Dette er de verste pickup lastebilene gjennom tidene

Lincoln Blackwood var en katastrofe

2002 Lincoln Blackwoods design og verktøy forlot oss, så vel som mange andre mennesker, klør på hodet. Dette var en av de tilfellene Hvor Lincoln ikke syntes å forstå den generelle ideen om å eie en lastebil. Mens tidligere baseball slugger Mark McGwire synes å ha likt det, var det i strid med mange forbrukere.

et av problemene med denne modellen var at den ble bygget for å være et raskere motstykke til sine andre konkurrenter. Dette resulterte imidlertid i å ofre holdbarhet for store hauls. Dette var hovedsakelig takket være sin lille koffert, som var bedre rustet til å bære kofferter enn store møbler.

Chevrolet Avalanche snowballed i glemsel

Chevrolet Avalanche levde sikkert opp til navnet sitt-en komplett nosedive i uklarhet, delvis takket være en svimlende mengde rapporterte feil. For det første hadde den første produktlinjen malingsproblemer, med striper som vises på rammen. Så kom de konstante vedlikeholdsproblemer som til slutt førte til opphør.

Etter det kom rapporter om drivere får billett på grunn av feil speedometer målinger. I 2005 ble de også plaget med overføringsproblemer. Det er nesten som om den fattige Lavinen var dømt før den selv begynte. MINST GM prøvde å rette opp disse feilene, men da var det for sent.

Spille whack-a-mole med 2006 Nissan Frontier

når vedlikeholdskostnadene begynner å oppveie det første eller senere prispunktet på en bil, begynner mange eiere å tenke på å selge. Med 2006 Nissan Frontier begynte disse kostnadene å flare opp fra get-go. Og for en bil som hadde høye forventninger takket være tidligere modeller, falt denne sikkert godt ut av sine referanser.

Men den defekte mekanikken stoppet ikke der. Drivere også rapportert eksos, kjøling, og drivstoff systemproblemer med sprengning radiatorer. Dette er synd siden lastebilen klarer å krysse av alt annet som trengs i en levedyktig pickup.

de mekaniske feilene I GMC Canyon

Man skulle tro at i 2015 ville de fleste bilvedlikeholdskomplikasjoner være ute av bildet i bilindustrien. Det er, bortsett FRA GMC Canyon. En av de konstante rapporterte problemene med denne modellen var feil skiftende. Dette kan være et ganske alvorlig problem for enhver bil, og koster vanligvis rundt $150 å fikse.

for å gjøre saken verre, vil gjennomsnittlig kjørelengde på dette punktet vanligvis være rundt 5,5 tusen, noe som er ekstremt tidlig i bilens livssyklus. 1-problemet var overføringen, som har en tendens til å være et mønster med mange av de andre modellene.

Motorproblemer i massevis: En Dodge Ram 1500 story

Fra overføringsproblemer til kroniske slambackups, Ble Ram 1500-serien ikke akkurat elegant. Det var rapporter om eksos manifold bolter bryte, vann og kjølevæske lekkasjer, cam sensor feil, og mye mer. Den lange listen over problemer knyttet til denne modellen kunne ha vært lik Lengden På Star Wars – sluttkredittene.

Heldigvis virker Det Som Dodge var i stand til å snu hjørnet når det gjelder kvalitet. I 2009 ble modellen gitt en designoverhaling og ble fullstendig reengineered. Til slutt visste kundene i det minste at de fikk en full-size pickup lastebil i det lange løp.

2009 Hummer kom på feil sted, feil tid

Ikke bare var Det uutholdelig å se På, H2 var ikke akkurat det mest økonomisk vennlige alternativet der ute. Et av de vanligste problemene med denne modellen-som også påvirket mange tidligere-var AC-feil. Det er ikke akkurat ideelt når du har en bil som allerede mangler i gass kjørelengde.

for å gjøre saken verre, var DETTE rett rundt den tiden DA GM gikk konkurs og måtte omstrukturere selskapet. Og nevnte vi at denne modellen også hadde overføringsproblemer å starte opp? Dette er definitivt en modell en kjøper må passe på.

