플로 스티의 10 개 정유소 외에도 독일 석유의 3 분의 1 을 생산했으며,저장 시설,운송 경로 및 선적 지점과 같은 광범위한 목표 네트워크가있었습니다.
1944 년 6 월 23 일 아침 북쪽에서 다뉴브 강에 접근하면서 제 97 폭탄단체의 항해자들은 지도를 확인했다. 지금까지 그들은 불가리아와의 국경에 있는 루마니아 도시인 주르기우에게 배정된 목표물을 위한 코스와 시간에 맞춰 있었다. 이탈리아에 본사를 둔 제 15 공군은 그날 플로 스티 및 기타 추축국 석유 생산 및 선적 지점에 소속 된 표적에 대해 수백 대의 폭격기를 발사했습니다.
플로 스티 남쪽으로 거의 70 마일 떨어진 비행 요새는 두꺼운 대공 사격을 통해 압박을 받았습니다. 주르기우에서 폭격을 가하는 동안,17 층 오피소냐는 플랙에 맞고 고도를 잃기 시작했지만,파일럿 중위 에드윈 앤더슨은 폭격을 목표물 위에 올려놓기로 결심했다.
중위 데이비드 아르 자형. 킹슬리는 오피 소니 야의 코에있는 노든 폭탄 조준경 위에 웅크 리고 조준점을 찾았다. 그는 메서슈미트-109 를 공격하는 것을 무시하고 두꺼운 방탄을 통해 폭탄을 떨어 뜨렸다. 앤더슨은 하나의 엔진과 심각한 기체 손상으로 표적을 뽑았다.
더 많은 109 초가 눌러졌고,낙오자를 끝내기를 열망했다. 그 중 한 명은 꼬리 사수의 칸에 20 밀리미터 라운드를 넣어 마이클 설리반 상사에게 상처를 입혔습니다. 인터콤에 도움을 요청 할 수 없습니다,설리반은 허리 위치로 앞으로 크롤링. 포수들은 그를 라디오 칸으로 데려가 도움을 요청했다. 이제 그들은 폭탄을 떨어 뜨 렸으므로 킹슬리는 응급 처치를 제공하는 확실한 선택이었습니다.
20 번째 임무를 맡은 베테랑 에어맨인 킹슬리는 26 살이 아니었다. 중위는 조종사 훈련에서 씻겨 났지만 그는 이중 등급 폭격 항해자로 뛰어났습니다. 그는 포틀랜드에있는 그의 집에서 먼 길이었다,광석.
설리반의 손상된 낙하산 하네스와 재킷을 벗어 어깨가 엉망이 된 후 킹슬리는 출혈을 늦췄다. 그러나 포수는 이미 너무 많은 피를 잃었다;기지에서 500 마일,설리반은 충격에 가고 있었다.
그런 다음 더 많은 109 가 도착했습니다. 연장 된 총격전의 과정에서 그들은 누더기에 요새를 촬영,구제 금융 종을 앤더슨 강제. 그 결과 혼란 속에서 설리반의 슈트 하네스를 찾을 수 없었습니다. 킹슬리는 주저하지 않았다:그는 자신의 하네스를 제거하고 사수에 장착. 설리반은 나중에 관련: “중위 킹슬리는 그의 팔에 나를 데리고 폭탄 베이로 분투,그는 립 코드에 내 손을 유지하라고 내가 배의 명확한 때 당겨 말했다. 나가 뛰어오르기 전에,나는 그를 위로 보고 그의 얼굴에 보기는 확고하고 엄숙했다. 그는 그의 눈에 두려움이 전혀 없었기 때문에 무엇이 올지 알았을 것입니다.”
그들의 낙하산에 매달려,승무원은 그들의 폭격기가 지구에 떨어지고 불가리아에서 타는 것을 보았다. 전단지는 곧 포로가되었다,그들의 체포는 나중에 분쇄 비행 갑판에 죽은 에어 맨을 발견했다고 말했다,아마도 충돌 착륙을 시도하는 데. 10 개월 후 킹슬리 가족은 데이비드의 명예 훈장을 받았다.
