Overoppheting Bil Symptomer

Hvis du søker etter overoppheting bil symptomer eller hva som forårsaker en bil å overopphetes, vil dette innlegget hjelpe deg å forstå tegn på en overoppheting bil Og hva du skal gjøre. Overoppheting motorer er ikke noe som folk ønsker å skje. Hvis du kan fange problemet raskt nok, kan du lagre hodepine fra store motorreparasjoner, og muligens måtte kjøpe en ny bil. Å vite følgende informasjon fra denne guiden vil hjelpe deg å gjøre det riktige valget når noen av symptomene skje.

Innholdet I Dette Innlegget:

Overoppheting Bil Symptomer

Bil Overoppheting Hva Skal Jeg Gjøre?

Hvorfor Overopphetes Biler?

Planlegg Overoppheting Bil Reparasjon

Overoppheting Bil Symptomer

hvis du tror at motoren er overopphetet, ikke prøv å sjekke kjølevæske nivå eller åpne kjølesystemet fordi det vil være under trykk, og du kan få brent med kjølevæske. La motoren kjøle seg ned før du ser etter et problem.

Temperaturlampen Eller Måleren

Hver bil vil ha et varsellys eller temperaturmåler som kommer til å fortelle deg temperaturmotoren. Hvis varsellampen lyser, sier det at motoren er utenfor driftstemperaturen. Hvis temperaturmåleren er over den røde eller nær toppen, så det er et tegn på at det er sterk varme på motoren. Det eneste problemet med disse enhetene er at de noen ganger ikke fungerer riktig på grunn av kjølevæskelekkasje som gjør at sensoren ikke har noe å lese.

Bilen Lukter Varmt

fordi motoren er en gigantisk stykke metall med små biter av plast, gummipakninger og sel, og rest motorolje, når det kjører varmt disse oljer og materialer vil avgi en lukt som folk flest beskriver som lukter varmt. Dette kan skje selv om måleren din sier at den er på normalt nivå og varsellampen ikke er på. Lukten kan komme GJENNOM AC vents fordi motoren er nær frisk luft inntak AV HVAC-systemet.

Dunkende Lyder

når en motor er kald, vil den ikke kjøre effektivt. Dette er grunnen til motorer er utformet for å ha en termostat som forblir lukket blokkerer strømmen av kjølevæske til radiatoren til motoren er i stand til å nå driftstemperaturen. Problemet med denne enheten er når den ikke åpner det, kan det føre til at kjølevæsken blir superoppvarmet inne i motoren. Dette kan føre til en dunkende støy fra motoren din når du har kaldt kjølevæske prøver å blande med kokende kjølevæske i motoren. Denne spesielle lyden peker på at termostaten din skal byttes ut på grunn av en mislykket sensor i termostaten.

Motoren din har en tikkende lyd

Motorolje brukes til å smøre og gi tynne lag med beskyttelse mellom de bevegelige delene. Når denne oljen blir superoppvarmet, vil den miste evnen til å gi dette laget da oljevekten er så tynn at den ligner på vann. Når dette skjer, begynner klaringene i motoren å krysse, noe som indikerer at smøreprosessen har mislyktes.

Kjølevæske er på bakken

hvis det er kjølevæske på bakken under kjøretøyet ditt etter at du parkerte det, kan det være en indikasjon på overoppheting av motoren. Dette kan skyldes enten kjølesystemet har en lekkasje som fører til at motoren går varm og overopphetet eller kjølevæsken har kokt inne i kjølesystemet og har blitt lettet av kjølevæskeoverløpstanken.

Damp kommer fra hetten

Når det er kokende kjølevæske, i kjølevæskebeholderen eller blir sendt ut av radiatorhetten på grunn av ekstreme temperaturer, vil det føre til at damp blir produsert fra sidene, bak eller foran på hetten. Dette skyldes at kjølevæsken er langt forbi kokepunktet og blir nå damp som vann. Dette er et stort tegn på at motoren er overoppheting, og den må slås av umiddelbart før det oppstår skade.