Tilbakekallinger og et aldrende produkt: 2013 Toyota Tacoma

noen ganger vil en forhandler holde fast med samme strategi år etter år. Den strategien gjaldt absolutt For 2013 Toyota Tacoma. Noen rapporter indikerte at i løpet av akselerasjonsfasen ville bilen vibrere, noe som kunne følges gjennom hele hytta.

det mest presserende problemet var drivverket-en del som forbinder overføringen til akslene-som ville gjennomgå konstante problemer. Resultatet av disse feilene var en hit til sitt rykte og gjorde det en Av De siste Av Toyota Tacoma generasjoner. Mange av problemene kan også skyldes hvordan produksjonen kan ha blitt rushed også.

Dårlig utseende og feil konstruksjon for å starte opp

2006 Dodge Dakota kunne ikke synes å ta en pause: Dårlig estetikk, design og konstant sammenbrudd hindret denne lastebilens ytelse og til slutt førte til rask avgang. På plussiden var det en betydelig pickup lastebil, så det pleide å gå bra med drivere som ønsket en kraftig pickup.

kanskje en av de mest om problemene med alle kjøretøy er bremsene. Dette ville være symbolisk for serien og til slutt føre til dens død. Det er synd, fordi mange av de eldre modellene gikk ganske bra for det meste.

Ford Thames Trader var dårlig uansett tidsperioden

den manglende ytelsen til mange biler kan ofte skyldes en aldrende motor, ramme, chassis, etc. Men For 1964 Ford Thames Trader var rammen, kroppen og kofferten altfor svak til å støtte noe av moderat til tung vekt. For Å gi Ford kreditt, så det absolutt ikke dårlig ut.

Men som mange andre pickups på denne listen, gjorde verktøyet ikke passer regningen. Det kan ha fungert som en varebil eller større kompakt bil, men å forvente noe av heavy-duty kaliber var rett og slett urealistisk. På den positive siden vil du ri i stil, spesielt for den tiden.

Bitende anmeldelser av 2006 Honda Ridgeline

2006 Honda Ridgeline markerte selskapets debutserie i lastebilbransjen. Og det var ikke en god en. I tillegg til overdreven mengde dårlige anmeldelser fra drivere, den mest grell problem med denne serien var sengen, i at det ikke kunne huse store elementer.

Totalt denne modellen Av Honda Ridgeline falt godt kort for å gi plass til å være en levedyktig pickup lastebil. Det ble også jaget av rapporter om hyppige sammenbrudd. Heldigvis kunne selskapet til slutt lære av feilen og gjort bedre versjoner av denne modellen.

Enhver Ford pickup lastebil med En V – 8 motor

Dette er en forekomst der selskapet tok en stor sving … og savnet dårlig. Mens nesten enhver modell bygget mellom ’97 og’ 04 ikke hadde noen problemer, falt selskapets «forbedrede» versjon svært kort av forbrukernes forventninger. En av de vanligste hendelsene i 2010 involverte tenningssystemproblemer med 5.4 Triton-motoren.

Men de interne feilene stoppet ikke der. Etter 2004 ville serviceteknikere rapportere hendelser der de mislykkede tennpluggene ikke kunne byttes ut fordi de tidligere var så innviklet i sine hus. Det er nok å si, det er kanskje best å unngå disse modellene.

Nissan Titan: Den som bare ikke vil forlate oss alene

ikke misforstå, vi er enige om at Nyere Modeller Av Nissan Titan er en levedyktig, forbrukervennlig modell. Men da produktlinjen først debuterte tidlig på 2000-tallet, hadde den sikkert sin steinete begynnelse. Dette skyldes i stor grad den overveldende mengden tilbakekallinger fra markedet.

på plussiden tok mange drivere fordel av selskapets garantipolitikk, som tillot dem å jobbe med de nødvendige reparasjonene. Kjernen i problemene ble rapportert å være kroniske oljelekkasjer. Spesielt vil du kanskje unngå 2004-versjonene av denne modellen.