97 번째 그룹은 그날 3 대의 항공기를 더 잃었고,15 번째 그룹은 5 대의 다른 폭격기와 4 대의 전투기를 썼다. 그것은 아돌프 히틀러의 발칸 석유의 마개를 해제하는 장기 캠페인에서 또 하나의 비극적 인 항목이었다.
해일 이후
1944 년 4 월,제 15 공군은 플로 스티 주변의 석유 정제소를 파괴하기 위해 4 개월간의 캠페인을 시작했다. 루마니아는 제 8 공군의 영국 기지에서 1,300 마일 떨어진 곳에 있었기 때문에 나단 트와이닝 중령의 지휘는 이탈리아의 동부 해안에 위치한 포자 주변의 들판에 세워졌습니다.
1943 년 8 월 1 일,제 15 호가 조직되기 3 개월 전,제 8 공군과 제 9 공군
1943 년 8 월 1 일,제 24 공군은 플로에스티를 상대로 역사적인 저급 임무를 수행했으며,엄청난 손실을 입었다. 해일 작전 비용은 터키에서 파괴되거나 억류 된 178 명의 해방자 중 54 명이며,플로 에스 티가 한 번의 뇌졸중으로 제거되지 않을 것이라는 증거입니다(“해일에 관한 진실”,2012 년 3 월 참조).
아이러니하게도,플로에스티의 첫 번째 정유소는 미국의 지원으로 건설되었지만,90 년 후 부쿠레슈티는 베를린과 동맹을 맺었다. 독일 석유의 1/3 을 생산한 플뢰스티의 10 개 정유소 외에도,저장 시설,운송 경로,선적 지점 등 주르기우와 같은 광범위한 목표 네트워크가 있었다. 모두 상호 연관되어 있었고 모두 이탈리아에서 멀리 떨어져있었습니다. 포자에서 플로 스티는 아드리아 해를 가로 질러 북동쪽으로 580 마일을 눕습니다.
1944 년 봄까지 미 육군 공군은 이러한 산업 현장에 왔을 때 녹아웃 타격과 같은 것이 없다는 것을 깨달았습니다. 피크 용량 이하로 계속 작동하려면”재 파업”정책이 분명히 필요했습니다. 트와이닝 장군은 4 월 5 일 플로에스티를 상대로 첫 노력을 시작했다. 세 개의 폭탄 날개가 철도 마샬링 야드를 공격하기 위해 출발했지만 두 개만 날씨를 통과했습니다.
마샬링 야드 임무는 4 월에 플로 스티의 생산량을 크게 줄였습니다. 왕립 공군의 205 호 그룹은 8 개의 비행 중대가 비커스 웰링턴,핸들리 페이지 핼리팩스 및 통합 해방자를 비행하면서 노력에 동참했습니다. 그들은 일반적으로 밤에 캠페인 출격의 약 4%를 기여했으며 다뉴브 강을 채굴하여 바지선을 통한 석유 수출을 심각하게 제한했습니다.
5 월 6 일까지 처음 6 개의 임무는 연합군의 전반적인 수송 계획의 일환으로 플로 스티의 철도 야드를 목표로 삼았다.”그러나 제 8 공군이 배우고 있는 동안,철도는 파괴하기 극단적으로 어려웠다;의외로 짧은 순서로 고쳐질 수 있었다. 그 첫 번째 단계의 가장 큰 플로 스티 임무는 트위닝의 폭탄 날개 다섯 개를 모두 포함했으며 5 월 5 일 485 대의 항공기가 약 1,200 톤의 병기를 떨어 뜨 렸습니다. 그러나 피해가 18 폭격기와 승무원을 잃은 가치가 있는지 여부는 의문이었습니다. 심지어 200 호위 전투기의 위쪽으로,축 방어는 통행료를했다.
1,320 번의 출격과 거의 50 대의 비행기가 손실 된 후 15 번째 우선 순위가 변경되었습니다. 도시를 돌고있는 10 개의 정유소 중 7 개는 철도 야드에서 1 마일 이내에 서 있었기 때문에 지중해 항공 사령관 인 아이라 이커 중위는 폭격 목표 지점을 쉽게 바꿀 수있었습니다. 열 다섯 번째가 플로 스티에 대한 또 다른 공격을 시작하기 전에 거의 2 주가 지났고,이번에는 정유소 자체를 공격했습니다. 새로운 접근 방식은 결과를 낳았다:지속적인 재공격은 부쿠레슈티가 8 월 하순에 항복하기 직전에 플로 스티 생산을 거의 중단시켰다.
