características principais do projeto
AISI 8620 é um crómio endurecível, molibdênio, níquel aço de baixa liga, muitas vezes usado para carbonização para desenvolver uma parte endurecida. Este caso-endurecimento resultará em boas características de desgaste.
aplicações
na condição carburizada esta liga é usada para engrenagens, argolas para anéis, veios e manivelas.
usinabilidade
a usinagem é feita antes da Carbonização até uma tolerância o mais próxima possível. A maquinagem final, após tratamento térmico e / ou carburação, deve ser no mínimo de modo a não prejudicar o caso endurecido da peça. A usinagem pode ser feita por meios convencionais antes do tratamento térmico – após a usinagem de carburação é geralmente limitada à moagem.
formar
formar características de 8620 liga são boas em estado recozido.
soldadura
a liga pode ser soldada por métodos convencionais, geralmente soldadura a gás ou a arco. O pré-aquecimento a 400 F é benéfico e o aquecimento subsequente após a soldadura é recomendado-consultar o procedimento de soldadura aprovado para o método utilizado.
tratamento térmico
esta liga pode ser endurecida por aquecimento a 1500 F seguida de um efeito de atenuação da água. Carburize de 1650 a 1700 F num meio de Carburização apropriado e óleo para endurecer. A melhor caixa carburrizada e as propriedades do núcleo podem ser obtidas por arrefecimento do forno a partir de carbonização a 1650-1700 F e, em seguida, reaquecer para 1575 F.
forjar
a liga pode ser forjada a 2200 F Até 1800 F antes do tratamento térmico ou da carbonização.O trabalho a quente pode ser realizado antes do endurecimento ou da carbonização. Consulte o fornecedor de liga para obter informações sobre as temperaturas.
trabalho a frio
a liga pode ser trabalhada a frio em estado recozido por métodos convencionais. O trabalho a frio, tal como com a usinagem, deve ser feito de modo a fechar o mais possível uma tolerância antes do tratamento térmico ou da carburação.
recozimento
AISI 8620 pode receber um recorte completo a 1550 F e arrefecimento lento a um máximo de 50 F por hora até 850 F. A partir daí pode ser arrefecido a ar.
idade
Não aplicável a esta liga.
têmpera
têmpera das partes carburizadas é feita de 250 a 300 F, O que resultará em que a liga tenha uma resistência do núcleo de aproximadamente 135 ksi, no mínimo, com uma dureza de caso de Rockwell C de 90. A têmpera das partes tratadas termicamente e das partes aquecidas da água (não carbonizadas) é de
o endurecimento
o endurecimento é feito pelo efeito de atenuação do óleo a partir de 1675 F. ver “tratamento térmico”. A carburação é realizada na mesma gama de 1650 a 1700 F numa “embalagem” ou ambiente de carburação, seguida de um efeito de atenuação do óleo para secções finas ou de um arrefecimento do forno para mais pesados (mais de 3/4″) se