ha keres túlmelegedés autó tünetek, vagy mi okozza az autó túlmelegedés, ez a bejegyzés segít megérteni a jelei túlmelegedés autó, és mit kell tennie. Túlmelegedés motorok nem valami, hogy az emberek azt akarják, hogy megtörténjen. Ha elég gyorsan elkapja a problémát, akkor megmentheti a fejfájást a nagyobb motorjavításoktól, és esetleg új autót kell vásárolnia. A következő információk ismerete ebben az útmutatóban segít a helyes választásban, ha bármelyik tünet bekövetkezik.
Tartalom Ebben A Bejegyzésben:
Túlmelegedés Autó Tünetek
Autó Túlmelegedés Mi A Teendő?
Miért Túlmelegednek Az Autók?
menetrend túlmelegedés Autójavítás
- túlmelegedés autó tünetek
- a hőmérséklet fény vagy nyomtáv
- az autónak forró szaga van
- dobogó hangok
- a motor egy ketyegő hang
- hűtőfolyadék van a földön
- gőz jön a motorháztetőből
- csökkentett Motorteljesítmény
- Hot Hood
- Autó Túlmelegedése Mi A Teendő?
- maradj nyugodt & húzódj le biztonságosan
- ellenőrizze a motorháztető alatt
- ellenőrizze, hogy a rendszer nyomás alatt van-e
- várjon a hűtősapka eltávolításával
- távolítsa el a Hűtősapkát
- a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
- keresse meg a hűtőfolyadék szivárgását
- szükség szerint töltse fel újra a motor hűtőfolyadékát
- ellenőrizze a motor állapotát
- hívjon vontatót egy javítóműhelybe
- Miért Túlmelegednek Az Autók?
- túlmelegedés automatikus javítási szolgáltatás
túlmelegedés autó tünetek
ha úgy gondolja, hogy a motor túlmelegszik, ne próbálja meg ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét, vagy nyissa ki a hűtőrendszert, mert nyomás alatt lesz, és a hűtőfolyadékkal megéghet. Hagyja lehűlni a motort, mielőtt ellenőrizné a problémát.
a hőmérséklet fény vagy nyomtáv
minden autó lesz egy figyelmeztető lámpa vagy hőmérséklet mérő, hogy jön, hogy megmondja a hőmérséklet motor. Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, az azt jelenti, hogy a motor meghaladja az üzemi hőmérsékletet. Ha a hőmérsékletmérő a piros felett vagy a teteje közelében van, akkor ez annak a jele, hogy túlzott hő van a motoron. Az egyetlen probléma ezekkel az eszközökkel, az, hogy néha nem működnek jól a hűtőfolyadék szivárgása miatt, ami miatt az érzékelőnek nincs mit olvasnia.
az autónak forró szaga van
mert a motor egy hatalmas fémdarab, apró műanyag darabokkal, gumi tömítésekkel és tömítésekkel, valamint maradék motorolajjal, amikor forró, ezek az olajok és anyagok olyan szagot bocsátanak ki, amelyet a legtöbb ember forró illatúnak ír le. Ez akkor is előfordulhat, ha a mérőeszköz normál szinten van, és a figyelmeztető lámpa nem világít. A szag jöhet át az AC szellőzők, mert a motor közelében van a friss levegő beszívása a HVAC rendszer.
dobogó hangok
ha a motor hideg, akkor nem fog hatékonyan működni. Ez az oka annak, hogy a motorokat úgy tervezték, hogy zárt termosztáttal rendelkezzenek, amely blokkolja a hűtőfolyadék áramlását a radiátorba, amíg a motor el nem éri az üzemi hőmérsékletet. Ennek az eszköznek az a problémája, hogy ha nem nyílik meg, akkor a hűtőfolyadék túlmelegedhet a motor belsejében. Ez dübörgő zajt okozhat a motorból, amikor hideg hűtőfolyadék próbál keveredni a motoron belüli forrásban lévő hűtőfolyadékkal. Ez a bizonyos hang arra utal, hogy a termosztátot ki kell cserélni a termosztáton belüli meghibásodott érzékelő miatt.
a motor egy ketyegő hang
motorolaj kenésére használják, és biztosítja a vékony réteg védelmet a mozgó alkatrészek között. Amikor ez az olaj túlhevül, elveszíti a réteg biztosításának képességét, mivel az olaj súlya olyan vékony, hogy hasonló a vízhez. Amint ez megtörténik, a motorban lévő hézagok ketyegni kezdenek, ami azt jelzi, hogy a kenési folyamat kudarcot vallott.
hűtőfolyadék van a földön
ha a jármű alatt hűtőfolyadék van a földön, miután leparkolta, akkor ez a motor túlmelegedését jelezheti. Ennek oka lehet, hogy vagy a hűtőrendszer szivárgása okozza a motor melegedését és túlmelegedését, vagy a hűtőfolyadék felforrt a hűtőrendszer belsejében, és a hűtőfolyadék túlfolyó tartálya enyhítette.