4 월 24 일 제 2 차 폭탄 그룹 임무 요약은 플로에스티에서 해적이 마주친 다양한 반대를 보여준다. 109 초,190 초,520 초로 구성된 약 20~30 대가 공격적으로 공격하여 5 대 17 초의 피해를 입혔습니다.목표물의 대포는 추적과 사격 모두였으며,이로 인해 28 대 17 초의 피해와 한 사람의 부상을 입었습니다. 플랙은 강렬하고 정확한 것으로 묘사되었습니다.”연합군 사수는 다우닝 두 개의 109 와 듀오틴 디 520 으로 인정되었습니다.
5 월 중순까지,제 15 공군은 성숙을 달성했다. 트위닝은 21 개의 폭탄 그룹,7 개의 전투기 그룹 및 정찰 그룹을 배치했습니다. 그의 명령은”강력한 여덟 번째”의 절반 크기 였지만 여전히 강력하고 효과적인 힘이었습니다.
수비수
연합군 폭격의 2 주간의 유예는 또한 수비수들에게 적응할 시간을 주었다. 방공 사령관은 1917 년 만프레드 폰 리히트호펜의 자스타 11 호에서 비행 한 알프레드 게르스텐버그 공군 중위였습니다. 플로 스티는 이미 140 개의 중형 및 중형 대공포와 또 다른 해일의 경우 수백 개의 작은 구경 무기를 자랑했습니다. 캠페인이 종료되기 전에 중형 및 중형 총(주로 88~128 밀리미터)이 두 배가되었고,낮은 수준의 위협에 대응하기 위해 약 40 개의 사격 풍선이 추가되었습니다. 한 5 월 임무에서 한 그룹은 36 개의 요새 중 33 개의 요새에 피해를 입혔지만 모두 돌아 왔습니다.
약 200 명의 독일과 루마니아 전투기가 플로 스티,주로 미-109 대와 110 대와 지역에서 생산 된 방사형 엔진 80 대와 81 대를 기반으로했다.불가리아 왕립 공군도 109 대와 디 520 대에 기여했습니다.레이더 경고 및 통제 기능을 갖춘 추축국은 접근하는 연합군 폭격기와 교전 할 준비가 잘되어있었습니다.
그러나 가장 효과적인 방어 무기는 가장 간단했다. 루마니아 인들은 목표를 모호하게하기 위해 연기 발생기를 배치하는 데 빠르게 전문가가되었습니다. 미국인들은 처음 다섯 가지 임무 중 네 가지 임무에서 연기 스크린을 비효율적이라고 평가했지만,그 후 연기는 특정 지역을 마스킹하는 데 점점 더 성공적이었습니다. 연기는 압축 공기에 의해 발전기로 공급되는 클로로 술폰산에 의해 생성되었습니다. 폭격기가 인바운드 신고를했을 때,루마니아 인들은 예상 파업 시간 약 40 분 전에 발전기를 가동했습니다. 충분한 공급이 있었다:1,900 발전기,이들 각각은 3 시간 이상 연기를 생산,표면 바람은 화면이 효과적이었다 동안 시간을 줄일 수 있지만. 결과적으로 정찰기 38 번개와 에프 5″사진 조스”는 종종 폭격기 흐름 앞에 주어진 지역의 연기 범위를보고했습니다.
미국 폭격 자들은 연기에 대처하기 위해 두 가지 새로운 방법을 채택했습니다. 블라인드 폭격은 패스 파인더 항공기에 2 배 레이더를 사용하여 레이더 이미지를 폭탄 조준경과 조정했습니다. 오프셋 폭격은 목표 지점의 알려진 방위와 연기 스크린 외부의 목표물과의 거리를 사용했습니다. 둘 다 효과적 일 수 있지만 둘 다 노르 덴을 사용한 직접적인 시각적 폭격을 대신 할 수는 없었습니다. 제 15 공군은 연기가”정상적인 시각적 폭격을 사실상 불가능하게 만들었다 고 결론지었습니다.”