Redusert Motoreffekt

når en motor overopphetes, kan det føre til redusert effekt på grunn av stemplene som ekspanderer i sylinderboringen, noe som vil redusere veivakselrotasjonen. Dette vil avta, og det er på grunn av mengden strøm som motoren kan produsere. Hvis du oppdager at kjøretøyet har det vanskelig å holde tritt med trafikken, se på temperaturmåleren eller lyset og legg merke til om det er noen rare lukter som kan prøve å fortelle deg at det er et temperaturproblem i motoren.

Varm Hette

mens hetten på bilen din blir varmere enn alt annet, bør den ikke være ekstremt varm å ta på. Du bør kunne legge hånden på hetten i rundt 10 sekunder i verste fall. Hvis du ikke er i stand til å berøre panseret, så motoren forårsaker sterk varme, og det må sjekkes ut.

Bil Overoppheting Hva Skal Jeg Gjøre?

hvis bilen overopphetes og røyk eller damp kommer ut av panseret, er det første du må gjøre å stoppe. Deretter kan du begynne å prøve å ta opp hva som forårsaker det, hvis du kan fikse det, eller hvis du kommer til å trenge å få det tauet for å bli reparert. Alvorlig skade kan oppstå hvis motoren er overopphetet. Følg disse trinnene for å håndtere og overoppheting motor hvis du bil, lastebil, van eller suv.

Hold Deg Rolig& Trekk Over Trygt

enten du er på motorvei, motorvei eller travel gate hold deg rolig og trekk over hvis du er overoppheting. Trekke over raskt og slå av motoren vil tillate det å starte kjøling. Gjør dette raskt for å unngå alvorlig skade på motoren eller komponentene. I tilfelle du ikke klarer å trekke over må du slå AV AC og kjølig ved å senke vinduene. Vri varmeren helt opp til full, gjør dette vil hjelpe kjøle motoren. Flip på fare lys og kjøre sakte og unngå stopp og gå trafikk.

Sjekk Under Hetten

hvis du har skyer av damp eller røyk som bølger ut av hetten, vent til den er stoppet. Hvis du føler at hetten fortsatt er veldig varm, vent på at den avkjøles før du åpner den. Du kan slå av bilen, men la nøkkelen stå i på-posisjonen. Dette vil tillate fansen å fortsette å avkjøle motoren. Mens det vil ta litt tid bør du vente ca 30 min før du prøver å berøre radiator cap eller motor. Unngå alvorlige brannskader ved å være tålmodig og kjører viftene med motoren av, men tastene i på posisjon.

Kontroller Om Systemet Er Under Trykk

Kontroller radiatorslangen på oversiden av motoren. Bruk en klut, håndkle eller klut til å klemme radiatorslangen, da det sannsynligvis fortsatt er veldig varmt. Hvis det er stivt, er det sannsynligvis fortsatt trykk i systemet. Ikke fjern radiatorhetten før dette trykket har gått ned. Hvor radiatorslangen ligger, avhenger av kjøretøyets merke og modell, men de er vanligvis på oversiden og kalles den øvre radiatorslangen.

Vent Med Å Fjerne Radiatorhetten

Sikkerheten kan ikke overbelastes, og hvis du fjerner radiatorhetten for tidlig, kan det føre til alvorlige forbrenninger. Trykksatt kjølevæske kan spraye ut og forårsake smertefulle forbrenninger. Kjølevæsken til en overopphetet motor kan lett overstige 250°F. Så lenge den er inne i det komprimerte kjølevæskesystemet, koker den ikke. Så snart trykket slippes ut og det er utsatt for luft, kan det koke i et blunk.

Fjern Radiatorhetten

når motoren er avkjølt og du har testet radiatorslangen, bruk en klut til å fjerne radiatorhetten. Noen caps du trenger å presse ned etter at du har løsnet det, mens andre har tråder og scew av mot klokken. Å gjøre dette vil utsette kjølevæsken for vanlig lufttrykk, og hvis du har gjort det for tidlig, kan det blinke og brenne deg.

