De Nucleaire Aangedreven Tank

Chrysler TV-8

Nov 19, 2019 · 4 min lezen

Het enige prototype van de Chrysler TV-8

Na de twee Wereld Oorlog, de Amerikanen niet kon vestigen op het idee van de eeuwige vrede in de wereld zo in de race voor het innovatieve militaire technologie begonnen nog voordat de Koude Oorlog zijn zelfs al begonnen voor hen. Met Russische die zoveel land, daarom, het bezit van veel middelen die ze hadden grote mogelijkheden (vooral vanuit een wetenschappelijk oogpunt). In de jaren vijftig kwamen de Amerikanen met een concept dat vandaag de dag bekend zou staan als het ultieme wapen als het mislukt zou zijn.Het ontwerp van de tank begon met een aantal problemen die het Amerikaanse leger in de Tweede Wereldoorlog had ondervonden. Ze wilden een efficiënter gepantserd voertuig dat de noodzaak van het inzetten van een groot aantal troepen uit het raam zou gooien. Tegelijkertijd wilden ze een tank die lichter zou zijn, maar zijn naam behouden als een zware tank die niet zo gemakkelijk kan worden doorboord.Tot slot was het idee voor een machine die alleen voor de noodzaak van meer munitie hoeft te stoppen. Daarom wilden ze de tank van stroom voorzien met behulp van een nucleaire bron, zodat het niet meer zou hoeven te worden getankt in ten minste 10 jaar tijd.

een weergave van de Chrysler TV-8 toren/romp

dit was een zeer interessant concept omdat de hele toren van de tank was gepland om de romp van de tank te zijn. Het ingenieuze gebogen ontwerp zou niet alleen het pistool veiliger en veiliger maken, maar tegelijkertijd zou het de tank bijna onmogelijk maken om van voren te worden doorboord.

de enorme gebogen toren was niet alleen ontworpen om schelpen af te ketsen van vijanden, maar ook om het een amfibische mogelijkheid te bieden. Met dit in gedachten, was de tank gepland om vrijwel overal te worden ingezet en zelfs tegen cruisers en kleinere schepen. Een groot pluspunt aan dit idee zou de nucleaire motor die de tank zou toestaan om te draaien voor een zeer lange afstand zonder enige zorgen over ooit opraken van de macht.

in dit geval moest het gewicht van de tank ook zeer goed worden uitgebalanceerd door het torengewicht rond de 15 ton en het chassis bijna 10 ton voor een totaal van 25 ton, wat vrij licht is voor een zware tank. Een ander belangrijk onderdeel van de tank was het 90mm kanon (T208) dat werd geleverd met een autoloader toegestaan door de kracht van de nucleaire Motor.De tank was voorzien van een 50 kaliber machinegeweer en twee 30 kaliber machinegeweren. De 50 cal. was op de top van de toren kanon dat was bedoeld om te worden bediend door de commandant van de tank en de twee 30 cal. te bedienen door de bestuurder en de machinegunner.

kunstenaar die beschrijft hoe het concept zou werken op water

met de mogelijkheid om ook een amfibische tank te zijn, dit zou de volgende generatie pantservoertuigen zijn geweest in de postmoderne militaire oorlogvoering. Na 2 jaar van het ontwerpen van een prototype werd gebouwd, maar er was een grote fout die verrassend niet werd gezien door de ingenieurs en ontwerpers van de tank op het moment dat de tank ook een kleine nucleaire bom.

het is waar dat de tank zelfs een 300mm salvo van de voorste toren in de rechte hoek kon afketsen, maar van de achterkant was het verhaal anders. Het achterpantser bleek 200mm dik staal te zijn omdat het de nucleaire motor moest beschermen. Aangezien het oppervlak aan de achterkant plat is, is er een grotere kans op penetratie door het gebruik van de juiste ronde.

bij schade aan de nucleaire Motor, zou een kleine atoombom ontploffen en de meeste, zo niet alle vijandelijke eenheden vernietigen. Er zijn speculaties geweest over de tank die eigenlijk tegen straling bestand was, maar er zijn geen documenten gevonden om deze verklaring te rechtvaardigen.Bij het ontdekken van deze grote fout van de tank werd het prototype nooit getest en werd het project stopgezet. Een belangrijk ding dat we uit dit concept moeten halen is de vindingrijkheid van het ontwerp en de innovatieve mogelijkheden voor de jaren 1950.

You might also like

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.