Hva Er Asfalt Raveling?

med profesjonell installasjon, regelmessig vedlikehold og reparasjon av en pålitelig profesjonell entreprenør, skal asfalten vare i mange år framover. Når det er sagt, hvis du bor i et område med stor trafikk, pågående konstruksjon og uforutsigbart vær, kan du ha opplevd asfalt raveling. Asfalt raveling er en av de vanligste problemene folk opplever med sine innkjørsler og parkeringsplasser. Men mens det er skade på blacktop, vil raveling reparasjon ikke koste deg en arm og et ben. Asfaltoverflate raveling er en av de lettest reparerbare og forebyggbare problemene. Før du ringer din asfaltentreprenør, lær om hva som forårsaker raveling, hvordan det kan løses og hvordan du kan forhindre det.

Hva Er Asfalt Raveling?

Asfalt raveling oppstår når små sprekker utvide og tillate vann og rusk å gjennomsyre overflaten. Når dette skjer, begynner varm blanding asfalt å gå i oppløsning forårsaker stein aggregat begynner å bryte fri fra sine bindinger. Dette kompromitterer grunnlaget for fortauet som ødelagte stykker blir større og større til de er potholes. Asfalt raveling resulterer i løs rusk på fortau og grovhet. Det kan også føre til vann til basseng i raveled steder, noe som kan resultere i kjøretøy hydroplaning og tap av skid motstand.

denne tilstanden oppstår vanligvis med eldre fortau som allerede har oksidert eller når en dårlig kvalitet blanding ble brukt.

Årsaker Til Asfalt Raveling

det er en rekke faktorer som kan føre til asfalt raveling.

Komprimering

Riktig komprimering er viktig for å skape et sterkt fundament for asfaltoppkjørselen eller parkeringsplassen. Generelt må den varme blandingen påføres minst 290℉ / 98°C For at den skal binde seg tilstrekkelig til bakken som den legges på. Lavere temperaturer vil gi deg komprimering som er svak og ustabil.

Segregering

dette er et naturlig forekommende fenomen for asfaltbelegg. Det er resultatet av varierende størrelser, former og tettheter av de underjordiske partiklene. Det er når segregering blir for ekspansiv at du har et problem. Dette kan svekke hvor godt den varme blandingen fungerer, noe som resulterer i aggregatstykker som skiller seg fra hele. Vær oppmerksom selv om partiklene segregerer er små. Hvis fine stykker er løsrevet fra hele, vil det være mye tomrom som ikke støttes. Med et svekket fundament vil bindemidlet kjempe for å holde sammen større stykker.

Dårlig Formulert Blanding

når du lager en asfaltblanding, er det ikke en gå til formel. Faktorer som lokalt klima, nåværende temperaturer, lokal trafikk og eiendomstypen må vurderes. Områder med tung fottrafikk eller biltrafikk krever en blanding som tåler vekten av flere biler til enhver tid. Med feil blanding kunne asfalten hule inn på seg selv eller kollapse. Enkelte steder må også ta hensyn til sesongmessige værmønstre.

Fuktighet

Små fuktighetsnivåer i luften og på bakken er akseptable når du installerer asfalt. Det er når det er for mye fuktighet at du får et problem. For mye fuktighet vil forhindre at bindemidlet gjør jobben sin. De fleste profesjonelle asfaltentreprenører vil unngå å legge fersk asfalt på regnfulle, snødekte eller ekstremt fuktige dager.

Støvbelegg

du kan ikke tenke på støv som en ting å passe på. Når aggregatet er feil påført og vedlikeholdt, kan støv samle seg på overflaten. Når dette skjer, gjør det det umulig for bindemidlet å danne en sterk, holdbar binding med aggregatet. Bindemidlet vil holde seg til sitt første kontaktpunkt. Hvis det er et støvlag, vil det holde seg til støvet. Over en lengre periode vil de fine og store aggregatene begynne å smuldre.

Trafikk

med travle og høy trafikk steder, raveling reparasjoner må gjøres oftere uavhengig av kvaliteten eller holdbarheten av aggregatet. Hvor ofte asfalten din brukes og hva den kommer i kontakt med, vil naturlig forringe blandingen over tid.

Tips For Å Hindre Asfalt Raveling

som med de fleste ting, forebyggende vedlikehold er en stor del av å beskytte asfalt. Her er noen ting du kan gjøre for å hindre asfalt fra raveling.

    • Spor Temperaturen På Aggregatet
      • Husk å bruke den varme blandingen ved en minimumstemperatur på 290℉ / 98°C.
      • Mål temperaturen på asfalten regelmessig for å identifisere potensielle problemer før de oppstår.
    • Asphalt Mix
      • Ulike klima og regioner krever forskjellige formler for optimal asfaltfunksjon og levetid.
    • Hold det Rent
      • fjern generelt støv og annet rusk og unngå eksponering for skadelige elementer for et langvarig, fullt funksjonelt fortau.
      • før helling, fjern støv Og smuss som kan skape en barriere mellom bindemidlet og aggregatet.
    • Regelmessig Planlagt Vedlikehold
      • Få en profesjonell asfaltentreprenør til å undersøke fortauet minst en gang i året.

Asphlat Raveling Repair

den typiske reparasjonen for raveling er å legge over området med et nytt lag med fersk asfalt. 1,5 «til 2» av ny asfalt anbefales. Supreme Sealing har spesialisert seg på tetting, asfalt og fortau reparasjon I Det Vestlige New York samfunnet i mer enn 25 år. Med kostnaden for nye blacktop-og blacktop-reparasjoner som stiger jevnt de siste årene, har behovet for sprekkfylling (varm flytende asfalt) og tetningsbelegg som et forebyggende asfaltvedlikeholdstiltak aldri vært mer tydelig. For et estimat eller konsultasjon om noen av tjenestene vi tilbyr, vennligst ring vårt kontor på (716) 681-5262. Eller du kan fylle ut vårt kontaktskjema og vi vil komme tilbake til deg så snart som mulig.

You might also like

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.