9 월에 햄튼과 맨해튼 사이의 통근 패스에서 부자를위한 헬기 서비스가 매진되어 대유행 계획 중에 도시를 탈출 한 많은 부유층이 가을 동안 햄튼에 남아 있음을 시사합니다.
블레이드,헬기 및 이동성 회사는 햄튼과 뉴욕시 사이에 매일 헬리콥터 비행을 제공하는 특별한”햄튼 정기권”지난 주 발표했다. $965 의 일회성 회비의 경우,고객은$295 각 방법에 대한 항공편을 얻을 수 있습니다. 일반적으로 항공편 비용은$795 입니다.
일반적으로 햄튼을 오가는 블레이드의 사업은 9 월에 80%감소하며,햄튼 사람들은 일자리로 돌아가 도시에서 생활합니다. 그러나 블레이드의 9 월 프로모션은 24 시간 이내에 250 개 지점을 모두 매진했습니다.
“우리는 매우 놀랐습니다.” “이것은 사람들이 거기에 머물 계획이라는 신호입니다.”
수요는 올 가을 뉴욕이 직면 한 핵심 질문 중 하나에 대해 말하고 있습니다-3 월에 도시를 떠난 수십만 명의 부유하고 부유 한 뉴요커 중 얼마나 많은 사람들이 돌아올 계획입니까? 기업 원격 작업 프로그램을 계속 하 고 하이브리드 클래스 또는 원격 옵션을 제공 하는 많은 사립 학교,햄튼,코네티컷,웨스트 체스터와 허드슨 밸리에 고장이 많은 가족 머물고 있다가을 통해 도시에 빠른 여행 하는 동안.
이 변화는 뉴욕 부유층의 통근 패턴을 거꾸로 뒤집었다. 오히려 해변이나 제 2 의 집에 가끔 여행과 함께,도시에 기반을 둔 것보다,가족은 도시를 일주일에 2~3 일 방문 후 더 많은 공간,야드 및 그들의 아이들을위한 활동을 자신의 집으로 돌아갈 계획입니다.
“전체 패턴이 갑자기 뒤집혔다”고 비센탈은 말했다. “우리의 모델 우리는 도시에 사는 사람들을위한 주말 사업에서 햄튼에 살고 도시로가는 사람들의 7 일 또는 5 일 사업으로 갔다.”
비센탈은 통근 패스에 대한 지속적인 수요에 따라,블레이드는 경로에 더 많은 헬리콥터를 추가하고 더 많은 고객에게 프로그램을 다시 열 것이라고 말했다. 그는 통근 패스 구매자의 80%가 전에 블레이드로 비행 한 적이 없다고 말했다. 그는 햄튼 사람들이 해변에 머물렀고 도시로 돌아 오지 않았기 때문에 올 여름 전체 사업이 작년보다 줄어들었다 고 말했다.
통근 프로그램은 최근 몇 주 동안 고객이 도시로 왕복하고 돌아 오는 저렴한 가격 또는 더 빈번한 옵션을 요구하면서 회사에 전화하기 시작한 후 시작되었습니다. 많은 사람들이 일주일에 2~3 일 밖에 학교에 다니지 않았거나 1~2 일 동안 사무실에 있어야했습니다. 몇 사람은 매일 헬기로 출퇴근 할 계획이어서 매일 햄튼에서 가족들에게 돌아갈 수 있습니다.
비센탈은 맨해튼의 경우 250 명이 많지 않지만 가장 큰 지출자 중 하나이며 중소기업이 가장 도움이 필요할 때 도시의 일반적인 레스토랑,소매점 및 서비스를 지원하지 않을 것이라고 말했다. 그는 블레이드가 새로운 고객을 대상으로 도시로 돌아 가지 않는 이유에 대해 조사했을 때 학교,원격 근무 및 도시의 범죄율 상승을 언급했다고 말했다.
“범죄는 1 위였다”고 그는 말했다.