1972 Ford Courier var ikke alt det var sprakk opp til å være

Ikke la dette tilsynelatende tøffe eksteriøret lure deg: 1972 Ford Courier-lastebilen var faktisk ganske spinkel, og kunne knapt betraktes som en lastebil. Denne modellen viste seg å være en komplett dud på markedet, som kan tilskrives det faktum at det falt fra hverandre både fra utsiden og interiøret.

selvfølgelig kan noen av problemene skyldes sin alder. Noen rapporter inkluderer elektriske problemer der føreren ville trykke på bremsen og kjøretøyet ville miste strøm fra andre deler av motorsystemet. Vi vil prøve Å gi Ford et pass på denne, med tanke på tidsrammen.

Ram 3500 bare visste hvordan å mislykkes

Når produktet tjener tittelen «minst pålitelig lastebil du kan kjøpe,» som påstått Av Consumer Reports, kan det være lurt å styre klar. Selv om vi bør undersøke de antatte reparasjonsproblemer, bør kundeanmeldelser alltid faktor i ethvert kjøp. I dette tilfellet ser det ut til at vurderingene er berettiget.

modellen med de høyeste klager var 2013 Ram 3500, med en hindring kalt » death wobble.»Med en relativt lav kjørelengde på rundt 47 000, innebar dette en generell reparasjonskostnad på rundt $ 1000 og mulige skader under kjøring. Hvis du har en av disse, sørg for å sjekke om du har en garanti!

GMC Sierra har bunnløs godkjenning score

hvis du handler for en kvalitet pickup lastebil, kan det være lurt å unngå GMC Sierra. Delvis takket være lav score På Consumer Reports, har denne modellen hatt mange tilbakeslag, alt fra drivstoffmålere til strukturelle rammeproblemer. Selvfølgelig kan dette i stor grad skyldes at modellen blir rushed gjennom produksjonsprosessen.

med en utgivelse som kommer rundt lavkonjunkturen i 2008, VAR GM bøyd på å rushing denne ut av portene. Dessverre vil dette føre til at pickupen lider av batteridrift, ABS-pumpefeil, styringsproblemer og mer. Du kan bare unngå dette for enhver pris.

Chevrolet Colorado ikke leve opp til lastebil-størrelse standarder

Som mange av sine kolleger, Chevrolet Colorado hadde sin steinete begynnelse. Mange forbrukere var misfornøyd med å finne sengen var mindre enn industristandarden. Det er det du får når du prøver å kombinere et økonomisk vennlig kjøretøy med robustheten til lastebiler.

Den største hindringen Til Chevy Colorado var at Den ikke kunne håndtere tauing av moderat store kjøretøy. Det led også av mange tilbakekallinger i midten av 2000-tallet, hovedsakelig takket være funksjonsfeil bremselys. Samlet Sett Var Colorado en gigantisk blanding av motorfeil blant høye forventninger.

Explorer Sport Trac hadde ingen anelse om hva det var

Dette kan ha vært et eksempel på Når Ford prøvde å bokstavelig talt kombinere Sin Explorer modell med en lastebil seng. Resultatet er vanskelig fra et visuelt synspunkt. I tillegg var den lille sengestørrelsen en av de presserende bekymringene blant kjøpere, da den ikke kunne holde mye i forhold til den tradisjonelle lastebilen.

modellen fizzled til slutt ut på markedet etter rapporter om dårlige kraftegenskaper som paled i forhold til konkurransen. For å sammensatte problemet, har det vært rapporter om kjølevæske lekkasjer, hjullager svikt, og problemer med å fjerne tennplugger. Ford burde ha gjort seg selv en tjeneste og droppet prototypen helt.

Ford F-150 er ikke perfekt

Mens Det kan være en av De mest kjøpte lastebilene der ute, Har Ford F-150 fortsatt sin rettferdige andel av problemer. Disse problemene var så ille at det fikk mange minnes, fører til mange misfornøyde forbrukere. En av de vanligste rapporterte problemene involverte lite eller ingen varme i hytta.

som med mange vedlikeholdsreparasjoner på biler, syntes tennspolefeil å være en annen vanlig forekomst. Men ikke misforstå, Ford F-150 er absolutt ikke den verste pickupen av all tid. Og hvis vi skulle sammenligne det med resten av denne listen, ville det slå ut det meste av konkurransen.

