den senaste United Airlines A319-konverteringen från China Southern går äntligen med i företagets flotta. Flygplanet tillbringade de senaste månaderna i Xiamen som modifierades till Uniteds kabinkonfiguration. Det kommer nu att göra den långa resan över till USA via Tokyo och Anchorage, som flyger under sin nya registrering N876UA. Att planet äntligen är klart för den aktiva flottan är inte särskilt speciellt i allmänhet, även om detta flygplan representerar några betydande förändringar för Uniteds Airbus A319-konfiguration.
denna nyaste sats av A319s för United är utrustade med Viasat Ka-band inflight wifi-anslutningslösning. Hittills flyger United A320-familjeflottan uteslutande med Panasonic Avionics wifi kit. Den affären tillkännagavs först i februari 2019.
kabinen har också den nyare sittkonfigurationen med 12 förstklassiga säten, 36 Economy Plus-säten och 78 i den vanliga ekonomikabinen. Detta är två färre platser totalt sett än den äldre konfigurationen, med fyra extra fram och sex färre i E+. Detta är bara den andra eftermonteringshytten som kommer in i flottan, med N850UA som också har den nya konfigurationen. Denna övergång tillkännagavs också i februari.
slutligen, på in-seat power front rapporter tyder på att den nya (till United) A319 leveranser kommer att innehålla pluggar näsa-till-svans snarare än den äldre konfigurationen av endast från utgången raden framåt. Denna detalj förblir obekräftad.
att få Planen används och i behov av en fullständig eftermontering gör United att göra vissa förändringar på vägen, förbättra i kabinen erfarenhet och sätta den nya standarden för flottan samtidigt hålla kostnaderna nere. Speciellt i förhållande till att lägga till en ny ~130 sätestyp till flottan. Åtminstone i några år medan de använda A319s och 737-700s förblir lätt tillgängliga på marknaden.
en tidigare version av berättelsen kallade detta den första använda A319; det är det inte. Det är den första av denna 2019-tranche och ny konfiguration. Innehållet och rubriken har uppdaterats för att återspegla det.
en tjänst att fråga när du är här…
Tyckte du om innehållet? Eller lära sig något användbart? Eller tror du i allmänhet bara att det här är den typ av historia du vill se mer av? Överväg att stödja webbplatsen genom en donation (vilket belopp som helst hjälper). Det hjälper till att hålla mig oberoende och undvika kreditkort schlock.