Lewis H Taylor, a Central Jersey Railroad megbízottainak tagja 1876-ban hozta a vasutat a High Bridge-be. Az elágazás eredetileg a Morris Megyei bányákból származó szén és vasérc szállítására épült, a Taylor Wharton Iron and Steel Company, az Egyesült Államok történelmének legrégebbi öntöde és más High Bridge vagy Wharton öntödék számára. A magas Hídágat 1935-ig utasforgalomra is használták.
1976-ban az ágat új tulajdonosa, a Conrail feleslegesnek ítélte, a síneket pedig 1980-ban lebontották. Az 1990-es évek közepén a Columbia Gas Company megvásárolta a trail right-of-way-t, és a nyomvonal hossza mentén földalatti gázvezetéket fektetett le az útjog alatt. Az ösvényt és a hidakat 2004-ben újították fel. Azóta ez egy rekreációs ösvény, amely a környező közösségeket szolgálja.
a Hunterdon County Division of Parks and Recreation és a Morris County Park Commission jelenleg üzemelteti és fenntartja a nyomvonalat bérlet alatt, bár az útjog tulajdonjoga továbbra is a Columbia Gas Company-nál marad.
a vonat roncs történt a Ken Lockwood Gorge trestle április 18, 1885. A véletlenül elnevezett Columbia Engine által vezetett vasércvonat kisiklott az állványon, és az alatta lévő folyóba zuhant. Larry Lowenthal, az Észak-New Jersey-i vasbányák vasútja azt jelzi, hogy ez a 112-es motor volt, és nem jelzi, hogy volt neve. A roncs korabeli beszámolója a vaskor újság nem említ nevet, csak a motor számát. Ha a mozdonynak volt neve, akkor valószínű, hogy azokban a napokban megemlítették volna. A nyomvonal, helyette,nagy valószínűséggel a Columbia gázvezeték. A Hunterdon Parks-I találkozók jegyzőkönyvei azt mutatják, hogy Hunterdon a “Columbia Trail” nevet javasolta, a gáztársaság nagy megelégedésére. A gázszolgáltatókkal szembeni közelmúltbeli ellentétek és a hidraulikus repesztéssel (más néven “Fracking”) való kapcsolatuk a közvélemény felháborodását ösztönözte a “High Bridge Branch Trail” útvonal átnevezésére, amely történelmileg pontosabb és kevésbé ellentmondásos címke. Ezenkívül összeférhetetlenségnek tekinthető, ha egy kormányzati ügynökség név szerint és kapcsolódó kiadványokban (adófizetők által finanszírozott térképek, útmutatók, értelmező feliratok stb.) népszerűsíti a Magánipart, például a Columbia Gas-t.).