gőz jön a motorháztetőből
ha forró hűtőfolyadék van a hűtőtartályban, vagy szélsőséges hőmérséklet miatt a hűtősapkából távozik, gőz keletkezik a motorháztető oldalán, hátulján vagy elején. Ez azért van, mert a hűtőfolyadék már túl van a forrásponton, és most gőzzé válik, mint a víz. Ez nagy jele annak, hogy a motor túlmelegszik, ezért azonnal le kell állítani, mielőtt bármilyen sérülés bekövetkezne.
csökkentett Motorteljesítmény
amikor a motor túlmelegszik, csökkentett teljesítményt okozhat, mivel a dugattyúk a henger furatában tágulnak, ami lelassítja a főtengely forgását. Ez lelassul, és ez azért van, mert a motor képes előállítani. Ha véletlenül észreveszi, hogy a jármű nehezen tud lépést tartani a forgalommal, nézze meg a hőmérséklet-mérőt vagy a fényt, majd vegye észre, hogy vannak-e furcsa szagok, amelyek megpróbálhatják elmondani, hogy hőmérsékleti probléma van a motorban.
Hot Hood
míg az autó motorháztetője melegebb lesz, mint minden más, nem szabad rendkívül melegnek lennie. A legrosszabb esetben körülbelül 10 másodpercig képesnek kell lennie a kezét a motorháztetőre helyezni. Ha nem tudja megérinteni a motorháztetőt, akkor a motor túlzott hőt okoz, ezért ellenőrizni kell.
Autó Túlmelegedése Mi A Teendő?
ha a jármű túlmelegszik, és füst vagy gőz jön ki a motorháztetőből, először meg kell húzódnia. Ezután elkezdheti kezelni, hogy mi okozza, ha meg tudja javítani, vagy ha meg kell vontatnia a javításhoz. Súlyos károsodás léphet fel, ha a motor túlmelegszik. Kövesse ezeket a lépéseket a motor túlmelegedésének kezeléséhez, ha autó, teherautó, kisteherautó vagy suv.
maradj nyugodt & húzódj le biztonságosan
akár autópályán, autópályán vagy forgalmas úton haladsz, maradj nyugodt és húzódj le, ha túlmelegedsz. A motor gyors lehúzása és leállítása lehetővé teszi a hűtés megkezdését. Tegye ezt gyorsan, hogy elkerülje a motor vagy alkatrészeinek súlyos károsodását. Abban az esetben, ha nem tud lehúzódni, győződjön meg róla, hogy kikapcsolja az AC-t, és lehűl az ablakok leeresztésével. Fordítsa a fűtőtestet teljesen teljesen, ez segít a motor hűtésében. Flip a veszély lámpák és lassan vezetni, és ne stop and go forgalom.
ellenőrizze a motorháztető alatt
ha gőzfelhők vagy füst gomolyog a motorháztető, várjon, amíg meg nem áll. Ha úgy érzi, hogy a motorháztető még mindig nagyon forró, várjon, amíg lehűl, mielőtt kinyitja. Kikapcsolhatja az autót, de a kulcsot bekapcsolt helyzetben hagyhatja. Ez lehetővé teszi a ventilátorok számára, hogy tovább hűtsék a motort. Bár ez eltart egy ideig, várjon körülbelül 30 percet, mielőtt megpróbálja megérinteni a hűtősapkát vagy a motort. Kerülje a súlyos égési sérüléseket azáltal, hogy türelmes és a ventilátorokat kikapcsolt motorral, de a gombokat bekapcsolt helyzetben futtatja.
ellenőrizze, hogy a rendszer nyomás alatt van-e
ellenőrizze a motor felső oldalán található hűtőtömlőt. Használjon rongyot, törülközőt vagy ruhát a radiátor tömlő összenyomásához, mivel valószínűleg még mindig nagyon forró. Ha merev, akkor valószínűleg még mindig nyomás van a rendszerben. Ne távolítsa el a hűtősapkát, amíg ez a nyomás le nem csökken. Ahol a radiátor tömlő található, a jármű gyártmányától és modelljétől függ, de általában a felső oldalon vannak, és felső radiátor tömlőnek hívják őket.
várjon a hűtősapka eltávolításával
a biztonságot nem lehet túlterhelni, és a hűtősapka túl korai eltávolítása súlyos égési sérüléseket okozhat. A nyomás alatt lévő hűtőfolyadék kifröccsenhet és fájdalmas égési sérüléseket okozhat. A túlhevített motor hűtőfolyadéka könnyen meghaladhatja a 250-et 6db. mindaddig, amíg a sűrített hűtőfolyadék-rendszerben van, nem forr. Amint a nyomás felszabadul, és levegőnek van kitéve, egy pillanat alatt felforrhat.
