Chrysler TV-8
a két világháború után az amerikaiak nem tudtak megállapodni az örök világbéke gondolatában, így az innovatív katonai technológiákért folytatott verseny még a hidegháború előtt is megkezdődött számukra. Mivel az orosz annyi földet fed le, ezért sok erőforrás birtoklása nagy képességekkel rendelkezett (különösen tudományos szempontból). Az 1950-es években az amerikaiak olyan koncepcióval álltak elő, amelyet ma a végső fegyvernek neveztek volna, ha kudarcot vall volna.
a tartály tervezése néhány olyan problémával kezdődött, amelyekkel az amerikai hadsereg szembesült a második világháborúban. Hatékonyabb páncélozott járművet akartak, amely kidobja az ablakon a nagyszámú csapat telepítésének szükségességét. Ugyanabban az időben, akartak egy tank lenne könnyebb, azonban, fenntartani a nevét, mint egy nehéz tank, hogy nem lehet behatolni olyan könnyen.
végül az ötlet egy olyan gép volt, amelynek nem kell megállnia semmiért, kivéve a több lőszer szükségességét. Ezért akarták a tartályt nukleáris erőforrással táplálni, hogy legalább 10 év múlva ne kelljen újratölteni.
ez nagyon érdekes koncepció volt, mivel a tartály teljes tornyát a tartály hajótestének tervezték. A zseniális ívelt kialakítás nemcsak biztonságosabbá tenné a fegyvert, hanem ugyanakkor szinte lehetetlenné tenné a tartály elölről történő behatolását.
a hatalmas ívelt tornyot nemcsak az ellenségek lövedékeinek Gellert kapására tervezték, hanem kétéltű képességet is kínál. Ezt szem előtt tartva a harckocsit gyakorlatilag bárhol bevetették volna, sőt cirkálók és kisebb hajók ellen is. Ennek az ötletnek egy nagy pluszja lenne a nukleáris motor, amely lehetővé tenné a tartály számára, hogy nagyon hosszú távon működjön, anélkül, hogy bármilyen aggodalma lenne az áramkimaradás miatt.
ebben az esetben a tartály súlyát is nagyon jól ki kellett egyensúlyozni, mivel a torony súlya körülbelül 15 tonna, az alváz pedig majdnem 10 tonna, összesen 25 tonna, ami elég könnyű egy nehéz tartály számára. A tartály másik nagyon fontos része a 90 mm-es pisztoly (T208), amelyhez a nukleáris motor által kínált teljesítmény által megengedett autoloader került.
ami a másodlagos fegyvereket illeti, a tartályt egy 50 kaliberű géppuskával és két 30 kaliberű géppuskával látták el. Az 50 cal. volt a tetején a torony ágyú, amely azt jelentette, hogy kell működtetni a parancsnok a tank és a két 30 cal. a vezető és a gépkarabély üzemelteti.
azzal a képességgel, hogy kétéltű harckocsi is lehet, ez lett volna a posztmodern katonai hadviselés következő generációs páncélozott járműve. Után 2 év tervezése prototípus épült azonban volt egy nagy hiba, hogy meglepő módon nem látta a motorosok, valamint a tervezők a tartály idején, amely a tartály is, hogy egy kis atombomba.
igaz, hogy a tartály akár egy 300 mm-es salvo-t is visszapattant az első toronyból derékszögben, de hátulról a történet más volt. A hátsó Páncél 200 mm vastag acélnak bizonyult, mivel meg kellett védenie a nukleáris motort. Mivel a felület hátul sík, a megfelelő kör használatával nagyobb a behatolás esélye.
a nukleáris motor károsodása esetén egy kis atombomba felrobbant, elpusztítva a legtöbb, ha nem az összes barátságos és ellenséges egységet. Spekulációk voltak arról, hogy a tartály valóban ellenáll a sugárzásnak, azonban nincs olyan dokumentum, amely igazolná ezt az állítást.
miután felfedezték a tartály nagy hibáját, a prototípust soha nem tesztelték, és a projektet elvetették. Az egyik fontos dolog, amelyet el kell vennünk ettől a koncepciótól, a tervezés találékonysága, valamint az 1950-es évek innovatív képességei.
