メイスビル道路法案

1824年の激動の大統領選挙の後、国家の政治的派閥は再編された。 ジョン・クインシー・アダムズ(1767年-1848年)とヘンリー・クレイ(1771年-1852年)が率いる新たに結成された国民共和党は、積極的な連邦政府による国家経済開発の促進を提唱した。 内部資本の改善と保護関税の使用は、彼らの政策の中核を構成しました。 彼らの支援は、北東部の製造業者、南部の農業指導者、および商業インフラの開発から利益を得るために立っていた他の人から来ました。 彼らの支持者の多くは、国際的な上流階級からのものでした。対照的に、アンドリュー・ジャクソン(1767年-1845年)とジョン・C・カルフーン(1782年-1850年)の支持者ははるかに多様であった。 ジャクソンは1812年の戦争(1812年-1814年)での勝利から新鮮な人気のある軍事英雄だった。 彼はポピュリストの旗を掲げ、多くの一般市民と彼の後ろにある”普通の人々”を整列させた。 ジャクソンは1828年の大統領選挙でアダムズを破った。

この期間、米国は依然として非常に貧弱な陸路輸送システムに苦しんでいた。 鉄道網はまだ建設されておらず、多くの地域では冬の間に道路が泥沼になったため、旅行は本質的に季節的でした。 アダムズやクレイのような多くの人々は、若い国の経済は、インフラを大幅に改善することなく、新興資本主義システムをサポートするために成長するこ

彼の政権の初めには、交通やその他の問題に関するジャクソンの政策は十分に策定されていませんでした。 カルフーンとマーティン-ヴァン-ビューレン(1782年-1862年)はジャクソンの最高顧問となったが、非常に異なる見解を持っていた。 ヴァン-ビューレンが最終的に勝利したとき、ジャクソンに州内公共事業プロジェクトの連邦政府の資金調達に反対するよう促した。 ヴァンビューレンは、このようなプロジェクトに資金を供給する傾向が高まっていることは、ログローリングとポークバレルプロジェクトの立法慣行を奨励することによって連邦財務省を枯渇させる可能性があると信じていた。 (ログローリングは、成功の可能性を高めるために、法律の単一の部分に、独自に渡すことはまずありませんいくつかの異なるプロジェクトの資金調達法案)ヴァン-ビューレンは、連邦政府の財政問題が全国で発生する多数の改善プロジェクトと混乱になることを恐れていた。

ヴァン・ビューレンの助言に基づいて、ジャクソンは1829年12月の議会への最初の年次メッセージで、特定の州内の改善のための連邦資金の約束に関する憲法上の問題を提起した。 ジャクソンは、余剰が発生したときに連邦資金のブロックを州に提供し、州に特定のプロジェクト自体に資金を配分させることを提案した。 彼は、国家債務を返済することが連邦政府にとって優先されると信じていた。 ジャクソンは厳格な建設主義の政治哲学に彼の立場を基づいていた。 (厳格な建設主義は、法律や憲法に現れる不明確な用語には、その正確かつ技術的な意味を与えるべきであることを意味した。 個人は、暗黙の意味を探求することによって法律を拡大しようとしてはなりません。)

内部改善への資金提供をめぐる政治的な戦いは、1830年に議会がジャクソンの苦い政治的敵であるヘンリー-クレイが後援した法案を可決したときに全国的な最前線に来た。 この法案は、メイスビル、ワシントン、パリ、レキシントン・ターンパイク・ロード・カンパニーの株式を15万ドルで連邦政府が購入することを承認した。 この会社はオハイオ川の内陸港であるメイズビルからクレイの故郷レキシントンまでの60マイルの道路を提案した。 このプロジェクトはケンタッキー州内に完全に存在した。

5月27日、ジャクソンは法案を拒否し、道路は既存の改良された交通システムとは関係がなく、完全に単一の州内にあることを維持した。 ジャクソンは、提案された法案は、連邦ドルの違憲使用を必要としていると主張しました。 この拒否権決定は、ジャクソンが率いる新しく設立された民主党の多くが、運河や道路のための連邦政府の援助を支持していたオハイオバレーの人々を含む、非常に不人気だった。

ジャクソンの拒否権は、外国貿易に役立つ港湾や河川の改善だけでなく、州間プロジェクトへの連邦交通資金の使用を制限する長期的な連邦政策を確立するのに役立った。 もはや議会は州内の運河や道路にかなりの連邦支出を提供していませんでした。 公共事業に関する健全な財政政策を開拓することに対するジャクソンの姿勢は、彼の大統領の最も重要なイデオロギー的貢献の一つであった。 ジャクソンが大統領である間に承認された唯一の大規模な道路プロジェクト資金は、メリーランド州カンバーランドとイリノイ州を結ぶ州間高速道路の継続的な建設であった。 ジャクソンはメイスビル道路の拒否権の4日後に資金を承認した。

も参照してください:連邦主義、アンドリュー*ジャクソン

さらに読む

コール、ドナルド*B.アンドリュー*ジャクソンの大統領。 ローレンス: 1993年、カンザス大学出版局。

ピーターソン、メリルD.偉大な三位一体:ウェブスター、クレイ、カルフーン。 ニューヨーク:オックスフォード大学出版局、1987。

Ratner,Lorman A.Andrew Jackson and His Tennessee Lieutenants:A Study in Political Culture. 1997年、グリーンウッド-プレス(Greenwood Press)に入社。

Remini,Robert V.Andrew Jackson and The Course of American Freedom,1822-1832. ニューヨーク:ハーパーと行、1981。

ワトソン、ハリー L.自由と権力:ジャクソン-アメリカの政治。 ニューヨーク:ヒルと王、1990。

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