van de bescherming van uw asfalt. Hier zijn een paar dingen die je kunt doen om te voorkomen dat je asfalt raveling.
-
- Volg de temperatuur van het aggregaat
- vergeet niet het warme mengsel toe te passen bij een minimumtemperatuur van 290℉/98°C.
- meet regelmatig de temperatuur van uw asfalt om mogelijke problemen te identificeren voordat ze zich voordoen.
- asfaltmengsel
- verschillende klimaten en regio ‘ s vereisen verschillende formules voor een optimale bestratingsfunctie en een lange levensduur.
- in het algemeen schoon te houden
- , stof en ander vuil te verwijderen en blootstelling aan schadelijke elementen te voorkomen voor een langere levensduur, volledig functionele bestrating.
- verwijder vóór het gieten stof en vuil die een barrière kunnen vormen tussen het bindmiddel en het aggregaat.
- regelmatig gepland onderhoud
- laat een professionele asfaltaannemer uw bestrating minstens één keer per jaar onderzoeken.
- Volg de temperatuur van het aggregaat
Asflat Raveling Repair
de typische reparatie voor raveling is om het gebied te bedekken met een nieuwe laag vers asfalt. 1.5 “tot 2” nieuw asfalt wordt aanbevolen. Supreme Sealing is al meer dan 25 jaar gespecialiseerd in afdichting, asfalt en bestrating reparatie in de West-New Yorkse gemeenschap. Met de kosten van nieuwe blacktop-en blacktopreparaties die de afgelopen jaren gestaag zijn gestegen, is de behoefte aan scheurvulling (heet vloeibaar asfalt) en afdichtingscoating als preventieve asfaltonderhoudsmaatregel nog nooit zo duidelijk geweest. Voor een schatting of advies over een van de diensten die wij leveren, kunt u bellen met ons kantoor op (716) 681-5262. Of u kunt ons contactformulier invullen en wij nemen zo snel mogelijk contact met u op.