távolítsa el a Hűtősapkát
miután a motor lehűlt, és megvizsgálta a hűtőtömlőt, ronggyal távolítsa el a hűtősapkát. Néhány sapkát le kell nyomni, miután meglazította, míg másoknak szálai vannak, és az óramutató járásával ellentétes irányba fordulnak. Ha ezt megteszi, a hűtőfolyadékot rendszeres légnyomásnak teszi ki, és ha túl hamar megtette, akkor felforrhat és megéghet.
a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
a hűtősapka egy fehér tartályhoz van rögzítve, amely a hűtőfolyadékot tartja. Miután a jármű körülbelül 40 percig lehűlt, ellenőrizheti a hűtőfolyadék szintjét a kupakkal. Általában van egy szint, amely megmutatja, hogy van-e elég, túl sok vagy nincs elég hűtőfolyadék. Ez jó útmutató lesz annak megismeréséhez, hogy elszigetelt esemény volt-e, vagy kevés a hűtőfolyadék.
keresse meg a hűtőfolyadék szivárgását
ha úgy találta, hogy kevés a hűtőfolyadék, a leggyakoribb probléma a hűtőfolyadék szivárgása. A jármű alatt tócsákat vagy hűtőfolyadék-cseppeket kell keresnie. Általában régebbi jármű mindig zöld hűtőfolyadék. Az újabb járműveket különféle színű motorhűtőanyaggal szerelték fel, ezért ellenőrizze a sajátját, hogy megnézze, milyen színű hűtőfolyadékot kell keresnie. A motor hűtőfolyadéka általában édes illatú, és általában az autó alá és a tömlőkre kerül. Könnyű különbséget tenni a kondenzáció (nem szaga), a motor hűtőfolyadéka (édes illata) és a motorolaj (sokkal vastagabb) között.
szükség szerint töltse fel újra a motor hűtőfolyadékát
valószínűleg szivárgott a hűtőfolyadék, és újra kell töltenie, mielőtt újra elindulhat. Várja meg, amíg a jármű teljesen kihűl, majd lassan öntse be a hűtőbe. Ha van egy kis víz veled a legtöbb jármű úgy tervezték, hogy fut a hígított hűtőfolyadék. Hígíthatja a motor hűtőfolyadékát, és 50% – os víz-és 50% – os hűtőfolyadék-keveréket kaphat. Csináld egy kicsit egy időben, hogy segítsen a rendszernek lassan elfogadni. Ha egyszerűen nincs hűtőfolyadék, akkor egyenes vizet is használhat. Ez nem állandó megoldás, de működik.
ellenőrizze a motor állapotát
új hűtőfolyadékkal a motorban tesztelheti a motort. Kapcsolja be az it-t, és gondosan figyelje a hőmérsékletmérőt. Ha visszafut a forró oldalra, akkor újra le kell állítania az autót. Várjon még 20 percet, és próbálja meg még egyszer. Ha továbbra is problémái vannak, vagy jelentős szivárgást észlelt a jármű alatt, akkor valószínűleg vontatásra lesz szüksége egy szerelőhöz. Ellenkező esetben ütemezheti a motor javítását a helyi javítóműhelyben.
hívjon vontatót egy javítóműhelybe
ha úgy tűnik, hogy nem tudja kihűlni a motort, hívjon vontatót. Ne veszélyeztesse a jármű súlyos károsodását vagy további károsodását azáltal, hogy túlmelegedés közben vezet. A motor cseréjének költsége általában a járművek értékének körülbelül 15% – a. Tehát vigyázzon a járművére Korán, gyakran, és fontolja meg a megelőző karbantartást.
Miért Túlmelegednek Az Autók?
sok tényező okozhatja a motor túlmelegedését. Az egyik leggyakoribb ok az, hogy a hűtőfolyadék szintje alacsony. Ha ez alacsony, akkor a motor belsejében lévő hő bent marad, miközben a hőmérséklet emelkedésével gőz keletkezik. Az alacsony hűtőfolyadék gyakori oka, hogy szivárgás van a motorban vagy a rendszerben. A mechanikus meghibásodások, mint például a zárt termosztát, blokkolhatják a hűtőfolyadék áramlását a radiátorban, ami az autó túlmelegedését okozza. További hibák lehetnek egy fújt fej tömítés vagy egy hűtőventilátor, amely nem kapcsol be. Ha a motor túlmelegedés közben jár, akkor a dugattyúk elkezdenek tágulni, majd megragadják a Hengerfurat belsejét, miközben a hengerfejeket megrepesztik és a motorblokkot megrepesztik.
túlmelegedés automatikus javítási szolgáltatás
ha autója, teherautója vagy terepjárója ezen jelek bármelyikét mutatja, vagy túlmelegedett a Bridwell Automotive Center segíthet! A mester ASE javító technikusaink minden gyártmányon, modellen dolgoznak, és gyorsan és megfizethetően javíthatják a túlmelegedő autót. A radiátor javítás szerviz és autójavító műhely található Scottsdale, ahol büszkén érdekel minden jármű karbantartási vagy javítási igény.
segítséget túlmelegedés autóipari problémák hívja (480) 948-4781