El Tanque de Energía Nuclear

Chrysler TV-8

19 de noviembre de 2019 * 4 minutos de lectura

El único prototipo del televisor Chrysler-8

Después de las dos Guerras Mundiales, los estadounidenses no pudieron conformarse con la idea de la paz mundial eterna, por lo que la carrera por la tecnología militar innovadora comenzó incluso antes de que comenzara la Guerra Fría para ellos. Con los rusos cubriendo tanta tierra, por lo tanto, poseyendo muchos recursos, tenían grandes capacidades (especialmente desde un punto de vista científico). En la década de 1950, a los estadounidenses se les ocurrió un concepto que se habría conocido como el arma definitiva hoy en día si hubiera fracasado.

El diseño del tanque comenzó con algunos problemas en mente que el ejército de Estados Unidos ha enfrentado en la Segunda Guerra Mundial. Querían un vehículo blindado más eficiente que echara por la ventana la necesidad de desplegar un gran número de tropas. Al mismo tiempo, querían un tanque que fuera más ligero, sin embargo, mantener su nombre como un tanque pesado que no se puede penetrar tan fácilmente.

por último, la idea era una máquina que no necesita parar para nada, aparte de la necesidad de más munición. Es por eso que querían alimentar el tanque usando un recurso nuclear para que no tuviera que ser reabastecido en al menos 10 años.

Una representación de la torreta/casco Chrysler TV-8

Este fue un concepto muy interesante, ya que toda la torreta del tanque estaba planeada para ser el casco del tanque. El ingenioso diseño curvo no sólo el arma más segura, pero al mismo tiempo, sería hacer el tanque casi imposible ser penetrado por el frente.

La enorme torreta curvada no solo se diseñó para rebotar proyectiles de los enemigos, sino también para ofrecerle una capacidad anfibia. Con esto en mente, se planeó que el tanque se desplegara prácticamente en cualquier lugar e incluso contra cruceros y barcos más pequeños. Una gran ventaja de esta idea sería el motor nuclear que permitiría al tanque correr una distancia muy larga sin tener ninguna preocupación de quedarse sin energía.

En este caso, el peso del tanque también tuvo que equilibrarse muy bien al tener la torreta pesando alrededor de 15 toneladas y el chasis casi 10 toneladas para un total de 25 toneladas, lo que es bastante liviano para un tanque pesado. Otra parte muy vital del tanque era el cañón de 90 mm (T208) que venía con un cargador automático permitido por la potencia ofrecida por el motor nuclear.

En cuanto a las armas secundarias, el tanque estaba provisto de una ametralladora calibre 50 y dos ametralladoras calibre 30. El calibre 50. estaba en la parte superior del cañón de la torreta que estaba destinado a ser operado por el comandante del tanque y los dos cal 30. para ser operado por el conductor y la ametralladora.

Artista que representa cómo funcionaría el concepto en agua

Con la capacidad de ser también un tanque anfibio, este habría sido el vehículo blindado de próxima generación en la guerra militar posmoderna. Después de 2 años de diseño, se construyó un prototipo, sin embargo, hubo un defecto importante que sorprendentemente no fue visto por los ingenieros y diseñadores del tanque en ese momento, que es que el tanque también es una pequeña bomba nuclear.

Es cierto que el tanque incluso podía rebotar una salva de 300 mm desde la torreta delantera en ángulo recto, sin embargo, desde la parte posterior la historia era diferente. La armadura trasera se presentaba como de acero de 200 mm de espesor, ya que tenía que proteger el motor nuclear. Como la superficie es plana en la parte posterior, hay una mayor probabilidad de penetración mediante el uso de la ronda derecha.

Al dañar el motor nuclear, una pequeña bomba nuclear detonaría destruyendo la mayoría, si no todas, de las unidades amigas y enemigas. Ha habido especulaciones de que el tanque realmente resiste la radiación, sin embargo, no se han encontrado documentos que justifiquen esta afirmación.

Al descubrir este gran defecto del tanque, el prototipo nunca se probó y el proyecto se abandonó. Una cosa importante que debemos tomar distancia de este concepto es el ingenio del diseño, así como la capacidad de innovación de la década de 1950.

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