왕실 루마니아 공군 수비수 중 뛰어난 성격은 카리스마 넘치는 귀족이자 스포츠맨 인 콘스탄틴 칸타 쿠 지노 대위였습니다. 국가 곡예 비행 챔피언,그는 쉽게 109 에 갔고 공중 전투를 궁극적 인 스포츠로 간주했습니다. 전쟁이 끝날 무렵 그는 소련과 미국인을 상대로 47 번의 승리를 거두었으며 나중에는 그의 이전의 독일 동맹국을 상대로 승리를 거두었습니다.
그리고 이온 도브란 중위가 있었는데,그는 연합군 항공기 10 대를 주장하고 자신이 세 번 격추 당했다. 2002 년 다시 찾고,그는 반영:”우리는 수치 차이가 거대했다 미국인을 충족하기 위해 기다릴 수 없었다. 예를 들어,우리는 약혼 15 에 대하여 100 뭔가. 즉각적인 보호는 번개에 의해 확보되었고,머스탱은 필요한 곳에 개입 할 수있는 전략적 보호 구역으로 더 높이 날아갔습니다. 그들은 또한 적 전투기를 유치하기 위해 도로와 철도를 기총 소사.”
성장하는 제 8 공군의 증가하는 압력에 대응하기 위해 더 많은 독일 공군 전투기가 곧 북쪽으로 이동했습니다. 초여름까지,재그게슈바데르 77 의 그룹만이 이탈리아와 발칸 반도에서 독일 공군의 대부분을 지원했고,15 대는 51 포를 받았다.4 월 24 일,그룹 3 세는 사령관인 70-승리 기사의 십자가 수령인 대장 에밀 오메르트를 잃었고,그는 머스탱에 의해 격추되었다.
플로 스티 위의 번개
재래식 폭격의 결과에 좌절 한 15 공군 사령관들은 로마나 아메리카나 정유소를 잠수하기 위해 38 대를 보내기로 결정했다. 6 월 10 일,제 1 전투기 그룹은 폭탄으로 무장 한 82 그룹 번개를 가장 긴 전투기 임무 중 하나 인 1,300 마일 왕복으로 호위했습니다. 이 시간 진입은 낮은 수준에있을 것입니다,그들의 연기 발생기를 크랭크 수 있기 전에 정유 공장의 수비수를 놀라게하기위한 시도.
계획대로 아무것도 진행되지 않았습니다.
48 명의 에스코트 가운데 그 날은 미네소타 탄 2 차 중위였습니다. 허버트 해치. 도니에 도-217 에 의해 산만 해치의 비행 지도자는 지붕이 떨어질 때”쉬운 고기”로 향했다. 해치는”나는 왼쪽을 올려다 보았고 10 시부 터 190 시까 지의 전체 무리가 향했다”고 말했다. “우리 모두는 그들에게 머리를 충족하기 위해 우리의 왼쪽에 열심히 파산,내가 돌았 다,고독한 190 내 앞에 가로 질러왔다. 그는 내 시야에서 볼 수있는 모든 그의 동체와 날개 뿌리의 배였다 너무 가까이 있었다. 그는 75 야드 이상 떨어져 있지 않았습니다. 나는 내 4 명과 함께 불을 질렀다.50 구경 및 20 밀리미터 대포와 저주 근처 반으로 그를 불었다….그를 쏘는 것은 나를 오른쪽으로 더 끌어 당겼고 나는 2 시에 올려다 보았고 또 다른 4 개의 190 이 있었다.”
그 시점에서 싸움은 해시로 바뀌었다. 미네소타 탄과 그의 윙맨은 공격을 받아 적 전투기가 코를 넘을 때마다 발사했습니다. 해치는 38 대 3 대가 격추 된 것을 보았지만,돌고 등반하면서 4 명의 적을 더 쐈다. 그는 자신의 왼쪽 방향타 떨어져 3 인치를 잃은 그의 피해자 중 하나에 너무 가까이왔다.