Chevy SSR: Konvertible møter … pickup?

Se, den perfekte hybridbilen alle har sett etter: kompakt, men med pickup-lastebil funksjoner. Ja, sa ingen på noe tidspunkt i livet. Men hei, i det minste gi Chevrolet litt kreditt for å prøve å tenke kreativt. Dette kan imidlertid være et eksempel hvor de prøvde for hardt.

mens det ville slå hastigheter som andre modeller nevnt her sjelden kunne treffe, gjorde det bare ikke kuttet når det gjaldt lagringsplass og alle de andre faktorene som var involvert i hva lastebiler har å tilby. Igjen, det ville nok ha tjent bedre å relabel dette som en kompakt bil.

Cadillac lære av sine feil i 1973

Ja, selv en anerkjent bil selskap Som Cadillac har hatt sin rettferdige andel av problemer. Og 1976 Cadillac Mirage var definitivt ikke noe unntak. Tilsynelatende ble denne modellen i stor grad forsømt av forbrukerne, til det punktet at selskapet forsøkte å slippe produktlinjen så snart som mulig.

det markerer enda et eksempel hvor bagasjerommet utgjorde en stor del av bilen; og mens det tillot god avstand for lagring, hindret det rammens strukturelle styrke. Drivere av denne modellen kan ha valgt å kjøpe den basert utelukkende på utseende.

Dodge Ram Rumble Bee var ikke noe spesielt

mens mange mennesker kan være enige om at de elsker» Rumble Bee » Fra Transformers, har mange pickupkjøpere en tendens til å foretrekke verktøy over visuell appell. Med det sagt er det svært lite å beundre om denne 2004-modellen i forhold til hva den har å tilby. I pickup verden, denne modellen var alt glam.

noen rapporterte detaljerte hendelser av fullstendig stalling etter at bilen ville komme til en stopp. Vi trenger ikke å gå i detalj om hvorfor det kan være farlig. Denne modellen har også blitt påvirket av kroniske motorproblemer også.

Chevy Silverado strebet etter perfeksjon, men falt kort

Mens Chevy Silverado-serien anses av noen som en av de bedre pickupene der ute, har den også hatt betydelige motorproblemer. Og mens mange lojale kunder i serien ofte roser modellen som en å kjøpe brukt, har de en tendens til å forsømme 2005-versjonen.

Rustne bremser, styreproblemer og motorproblemer skrapet bare overflaten av de mange hindringene til denne ellers flotte pickupen. Grunnen til at vi ser så mye løfte med denne versjonen er at det kan hale mye i vekt, men ikke uten hyppige vedlikeholdsproblemer.

Chevrolet K2500 er langt forbi sin prime

debut Av Chevrolet K2500 var på slutten Av 1950-tallet, der tiden ble det anerkjent som en pålitelig pickup. Dette er ikke så mye tilfelle lenger. Og hvem kan egentlig klandre det? Tiden tar sin toll til slutt, selv på våre mest elskede biler. Dette er spesielt sett når det gjelder sikkerhet.

Med Chevrolet K2500 har mange problemer — for det meste interne — angivelig florert gjennom årene. Disse inkluderer speedometer måle målinger utfører feil, drivstoff nivå sensor feil, og mer. I det minste kan vi ærlig si at dette utfører tunge hauls.

Nissan Navara var et mareritt unngått I Usa

Nissan Navara har gjort rundene internasjonalt fra land I Europa Til Asia. Heldigvis gikk USA i stor grad bort fra denne modellen på grunn av de mange rapportene knyttet til sikkerhetsproblemer. Et av problemene stammet fra alvorlige rustproblemer, som igjen ville føre til chassis sprekker.

