Decidere tra un diesel vs. un veicolo ricreativo alimentato a gas può essere una decisione difficile
Decidere tra un diesel vs. un camper alimentato a gas, camper o camper può essere una decisione difficile. Per coloro che sono nuovi al mondo RV e vanlife, ci si potrebbe chiedere qual è la differenza tra gas vs diesel, così come quali sono i vantaggi e gli svantaggi di questi tipi di motore.
Per rispondere a queste domande, in primo luogo è necessario capire che cosa è più importante per voi in possesso di un veicolo ricreativo. Inizia considerando questi sei fattori:
- Prezzo. Il prezzo del veicolo è un fattore importante? (Il tuo budget è limitato?)
- Rivendita. Speri di rivendere il veicolo lungo la strada?
- Efficienza. Quanto è importante il risparmio di carburante per voi?
- Manutenzione. Preferisci avere intervalli di manutenzione più lunghi?
- Potere. Che tipo di potenza del motore avrai bisogno?
- Conforto. Il lusso e il comfort sono una necessità nel tuo prossimo veicolo?
Le risposte a queste domande, insieme a quali sono le tue priorità, ti aiuteranno a discernere più chiaramente quale tipo di camper si adatta meglio alle tue esigenze. Analizziamo queste domande e fattori in modo più dettagliato di seguito.
Prezzo
Il prezzo di un camper, camper o camper dipende da numerosi fattori. Per cominciare, pensare a quanto spesso si prevede di utilizzare il vostro veicolo e la dimensione del vostro budget.
Se sei un acquirente di camper per la prima volta e vuoi esplorare com’è possedere il tuo veicolo ricreativo, un camper o un motorcoach a gas sarà generalmente meno costoso del diesel. Tuttavia, come qualsiasi altro veicolo sul mercato, c’è sempre uno spettro di costo/valore. Ma in generale, un veicolo a gas di fascia più alta può essere paragonabile nel prezzo a un veicolo diesel di fascia più bassa.
Se hai intenzione di diventare un guerriero della strada a tempo pieno, d’altra parte, potresti voler spendere qualche soldo extra in anticipo su un pullman di lusso diesel. Come confronto dei costi, un RV alimentato a gas di classe A di fascia alta può costare circa $130K, mentre un motore diesel simile Classe A sarà più simile a $190K.
Rivendita
Per alcune persone, l’acquisto di un veicolo che mantiene un forte prezzo di rivendita farà pendere la bilancia quando si prende una decisione di acquisto. In genere, i veicoli con motore diesel producono un rendimento maggiore quando si tratta di rivenderlo o scambiarlo per un modello più recente. Si può pagare di più in anticipo; tuttavia, è molto probabile che uscire anche alla fine.
Risparmio di carburante
L’efficienza del carburante è di solito in cima alla lista di tutti quando si tratta di selezionare un veicolo. I camper hanno serbatoi molto più grandi e quindi consumano più carburante. Se massimizzare il chilometraggio del gas è una priorità assoluta per voi, allora si dovrebbe sapere che un motore diesel vincerà ogni volta — anche se diesel è spesso più costoso per gallone di gas normale.
Un’altra differenza interessante tra i normali veicoli a gas e diesel è la quantità di tempo necessaria per riempire il serbatoio. Un serbatoio di gas avrà circa 8 minuti o giù di lì per riempire completamente in media (a seconda della stazione). Un serbatoio diesel, d’altra parte, richiederà solo circa 2 minuti in media.
Uno svantaggio del diesel è che non è sempre facile da trovare. Il diesel non è offerto in ogni stazione, quindi potresti occasionalmente imbatterti in una situazione in cui devi viaggiare per trovare una pompa diesel.
Manutenzione
Confrontare il costo di manutenzione del veicolo alimentato a gas rispetto a un diesel è difficile.
I sostenitori dei veicoli alimentati a gas potrebbero sottolineare che le tariffe orarie che si pagherebbero con una tecnologia RV sono inferiori quando lavorano con un veicolo alimentato a gas. Inoltre, le parti diesel tendono ad essere più costose. Potrebbero anche sottolineare che un cambio d’olio in un veicolo diesel sarà sempre più costoso poiché i motori diesel richiedono 3 volte più olio di un veicolo alimentato a gas.
Tuttavia, i diesel irriducibili sostengono che poiché i veicoli diesel possono tipicamente immagazzinare maggiori quantità di olio nel loro serbatoio, la frequenza di cambiarlo è molto inferiore. Inoltre, potrebbero dire che i motori dei camper alimentati a gas devono lavorare di più rispetto ai camper alimentati a diesel, di solito portando a più riparazioni a lungo termine.
Potenza
A differenza della questione della manutenzione, questo fattore ha un chiaro vincitore. Poiché un motore diesel non deve lavorare duro come un motore alimentato a gas, la potenza complessiva sarà molto maggiore in camper diesel, camper e camper. Un motore diesel in genere durerà più a lungo di uno alimentato a gas. Seasoned RV pro sa che vi sentirete davvero la differenza di potenza quando si viaggia in pendenza o in montagna.
Lusso e comfort
Se la vostra preoccupazione principale è il lusso e il comfort, si sarà probabilmente in grado di trovare questo in entrambi i veicoli a gas e diesel. Camper e camper sono disponibili in una vasta gamma, da gusci di base a spazi di lusso su ruote dotate delle più moderne attrezzature. Se fate la vostra ricerca, è possibile trovare un sacco di gas e diesel camper che forniscono servizi incredibili.
Conclusione
Contattaci per trovare il tuo furgone o camper perfetto oggi!
Non vivi in California? Nessun problema! Scopri la nostra consegna di furgoni a basso costo a livello nazionale.