“나는 2 시에 올려다 보았고 다른 하나가 나에게 바로 오는 것을 보았다.”해치가 회상했다. “내가 돌아서기엔 너무 늦었다. 난 그냥 내 눈을 종료하고 내 조종석에 웅크 리고. 나는 농장을 구입 줄 알았는데,하지만 그는 심지어 내 배에 구멍을 두지 않고 나를 놓쳤다.”해치는 다른 산적에 다이빙 및 건조 실행하기 전에 몇 라운드를 얻었다.
임무에 참여한 해치의 제 71 전투기 소대 16 개 번개 중 8 개만이 돌아 왔습니다. 모두,두 그룹의 96 항공기 중,그들은 요격기와 금주 모임 총에 24 을 잃었다. 루마니아 6 전투기 그룹은 혼란 공중전에서 23 번개를 돌리고,그 중 두 개는 사령관 인 댄 비 잔티 선장에게 4 개의 이어스를 잃었습니다. 그것은 민첩하지만 노화 루마니아어 전투기의 마지막 주요 성공이 될 것입니다.
충분한 경고와 함께,루마니아 인은 82 그룹의 세 가지 목표 중 두 가지에 걸쳐 연기를 생산했다. 파업 후 정찰 사진은 정유 공장에 눈에 띄는 손상을 보였지만 계속 석유를 생산했습니다.
또 다른 명예 훈장
7 월 9 일,약 220 건의 폭격이 98 번째 폭탄 그룹에 할당 된 제니아 단지를 포함하여 두 개의 정유소를 목표로 삼았습니다. 도날드 푸켓 중위의 비 24 대는 폭탄이 떨어진 직후 방탄에 의해 망치질 당했고,승무원 1 명이 사망하고 다른 6 명이 부상당했습니다. 해방자의 엔진 중 두 개가 기절하고 제어 케이블이 절단되었습니다. 푸켓은 몸매가 좋은 선원들에게 배를 밝게하라고 명령했고,그가 서쪽으로 내려갈 때 느슨한 물건을 바다에 던졌다.
푸켓은 이후 구제 금융을 명령했을 때,다섯 남자는 점프 준비를하고 폭탄 베이로 향했다. 그러나 다른 세 사람은 항공기를 떠날 수 없거나 내키지 않았습니다. 보행 전단지의 촉구를 무시하고,푸켓은 다른 세 명을 만으로 끌고 가서 밀어낼 시간이 부족하다고 계산했다. 부상 당하지 않은 다섯 명이 우주로 뛰어 들자 그는 조종실로 돌아와 하강하는 불타는 폭격기를 조종하려고했습니다.
해방자는 산 중턱에 박살,충격에 폭발. 거의 1 년 후 그의 명예 훈장을 받은 푸켓의 미망인은”부상당한 승무원들과 불구자 비-24 와 함께 지내는 돈의 행동은 배의 선장에게 전통적이고 기대되는 것이었다.”
여름이 정점에 이르렀을 때,지속적인 폭격의 결과도 그랬지만 추축국 방어는 여전히 강력했다. 454 번째 폭탄 그룹의 봄바르디어 쿠엔틴 피터슨은 8 월 17 일 브리핑에서”우리가 다시 플로 스티에 갈 것을 보았을 때 커튼이지도에서 신음 소리로 끌려 갔다! 건 대령은 아스트라 정유 공장을 공격하는이 긴 임무에 대해 논의했습니다….”그 날 대상에 접근,피터슨의 해방은 금주 모임에 피해자 떨어졌다:”나는 우리가 그 날 본 첫 번째 방탄에 의해 명중되었다 알고 다음 일. 우리 엔진 중 두 대가 파괴되었습니다. 우리의 기술에 의해 통과 된 5 개의 주요 비행기의 조각과 승무원. 일부 폭탄이 맞았 것을 인식,나는 우리의 일제 사격을 가자. 우리의 산소와 유압 시스템은 밖으로 촬영과 함께,우리는 숨 고도에 내려,손상을 평가,혼자 집에 대한 시작,멀리 뒤에 떨어진 원래 형성에서 남아있는 다른 모든 비행기에 의해 남겨진 한.”
