Turystyka Hualapai w Peach Springs, Arizona Kathy Weiser-Alexander.
Peach Springs-miasto w stanie Arizona, położone przy drodze nr 66 w hrabstwie Mohave, siedziba administracyjna plemienia Indian Hualapai („Wall-ah-pie”).
na zachód od Grand Canyon Caverns, old Route 66 meandruje na Rezerwat Hualapai, który obejmuje ponad milion akrów, w tym 108 Mil Rzeki Kolorado i część Wielkiego Kanionu. Piękny odcinek przez wysoko pustynną dolinę Hualapai, Stary chodnik biegnie blisko równolegle do torów kolejowych Santa Fe, przechodząc przez miasto Peach Springs i pobliskie miasta duchów Truxton, które powstało specjalnie po to, aby zaspokoić podróżnych Route 66; Valentine, Dom starej szkoły indyjskiej; i Hackberry, które zaczęło się jako miasto górnicze.
ta’ thamiche, Indianin Hualapai Edwarda Curtisa, 1907
Indianie Hualapai zajmowali te ziemie od ponad 1400 lat, gdzie Zachodnia krawędź Wielkiego Kanionu i rzeka poniżej od dawna dostarczała plemieniu pożywienia i potrzeb leczniczych. To właśnie z zachodniego obrzeża Hualapai najwcześniejsi odwiedzający weszli do dzikiej rzeki Kolorado poniżej.
to miejsce zostało po raz pierwszy udokumentowane przez Ojca Francisco Garces, hiszpańskiego misjonarza Franciszkańskiego, który obozował tutaj w czerwcu 1776 roku. Nazwał naturalne źródła w obszarze Pozos de San Basilio, co oznacza studnie Świętego Bazylego.
W 1857 roku Edward Beale wyrzeźbił drogę z Fort Defiance do rzeki Kolorado, na granicy Arizony i Kalifornii. Ścieżka przecinała terytorium Hualapai. W 1863 roku w Dolinie Prescott odkryto złoto, a gorączka złota przyniosła stały napływ górników i innych osadników na ten obszar. W następnym roku wybudowano płatną drogę przez terytorium Hualapai między Prescott a Bull Head City. Podobnie jak inne plemiona, Hualapai zostali zakłóceni przez zwiększony ruch na ich ziemiach, który wybuchł w wojnie Hualapai, która trwała od 1865 do 1870 roku.
stary kamienny budynek w Peach Springs, Arizona autorstwa Kathy Weiser-Alexander.
rząd przyznał Atlantic & Pacific Railroad (później znany jako Atchison, Topeka & Santa Fe Railroad) prawo drogi do budowy Kolei Transkontynentalnej, a budowa przez północną Arizonę została ukończona w 1883 roku. Dzięki obfitości wody, lokalizacja szybko stała się „punktem podziału” dla kolei. Stacja została nazwana „Peach Springs”, ze względu na wiele drzew brzoskwiniowych znalezionych wokół źródła, które zasilały ich silniki parowe.
wkrótce tętniące życiem miasto kolejowe wyrosło wzdłuż torów w Peach Springs. Urząd Pocztowy powstał w 1887 roku. Nie trwało długo, zanim osada miała podobno dziesięć salonów, ale żadnych kościołów ani szkół. Łatwość dostępu do Wielkiego Kanionu przez Peach Springs doprowadziła do budowy hali wachlarzowej, kilku sklepów, linii dyliżansów oraz restauracji i hotelu Freda Harveya dla turystów. Początkowy okres dobrobytu trwał około dwóch dekad.
Peach Springs, Arizona Trading Post
na przełomie wieków kolej zbudowała Kolej Santa Fe i Grand Canyon z Williamsa do Wielkiego Kanionu. Spadek ruchu turystycznego przez Peach Springs doprowadził do upadku miasta. W 1907 roku kolej przeniosła swój punkt podziału na Seligman, pozostawiając Peach Springs jako tylko niewielki przystanek wzdłuż torów.
ale Peach Springs został uratowany dzięki ruchowi „Good Roads” z lat 1910, który doprowadził do utworzenia National Old Trails Road. Doprowadziło to do nowego dobrobytu miasta. W 1917 roku otwarto punkt handlowy, który radził sobie bardzo dobrze. W 1926 roku Droga Krajowa Old Trails stała się częścią trasy nr 66. Wraz z poszerzeniem i ulepszeniem dróg ruch przez miasto stale wzrastał, a biznes rozwijał się. Powstało kilka kawiarni, kortów samochodowych i firm turystycznych, aby obsługiwać wielu podróżnych. Oryginalny punkt handlowy Peach Tree spisał się tak dobrze, że pierwotny budynek szkieletowy został zrównany z ziemią i wzniesiono nowy kamienny budynek.
niestety, gdy Route 66 został zastąpiony przez I-40, Peach Springs ponownie upadło. Jeden z lokalnych właścicieli firm wspominał: „przed obwodnicą droga nr 66 była prawie jak Ulica wielkiego miasta. Po zakończeniu budowy autostrady międzystanowej nr 40 było bardzo cicho.”
dzisiaj niewiele pozostało z zabytków epoki Route 66, ale budynek trading post z 1917 roku nadal stoi, służąc jako budynek administracji plemiennej. W 2003 roku został wpisany do Rejestru Zabytków.
biuro administracyjne mieści się obecnie w old trading post w Peach Springs, Arizona przez Kathy Weiser-Alexander.
stara stacja benzynowa w Peach Springs, Arizona Kathy Weiser-Alexander.
w ostatnich latach Peach Springs odnotowało duży powrót, dzięki awansom plemienia Hualapai i ich wyłącznemu dostępowi do jednego z ostatnich niezabudowanych odcinków Wielkiego Kanionu. Goście mogą zwiedzić Grand Canyon West Rim w rezerwacie Hualapai, zatrzymać się w Hualapai Lodge w Peach Springs, odwiedzić autentyczną wioskę rdzennych Amerykanów i wybrać się na spacer po znanym Grand Canyon Skywalk-szklanym moście, który roztacza się przez kanion, zapewniając widoki na około 4000 stóp w dół do dna kanionu. Obszar Peach Springs jest nazywany domem dla około 1100 osób.
Route 66 podróżni mogą kontynuować podróż na zachód przez około 8,5 mil do tiny little Truxton w Arizonie.