a United legújabb használt A319-ese frissített kabinot hoz a flottába

egy Egyesült A319 (Joao Carlos Medau via CC BY / Flickr)

a China Southern legújabb United Airlines A319-es átalakulása végre csatlakozik a vállalat flottájához. A repülőgép az elmúlt hónapokat Xiamenben töltötte, a United kabin konfigurációjára módosítva. Tokión és Anchorage-on keresztül teszi meg a hosszú utat az Egyesült Államokba, új n876ua lajstromával repülve. Az, hogy a gép végre készen áll az aktív flottára, általában nem különösebben különleges, bár ez a repülőgép néhány jelentős változást jelent a United Airbus A319 konfigurációjában.

ez a legújabb A319-es egység a Viasat Ka-band fedélzeti wifi csatlakozási megoldással van felszerelve. Eddig az Egyesült A320 családi flotta kizárólag a Panasonic Avionics wifi készlettel repült. Ezt az üzletet először 2019 februárjában jelentették be.

a kabin az újabb üléskonfigurációval rendelkezik, 12 első osztályú üléssel, 36 Economy Plus üléssel, 78 pedig a szokásos economy kabinban. Ez összességében kettővel kevesebb ülés, mint a régebbi konfigurációban, négy extra elöl, hat pedig kevesebb az E+ – ban. Ez csak a második utólagos felszerelésű kabin, amely belépett a flottába, az N850UA pedig az új konfigurációt is sportolja. Ezt az átmenetet februárban is bejelentették.

az N876UA hajó úton van vissza az USA felé az új kabinkonfigurációval a fedélzeten
az N876UA hajó úton van vissza az USA felé az új kabinkonfigurációval a fedélzeten

végül az ülésen lévő teljesítmény első jelentések azt sugallják, hogy az új (a United-hez) A319 szállítások orr-farok csatlakozóval rendelkeznek, nem pedig a régebbi, csak a fedélzeten lévő kabinkonfigurációval a kilépési sor előre. Ez a részlet még nincs megerősítve.

a repülőgépek használata és a teljes utólagos felszerelés szükségessége lehetővé teszi a United számára, hogy néhány változtatást hajtson végre az út során, javítva a kabin élményét és új szabványt állítva a flotta számára, miközben továbbra is alacsonyan tartja a költségeket. Különösen egy új ~130 férőhelyes típus hozzáadásához a flottához. Legalább néhány évig, míg a használt A319s és 737-700s továbbra is könnyen elérhető a piacon.

a történet korábbi változata ezt az első használt A319-nek nevezte; nem az. Ez az első a 2019-es részletből és az új konfigurációból. A tartalmat és a címsort frissítettük, hogy tükrözze ezt.

egy szívességet kérnék, ha már itt vagy…

tetszett a tartalom? Vagy tanulni valami hasznosat? Vagy általában csak úgy gondolja, hogy ez az a fajta történet, amelyet többet szeretne látni? Fontolja meg a webhely adományozással történő támogatását (bármilyen összeg segít). Segít megőrizni a függetlenségemet és elkerülni a hitelkártya-zárolást.

You might also like

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.