アメリカの伝説

アメリカの伝説

アリゾナ州ピーチスプリングスのフアラパイ観光キャシー-ワイザー-アレクサンダーによる。

アリゾナ州ピーチ-スプリングスは、モハーベ郡のルート66に位置し、フアラパイ（”Wall-ah-pie”）インディアン部族の行政本部である。

グランドキャニオン洞窟のすぐ西、旧ルート66はコロラド川の108マイルとグランドキャニオンの一部を含む百万エーカー以上の広さを含むフアラパイ居留地に蛇行している。 高い砂漠のフアラパイバレーを通る美しいストレッチは、古い舗装は、ルート66の旅行者に応えるために特別に生まれたピーチスプリングスの町と近くのゴーストタウンのトラクストンを通過し、サンタフェ鉄道の線路に密接に平行に実行され、バレンタイン、古いインドの学校の家、そして鉱山の町としてのスタートを得たハックベリー。

Ta’thamiche,A Hualapai Indian by Edward Curtis, 1907

フアラパイ族インディアンは1,400年以上にわたってこれらの土地を占領しており、グランドキャニオンの西縁とその下の川は長い間部族に食料源と薬用の必要性を提供してきた。 最初の訪問者が下の野生のコロラド川にアクセスしたのは、フアラパイの西縁からでした。

この場所は、1776年6月にここにキャンプしたスペインのフランシスコ会宣教師フランシスコ・ガルセス神父によって初めて文書化されました。 彼は聖バジルの井戸を意味する地域Pozos de San Basilioの自然の泉と呼ばれています。

ヨーロッパ系アメリカ人は、18世紀と19世紀の探検の間にこの地域の泉を認識しました。 1857年、エドワード・ビールはフォート・ディファイアンスからアリゾナ州とカリフォルニア州の境界にあるコロラド川までの馬車道を切り開いた。 道はHualapaiの領土を通って右に切りました。 1863年、プレスコットバレーで金が発見され、ゴールドラッシュによって鉱夫や他の入植者がこの地域に安定した流れをもたらした。 翌年、プレスコットとブルヘッドシティの間にフアラパイ準州を通って有料道路が建設された。 他の部族と同様に、フアラパイは1865年から1870年まで続いたフアラパイ戦争に勃発した彼らの土地の交通量の増加によって邪魔されました。

キャシー-ワイザー-アレクサンダーによるアリゾナ州ピーチスプリングスの古い石造りの建物。

1866年、米国 政府はアトランティック&パシフィック鉄道（後にアッチソン、トピカ&サンタフェ鉄道として知られる）に大陸横断鉄道を建設する権利を付与し、1883年にアリゾナ州北部を通る建設が完了した。 その豊富な水で、場所はすぐに鉄道のための”分割ポイント”になりました。 この駅は、蒸気機関を供給する泉の周りに多くの桃の木が見つかったことから、”桃の泉”と命名されました。

すぐに、ピーチスプリングスの線路沿いに活気のある鉄道の町が芽生えた。 1887年に郵便局が設立された。 入植地には10のサルーンがあったが、教会や学校はなかったと伝えられている。 ピーチスプリングスを経由してグランドキャニオンへのアクセスが容易であったことから、ラウンドハウス、いくつかのショップ、駅馬車ライン、観光客向けのフレッド・ハーヴェイ・レストランとホテルが建設された。 繁栄の最初の期間は約二十年間続いた。

Peach Springs,Arizona Trading Post

世紀の変わり目に、鉄道はウィリアムズからグランドキャニオンまでのサンタフェ-アンド-グランドキャニオン鉄道を建設した。 ピーチスプリングスを通る観光客の減少は、町の衰退につながった。 1907年、鉄道は分割地点をセリグマンに移し、ピーチスプリングスは線路沿いのわずかな停留所として残された。

しかし、1910年代の”良い道”運動によってピーチスプリングスは救われ、それがナショナル-オールド-トレイルズ-ロードの設立につながった。 これは町のための新しい繁栄につながった。 1917年には交易所が開設され、これは非常にうまくいった。 1926年、国道66号線の一部となった。 道路の拡幅と改良に伴い、町を通る交通は着実に増加し、ビジネスは繁栄しました。 いくつかのカフェ、モーターコート、観光事業は、道路の多くの旅行者にサービスを提供するために設立されました。 元の桃の木の交易所はとてもうまくいったので、元のフレームの建物は取り壊され、新しい石造りの建物が建てられました。

残念ながら、ルート66がI-40に置き換えられたとき、ピーチスプリングスは再び減少しました。 ある地元のビジネスオーナーは、”バイパスの前に、ルート66はほとんど大都市の通りのようでした。 州間高速道路40号線が完成した後、それは幽霊のように静かでした。”

今日、ルート66時代のランドマークのほとんどが残っていますが、1917年の交易所の建物はまだ立っており、部族の管理ビルとして機能しています。 2003年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録された。

管理事務所は現在、アリゾナ州ピーチスプリングスの古い取引所にキャシー-ワイザー-アレクサンダーによって収容されている。

キャシー-ワイザー＝アレクサンダーによるアリゾナ州ピーチスプリングスの古いガソリンスタンド。

近年、ピーチスプリングスは、フアラパイ族のプロモーションとグランドキャニオンの最後の未開発のセクションの一つへの排他的なアクセスのために、大規模なカムバックを見てきました。 訪問者は、Hualapai予約でグランドキャニオンウエストリムを見学し、ピーチスプリングスのHualapaiロッジに滞在し、本物のネイティブアメリカンの村を訪問し、よく知られているグランドキャニオンスカイウォークを散歩することができます-キャニオンフロアに約4,000フィートの景色を提供し、キャニオンフロアに突き出たガラスの橋。 ピーチスプリングス地域は、今日約1,100人の人々に家と呼ばれています。

ルート66の旅行者は、アリゾナ州の小さな小さなトラクストンまで約8.5マイル西に進むことができます。