Kontroller Kjølevæskenivået

radiatorhetten er festet til en hvit tank som holder kjølevæsken. Når bilen har hatt ca 40 min å kjøle du kan sjekke kjølevæske nivå med hetten av. Det er vanligvis et nivå for å vise om du har nok, for mye eller ikke nok kjølevæske. Dette vil være en god guide for å vite om det var en isolert hendelse eller hvis du har lite kjølevæske.

Se Etter Kjølevæskelekkasjer

Hvis du fant ut at du har lite kjølevæske, er det vanligste problemet å lekke kjølevæske. Du må se under kjøretøyet for pytter eller drypp av kjølevæske. Vanligvis eldre kjøretøy har alltid grønt kjølevæske. Nyere biler har blitt utstyrt med ulike farger av kjølevæske, så sjekk din for å se hvilken farge av kjølevæske du bør være på jakt etter. Kjølevæske vanligvis lukter søtt og vanligvis ender opp under bilen og på slanger. Det er lett å fortelle forskjellen mellom kondens (lukter ikke), motor kjølevæske (lukter søt) og motorolje (er mye tykkere).

Etterfyll Kjølevæske Etter Behov

du har sannsynligvis hatt kjølevæskelekkasje, og du må fylle den på igjen før du kan komme tilbake i gang. Vent til kjøretøyet er helt avkjølt og hell det sakte inn i radiatoren. Hvis du har litt vann med deg, er de fleste kjøretøy designet for å kjøre på fortynnet kjølevæske. Du kan fortynne motorens kjølevæske og ha en 50% vann og 50% kjølevæskeblanding. Gjør det litt om gangen for å hjelpe systemet til å akseptere det sakte. Hvis du bare ikke har kjølevæske med deg, er det mulig å bruke rett vann. Det er ikke en permanent løsning, men det fungerer.

Kontroller Motorens Tilstand

med nytt kjølevæske i motoren kan du teste motoren. Slå den på og se på temperaturmåleren nøye. Hvis det raser tilbake på den varme siden, må du slå av bilen igjen. Vent 20 minutter og gi det et nytt forsøk. Hvis det fortsetter å ha problemer eller du har lagt merke til en betydelig lekkasje under kjøretøyet, vil du sannsynligvis trenge et slep til en mekaniker. Ellers kan du planlegge motor reparasjon med ditt lokale verksted.

Ring For Et Slep Til Et Verksted

hvis du bare ikke kan synes å få motoren til å kjøle ring for en bergingsbil. Ikke risiker alvorlig skade eller ytterligere skade på bilen din ved å kjøre mens du er overopphetet. Kostnaden for å erstatte en motor er vanligvis ca 15% av kjøretøyets verdi. Så ta vare på bilen din tidlig, ofte, og vurderer forebyggende vedlikehold.

Hvorfor Overopphetes Biler?

det er mange faktorer som kan føre til at motoren overopphetes. En av de vanligste årsakene er at kjølevæskenivået er lavt. Hvis dette er lavt, vil det føre til at varmen som er inne i motoren, forblir i mens du gjør damp når temperaturen stiger. Den vanlige årsaken til lav kjølevæske er at det er en lekkasje i motoren eller i systemet. Mekaniske feil som en termostat stikker lukket kan blokkere strømmen av kjølevæske i radiatoren som fører til at bilen overopphetes. Ytterligere feil kan være en blåst hodepakning eller en kjølevifte som ikke kommer på. Hvis motoren går mens den er overopphetet, vil det føre til at stemplene begynner å ekspandere og deretter gripe innsiden av sylinderboringen mens du knuser sylinderhodene og knekker motorblokken.

Overoppheting Auto Repair Service

Hvis din bil, lastebil eller suv har vist noen av disse tegnene eller har overopphetet Bridwell Automotive Center kan hjelpe! Våre master ase reparatører jobber på alle merker, modeller, og kan reparere overoppheting bilen raskt og rimelig. Vår radiator reparasjon og bilverksted ligger I Scottsdale hvor vi stolt omsorg for alle kjøretøy vedlikehold eller reparasjon behov.

for hjelp med overoppheting bilproblemer ring (480) 948-4781