For å gjøre saken verre, ville dette ofte føre til at lastebilen brøt i to mellom bagasjerommet og hytta. I stedet for å advare offentligheten, Ble Nissan anklaget for å holde disse problemene hemmelig og ble senere fortalt å gjøre de nødvendige tilbakekallingene. Hold avstand fra denne.

pickupen som kunne vært

hva er trist, er denne pickupen nesten sjekket av alle boksene som utgjør en solid lastebil: utseende, fart, ytelse. Men kan det hale noe av bruk? Ingen. En av grunnene til dette er fordi produsenten trodde det ville være et geni ide å holde bakspoiler.

Så hvis du vil ha en racing konkurranse — strengt innenfor rammen av pickup lastebiler – så dette ville være det riktige valget for deg. Men hvis du vil ha en faktisk lastebil, så styr klar. Faktisk, bare unngå dette så godt du kan.

1978 Subaru BRAT var ganske spinkel

det er sannsynligvis best å ha en sterk, solid pickup lastebil, som sier seg selv. Mange kjøpere trenger en stor koffert med robust strukturell integritet for store trekk. 1978 Subaru BRAT var rett og slett for liten til å bære stor last. Dette skyldes hovedsakelig størrelsen, som ikke var mye forskjellig fra gjennomsnittlig kjøretøy.

og mens den hadde lignende dimensjoner til en pickup, kunne den bare ikke få jobben gjort. Som mange andre på denne listen var 1978 Subaru BRAT i utgangspunktet en vanlig bil med en pickup-størrelse trunk slapped på baksiden av den.

1957 Ford Ranchero hadde utseendet, men ikke verktøyet

Dette er et av de hyppige eksemplene hvor bildene ser bra ut. På den annen side er det vanskelig å gjøre saken for brukbarheten til denne pickupen. Faktisk hans kan ha vært en av de tilfeller hvor det ville ha vært mer logisk å droppe ideen om en pickup design generelt.

Hvorfor spør du kanskje? Fordi bagasjerommet nesten overskygget resten av bilen. Dette kunne ha gjort for en fin samleobjekt, men det kunne ikke få jobben gjort hvis du trengte å slepe et stort kjøretøy bak det.

GMC Envoy konsept hadde for mye aspirasjon

det er vanskelig å utsette GM for å prøve å bli litt kreativ med sine biler. Men i dette tilfellet kan de ha tatt konseptet FOR GMC-Utsendingen litt for langt. Ikke bry deg om at denne serien ikke møtte selskapets referanse på 10.000 enheter solgt per år og ble til slutt avviklet.

hovedproblemet var at de prøvde å kombinere SUV med en pickup. I dette tilfellet legger de mer vekt på den tidligere og ofret nødvendig bagasjerom for en praktisk lastebil. Modellen ble til slutt avviklet i 2009.

Dodge Dude prøvde å være for kul

Dodge Dude var kanskje den mest forvirrende «pickup truck» presentert for forbrukerne. Dette var enda et eksempel hvor stammen dwarfed resten av rammen og gjorde å komme seg rundt med lange hauls ganske tøft på sin strukturelle integritet.

bilens levetid var også mistenkt. Det hadde flere rapporter om sammenbrudd og kunne ganske enkelt ikke sette mange miles på i det lange løp. Men hei, kanskje noen kan ha likt ideen om å ha en trendy utseende pickup. Det sikkert kunne ha gjort en prangende tillegg til noens garasje …

Mazda rx-8s motor kunne ikke holde tritt med tiden

som de fleste biler er motoren en inkrementell del, spesielt når det gjelder pickups. Dessverre For Mazda RX-8 var dette Deres Achilles ‘ hæl, noe som førte til sin ultimate flop på markedet. Faktisk Var Mazda RX-8 den siste modellen som brukte wankel-rotasjonsmotoren, takket være delvis ikke å oppfylle utslippsforskriftene.

Videre Klarte Mazdas Wankel-motor ikke å gi bilen tilstrekkelig kjørelengde. Dette var mest bemerkelsesverdig MED RX-8, som oversatt til sine andre modeller også. Heldigvis for kjøpere, vil de mest sannsynlig ikke å bekymre deg for denne motoren i fremtiden.