두 대의 엔진으로 이탈리아로 돌아갈 수 없었던 존 맥컬라이프 중위는 유고슬라비아에서 우호적 인 당파들에게 다가 가기를 희망하면서 남서쪽으로 향했다. 운명 해방자는 지금까지 그리스로있어,여기서 승무원은 배를 포기. 피터슨은 회상했다:
전투 승무원은 낙하산 훈련을받지 않았다. 우리 중 누구도 뛰어 내리지 못했습니다! 모든 사람들은 구제하라는 명령을 받은 승무원들의 이야기를 들었으나,”얼어 붙은”승무원들 때문에 아무도 뛰어내리지 않았고 모두 항공기에 머물렀고 추락했을 때 사망했습니다. 존 맥컬라이프,항공기 사령관,그리고 나는 많은 술집에서 이 문제를 논의했고,폭격 수사가 임무의 대부분을 위해 할 일이 거의 없었기 때문에,이러한 상황에서 나의 임무는 모든 사람의 관심을 끌고 그의 명령에”보크킹”이 없도록 점프하는 것이라고 동의했다. 나는 폭탄 베이 문을 열어 손으로 크랭크를 부착(기억,아니 유압 전원 왼쪽),내-2 재킷에 내 신발을 배치하고 슈트가 열 때 떨어져 자위되는 것을 방지하기 위해 폐쇄 압축. 나는 모든 사람의 관심을 가지고 우주로 폭탄 베이 패션쇼를 강화.
피터슨은 점프에서 엉덩이를 탈구. 독일군이 공군을 훔친 후,독일 공군의 심문관은 부상당한 공군에게 포로의 첫 밤을 위해 자신의 침대를 빌려주었습니다.
이틀 후 플로 스티 캠페인은 끝났다. 8 월 23 일,부쿠레슈티는 독일과의 동맹을 깨고 연합군과 편선하면서 불가피한 상황에 굴복했다. 4 개월 동안의 캠페인은 38 포격을 포함하여 5,675 건의 폭격을 시작했으며 거의 14,000 톤의 병기가 떨어졌습니다. 지속적인 노력에는 미국 282 대와 영국 38 대의 항공기가 들었지만 지속적인 공격으로 주요 산업 단지가 파괴 될 수 있음을 입증했습니다. 결국,플로에스티의 불타고 폭행을 당한 정유소들은 단지 드리블을 생산했다:독일군을 위한 석유의 90%감소. 알버트 스피어와 독일 공군 야전 원수 에르하르트 밀치는 나중에 연합군 심문관에게 석유 계획이 더 일찍 추진 되었다면 폭격이 더 효과적이었을 것이라고 말했다.
한편,그 경쟁 지역에서 마지막 드라마가 펼쳐졌다. 8 월 말,루마니아의 주요 에이스였던 칸타쿠지노 대위는 연합군 공군이 독일군에 의해 이동되거나 소련에 의해”구출”되는 것을 막기 위해 미국의 고위 포로와 협력했다. 8 월 17 일 미션에서 격추되어 부쿠레슈티에서 붙잡혀 있던 건 중령은 나-109 호에 끼어 들어갔고,일치하지 않는 두 사람은 이탈리아로 날아갔다. 칸타쿠지노는 구조 항공기를 부쿠레슈티 근처의 들판으로 인도하여 포자로의 공수를 시작했다. 미국인이 그의 109 를”빌려”그라운드가 그것을 반복 한 후,칸타 쿠지 노 그는 눈을 물을주는 곡예 비행 시연을 한 51 피에서 빠른 체크 아웃을 얻었다. 그 후 그는 1,161 개의 전단지를 안전하게 반환 할 수 있도록 38 개의 비-17 을 필드로 안내했습니다.
애리조나 기반의 항공 작가 배럿 틸만은 45 개 이상의 책과 500 잡지 기사의 저자이다. 2014 년 5 월 그의 최근 저서는 잠정적으로 잊혀진 열 다섯 번째:히틀러의 석유 공급을 무력화시킨 대담한 공군. 더 읽기를 위해 그는 포트리스 플로 스티:히틀러의 석유를 파괴하기위한 캠페인,제이 스타우트.