pääpiirteissään
AISI 8620 on kovettuva kromi, molybdeeni, nikkeli low seosterästä käytetään usein carburizing kehittää tapauksessa karkaistu osa. Tämä kotelokarkaisu johtaa hyviin kulumisominaisuuksiin.
Applications
in the carburized condition this alloy is used for hammaspyörät, rengasvaihteet, akselit ja kampiakselit.
työstettävyys
työstö tehdään ennen hiiletystä mahdollisimman lähelle toleranssia. Viimeistely työstö, lämpökäsittelyn jälkeen ja / tai carburizing, olisi oltava vähintään, jotta ei heikennä karkaistu tapauksessa osan. Koneistus voidaan tehdä tavanomaisin keinoin ennen lämpökäsittelyä – carburizingin jälkeen koneistus rajoittuu yleensä hiontaan.
Forming
Forming ominaisuudet 8620 seos on hyvä hehkutettu kunnossa.
hitsaus
metalliseos voidaan hitsata tavanomaisin menetelmin, yleensä kaasu-tai kaarihitsauksella. Esilämmitys 400 F: ssä on hyödyllistä ja sen jälkeen lämmitystä hitsauksen jälkeen suositellaan – tutustu käytetyn menetelmän hyväksyttyyn hitsausmenettelyyn.
lämpökäsittely
tämä seos voidaan kovettaa kuumentamalla 1500 F: ään, jota seuraa vesisammutus. Carburize 1650-1700 F sopiva carburizing keskipitkällä ja öljyn sammutus kovettua. Parannettu carburized tapaus ja ydinominaisuudet voidaan saada uunin jäähdytys carburizing 1650 – 1700 F ja sitten uudelleen 1575 F.
taonta
seos voidaan takoa lämpötilassa 2200 F – 1800 F ennen kovettuvaa lämpökäsittelyä tai karburointia.
Kuumatyöskentely
Kuumatyöskentely voidaan tehdä ennen kovettamista tai hiertämistä. Ota yhteyttä metalliseoksen toimittajaan saadaksesi tietoa lämpötiloista.
Kylmätyö
metalliseos voidaan kylmätyöstä hehkutetussa tilassa tavanomaisin menetelmin. Kylmätyö, kuten koneistus, olisi tehtävä mahdollisimman lähellä toleranssi ennen lämpökäsittelyä tai carburizing.
hehkutus
AISI 8620: lle voidaan antaa täysi hehkutus 1550 F: ssä ja hidas jäähdytys enintään 50 F: ssä tunnissa 850 F: ään saakka.
vanheneminen
ei koske tätä seosta.
karkaisu
karkaisu tapahtuu lämpötilassa 250-300 F, jolloin metalliseoksen ydinlujuus on vähintään noin 135 ksi ja Rockwell C-kotelon kovuus on 90. Lämpökäsiteltyjen ja vesisammutettujen osien karkaisu (ei karburoitu) on do
karkaisu
karkaisu tapahtuu öljysammutuksella alkaen 1675 F. Katso ”lämpökäsittely”. Carburizing suoritetaan samalla 1650-1700 F alueella carburizing ”pakkaus” tai ympäristössä, jonka jälkeen öljy sammutus ohuille lohkoille tai uunin jäähtyä raskaampi (yli 3/4″) se