애리조나 주 피치 스프링스의 후 알라 파이 관광 캐시 바이저-알렉산더.
모하비 카운티의 66 번 국도에 위치한 애리조나 주 피치 스프링스는 후 알라 파이(“벽 아 파이”)인디언 부족의 행정 본부입니다.
바로 서쪽 그랜드 캐년 동굴,올드 루트 66 콜로라도 강 108 마일과 그랜드 캐년의 일부를 포함하여 백만 에이커 이상을 포함 후알라 파이 보호 구역에 구불 구불 한. 사막이 높은 후알라파이 계곡을 가로지르는 아름다운 거리인 이 오래된 포장도로는 산타페 철도와 평행하게 이어져 있으며,피치 스프링스 마을과 66 번 국도 여행자를 위해 특별히 탄생한 유령 마을인 트룩스턴을 지나고 있습니다.
에드워드 커티스의 후알라파이 인디언 타타미체, 1907
후알라파이 인디언들은 1,400 년 이상 이 땅을 점령해 왔으며,그랜드 캐년의 서쪽 가장자리와 아래 강은 오랫동안 부족에게 식량 공급원과 의약품을 제공해왔습니다. 그것은에서였다 후 알라 파이’에스 웨스트 림,초기 방문자가 아래의 야생 콜로라도 강에 접근했습니다.
이 장소는 1776 년 6 월에 이곳에 진을 친 스페인 프란체스코 선교사 인 프란시스코 가르 스 신부에 의해 처음 기록되었습니다. 그는 지역의 천연 온천이라고 포조 스 데 산 바실 리오,세인트 바실 우물을 의미합니다.
유로계 미국인은 18 세기와 19 세기에 탐험하는 동안 이 지역의 샘을 알게 되었다. 1857 년 에드워드 빌 조각 마차 도로…에서 포트 디파 이언 스…에 콜로라도 강,사이의 경계에 애리조나 과 캘리포니아. 경로는 바로 알라 파이 영토를 통해 잘라. 1863 년 프레스콧 밸리에서 금이 발견되었고 골드 러시는 광부와 다른 정착민들의 꾸준한 흐름을 가져 왔습니다. 다음 해에는 프레스콧과 불 헤드 시티 사이의 후 알라 파이 영토를 통해 유료 도로가 건설되었습니다. 다른 부족들과 마찬가지로,후알라파이는 그들의 땅에서의 교통량이 증가하여 1865 년부터 1870 년까지 지속된 후알라파이 전쟁으로 분화되었다.
복숭아 스프링스,애리조나 캐시 바이저-알렉산더에 의해 오래 된 석조 건물.
1866 년,미국 정부는 대서양&태평양 철도(나중에 애치슨,토피카&산타페 철도)를 대륙 횡단 철도를 건설 할 수있는 통행권을 부여했으며 북부 애리조나를 통한 건설은 1883 년에 완료되었습니다. 풍부한 물,위치는 신속하게 철도의”분할 지점”이되었다. 이 역은 증기 엔진을 공급 한 봄 주변에서 발견 된 많은 복숭아 나무 때문에”복숭아 온천”으로 명명되었습니다.
얼마 지나지 않아 피치 스프링스의 선로를 따라 활기 넘치는 철도 마을이 생겨났다. 우체국은 1887 년에 설립되었습니다. 이 정착지에는 10 개의 술집이 있었지만 교회 나 학교는 없었습니다. 피치 스프링스를 통해 그랜드 캐년에 대한 접근의 용이성 라운드 하우스의 건설을 주도,여러 상점,역마차 라인,그리고 관광객을위한 프레드 하비 레스토랑과 호텔. 번영의 초기 기간은 약 20 년 동안 지속되었습니다.
피치 스프링스,애리조나 교역소
세기의 전환기에 철도는 윌리엄스에서 그랜드 캐년까지 산타페와 그랜드 캐년 철도를 건설했습니다. 복숭아 스프링스를 통해 관광 트래픽의 감소는 마을의 감소를 주도. 1907 년 철도는 사단 지점을 셀리그먼으로 옮겼고,피치 스프링스는 선로를 따라 단지 작은 정거장으로 남겼다.
그러나,복숭아 스프링스는 1910 년대의”좋은 도로”운동으로 저장,이는 국립 오래된 산책로 도로의 설립을 주도. 이 도시의 새로운 번영을 주도. 1917 년에 무역 지점이 열렸고,이는 매우 잘 진행되었습니다. 1926 년 국립 올드 트레일 도로 국도 66 의 일부가되었습니다. 도로의 확대 및 개선과 함께,마을을 통해 트래픽이 꾸준히 증가하고 사업이 번창. 도로의 많은 여행자에게 서비스를 제공하기 위해 여러 카페,모터 코트 및 관광 비즈니스가 설립되었습니다. 원래 복숭아 나무 교역소가 너무 잘되어 원래의 프레임 건물이 파괴되고 새로운 석조 건물이 세워졌습니다.1643>불행하게도,국도 66 이 나-40 로 대체되었을 때,복숭아 스프링스,다시 한 번 거절했다. 한 지역 비즈니스 소유자는 우회하기 전에”경로 66 은 거의 큰 도시 거리와 같았습니다. 고속도로 40 완료 후,그것은 유령 조용했다.”
오늘날 국도 66 시대의 랜드마크는 거의 남아 있지 않지만,1917 년 교역소 건물은 여전히 부족 관리 건물 역할을 하고 있다. 그것은 2003 년 국립 유적지 등록부에 등록되었습니다.
관리 사무소는 현재 캐시 바이저-알렉산더에 의해 복숭아 스프링스,애리조나에있는 옛 교역소에 보관되어 있습니다.
피치 스프링스에있는 오래된 주유소,애리조나 캐시 바이저-알렉산더에 의해.
최근 몇 년 동안,복숭아 스프링스는 큰 복귀를 보았다,때문에 알라 파이 부족의 프로모션과 그랜드 캐년의 마지막 미개발 섹션 중 하나에 자신의 독점적 인 액세스. 후알라파이 예약에서 그랜드 캐니언 웨스트 림을 둘러보고,피치 스프링스의 후알라파이 로지에 머물며,정통 아메리카 원주민 마을을 방문하고,잘 알려진 그랜드 캐니언 스카이워크를 산책할 수 있습니다. 피치 스프링스 지역은 오늘날 약 1,100 명의 사람들이 살고 있습니다.
국도 66 여행자는 약 8.5 마일 동안 서쪽으로 계속 작은 작은 트 뤽 스톤,애리조나.