Történelem 101: az árszabályozás nem működik

évtizedek óta a gáz ára és elérhetősége politikai hőt generált. Mint a Nixon-kormány korábbi tisztviselője, ezt láttam és láttam. De ami meglepő, az az, hogy a mai Kongresszusban egyesek nem hajlandók tanulni hibáinkból. A Szenátus és a Képviselőház törvényjavaslatai ma a benzin árszabályozását akarják előírni.

azok számára, akiknek az emlékei rövidebbek, mint az enyém, Richard M. Nixon elnök Aug. 15, 1971. Az olaj és a gáz volt a két érintett árucikk. A kezdeti 90 napos fagyasztás több mint 1000 napra vált, mielőtt az ellenőrzéseket lebontották. Az infláció-alig 4 százalék felett 1971 – ben-kétszámjegyű volt, amikor az ellenőrzéseket feloldották.

Nixon megtartotta az olaj, a benzin és a kőolajtermékek bér-és árszabályozását, csakúgy, mint Gerald Ford és Jimmy Carter Elnökök. Az eredmények katasztrofálisak voltak. Az olajkutatás és a hazai olajtermelés jelentősen lelassult. És külföldi olaj ömlött a nemzet gáztartályaiba, kitöltve az árszabályozott gáz iránti növekvő keresletet.

ennek a téves politikának köszönhetően az 1970 – es évek közepén és végén az olajválságok során órákig kígyóztak az autópályák mentén. az állomások kifogytak a benzinből, és a törvények megmondták a fogyasztóknak, hogy mely napokon vásárolhatnak gázt. A váratlan nyereségadó súlyosbította az összes negatív hatást, és a hiány addig tartott, amíg Ronald Reagan elnök 1981-ben hatályon kívül helyezte az ellenőrzéseket. Egy liter gáz ára a szivattyúnál öt év alatt harmadával csökkent.

ezzel a rekorddal elgondolkodhat azon, hogy mit csinál a kongresszus az árszabályozás és a benzin váratlan nyereségadója miatt. A Szövetségi Kereskedelmi Bizottság többször figyelmeztetett arra, hogy ne térjen vissza ehhez a sikertelen politikához, figyelmeztetve: “ha az árszabályozás torzítja a természetes árjelzéseket, akkor a fogyasztók végső soron rosszabb helyzetben lehetnek, mivel benzinhiány következhet be.”A mesterséges árplafonok figyelmen kívül hagyják a piaci erőket, és a megnövekedett kereslet idején hiányt eredményeznek. Vegye le az ellenőrzéseket, hogy enyhítse a hiányt és az árak magasabbak legyenek, mint amikor az ellenőrzések folytatódtak.

negyed évszázaddal a sikertelen politika hatályon kívül helyezése után a szivattyú árainak legnagyobb meghatározója a globális és a helyi kereslet és kínálat; a kőolaj és a kőolaj nemzetközileg forgalmazott termékek. Aztán ott van a kormány. Az állami és szövetségi adók átlagosan körülbelül 46 centet tesznek ki gallononként. Jellemzően a finomítás, a marketing és a szállítás az ár több mint egynegyedét teszi ki.

az olaj és a gáz piaci árát nem “szabályozhatják” a kormányok, a vállalatok vagy a fogyasztók. A Katrina és Rita hurrikánok után az Öböl-térség energetikai infrastruktúrája súlyosan megrongálódott. Az Egyesült Államok magasságában. fúrási szezon 2005-ben a Katrina leállította azokat a platformokat, amelyek Amerika hazai olajellátásának egyhatodát termelték. A kikötők, amelyek az Egyesült Államok olajimportjának csaknem egyharmadát biztosítják, és a finomítók, amelyek az ország olajellátásának csaknem egyharmadát feldolgozzák, csökkentek. Ennek eredményeként a benzinárak 3,05 dollárt értek el, ami 1,20 dollárral magasabb, mint 12 hónappal korábban.

Katrina után, miközben a piac mindenkit csökkentésre ösztönzött, az ország más részein nem voltak 1970-es évek stílusú gázvezetékek vagy zárt állomások.

a többi-hazai és nemzetközi-gyártót a magasabb árak motiválták, hogy átvegyék a laza helyzetet. Valójában az olajkutatási fúrások 20 éves csúcson vannak, a kiadások pedig minden idők legmagasabb szintjén vannak. Így működnek a piacok.

a Szövetségi Kereskedelmi Bizottság tanulmánya A Katrina és Rita hurrikánok után megerősítette ezt a józan ész következtetését. Az FTC arra a következtetésre jutott, hogy a piac jól működött-az áremelkedés vagy az illegális piaci manipuláció bizonyítéka nélkül -, és hogy az árszabályozás tovább rontotta volna a helyzetet.

az 1970-es évek tapasztalataira támaszkodva az FTC arra a következtetésre jutott, hogy az árszabályozás azt jelenti, hogy “benzinhiány következhet be”, ami rosszabb helyzetbe hozza a fogyasztókat.

ennek a Kongresszusnak a történelemórája nem is lehetne világosabb. Az árszabályozás hiányt okozhat, és gazdaságunkat veszélyesen ki lehet téve az ellátási zavaroknak. Az 1970-es években mi voltunk az egyetlen nemzet a Földön, amelynek gázvezetékei voltak. Miért akarna bárki is visszamenni oda?

Jack Rafuse a Nixon adminisztráció korábbi energiaügyi tanácsadója, jelenleg a Rafuse Consulting vezetője, amely számos ügyfelet képvisel, beleértve az energiaipari vállalatokat is. Emellett független tanácsadó energetikai és kereskedelmi kérdésekben.

You might also like

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.