Debolezze del ponte della capriata

Ponte truss

La risonanza o la fatica, l’instabilità, la torsione, le onde sismiche e le catastrofi naturali possono stressare i ponti truss in vari modi.

Instabilità

Capriata del tetto

L’instabilità è un’instabilità causata dall’applicazione di una forza che porta al guasto del membro. Se una forza di compressione estrema supera la resistenza della struttura, compromette la resistenza del ponte in modo che i membri verticali siano indeboliti e si accartocciano quando si verifica l’instabilità. Sottolineato ulteriormente, i membri orizzontali possono allungare fino al punto in cui si scattano.

Rottura a fatica

Connettori per piastre a soffietto

La risonanza imposta le onde stazionarie che viaggiano avanti e indietro attraverso la capriata causando la flessione dei membri orizzontali su e giù. L’attrito provoca l’accumulo di calore nei componenti mentre si indeboliscono, si rompono e si allungano fino a quando non si rompono. A causa della ridondanza incorporata nella progettazione della capriata, un membro guastato non causerà un guasto dell’intera struttura perché le componenti restanti assorbono la forza; tuttavia, indebolisce il ponte. Quando si verifica una flessione ripetuta nei nodi in cui i membri si incontrano, le piastre del rinforzo possono rompersi, causando guasti ai giunti della capriata.

Forze sismiche

 Capriata del ponte

La costruzione del ponte della capriata offre poca resistenza alle onde sismiche risultanti dai terremoti o dalle eruzioni vulcaniche mentre corrono attraverso la terra, con conseguente movimento in tre direzioni: orizzontale, verticale e laterale. Gli ingegneri del trasporto retrofit molti vecchi ponti tralicci nel tentativo di renderli più stabili durante un evento sismico. Questo è un compito difficile perché l’età dei ponti e i metodi di costruzione impiegati al momento della loro costruzione variavano per i singoli ponti. Piuttosto che distruggere le strutture e ricostruire a un costo proibitivo, gli ingegneri devono valutare ogni ponte su base individuale.

Torsione

 Cavalletto ferroviario

Sebbene i progetti di ponti a traliccio consentano al vento di soffiare attraverso la struttura offrendo poca resistenza a causa delle aree aperte tra i membri, i forti venti di tempesta e gli uragani possono produrre forze di torsione che torcono la struttura. La torsione è una deformazione della struttura causata dalla torsione di un’estremità mentre l’altra rimane immobile.

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