Luca Cordero di Montezemolo jest ikoną. Na włoskiej ziemi jest praktycznie królem. Jego długa i bezkonkurencyjna kariera rozpoczęła się po krótkim stincie samochodów wyścigowych dla Fiata 500 we Włoszech ze swoim wielkim przyjacielem Cristiano Rattazzim, a później w koncernie motoryzacyjnym Fiata. Następnie, w 1973 roku przeniósł się do Ferrari, na krótko stając się prawą ręką samego Enzo Ferrari, zanim został menedżerem Scuderii, działu wyścigów Formuły 1 Ferarri. Montezemolo miał niesamowity wpływ na Ferrari od dnia, w którym dołączył, a wraz z nim na pokładzie wygrali mistrzostwa świata Formuły 1 z Niki Laudą w 1975 i 1977 roku.
Niki Lauda został mistrzem świata w 1975 roku w swoim Ferrari 312t.: Associated Press
w 1977 r. awansował na stanowisko starszego menedżera w Fiacie, zanim objął szereg podobnie ważnych stanowisk w Imperium. Ale wezwanie, które ugruntowało jego karierę, jak to jest dziś uznawane, przyszło, gdy Ferrari potrzebowało ratunku: Gianni Agnelli, główny udziałowiec Fiata, wezwał Montezemolo po śmierci Enzo Ferrari, a firma była zarówno w nieładzie, jak i potencjalnym upadku.
(Obraz: DDPI)
wprowadzenie istotnych zmian we włoskim zespole wyścigowym, w tym podpisanie Niki Lauda jako konsultanta i promowanie Claudio Lombardiego na kierownika zespołu, ostatecznie doprowadziło do wskrzeszenia Ferrari z zalanego poważnym długiem do osiągnięcia odpowiedniego rocznego zysku.
di Montezemolo z Niki Laudą w Grand Prix Francji 1975. Image: Associated Press
firma pod kierownictwem Montezemolo jako prezes i dyrektor generalny osiągnęła najwyższy poziom konkurencyjności w zakresie wzornictwa przemysłowego i produkcji. Jako dyrektor sportowy wygrał także 19 Mistrzostw Świata Kierowców i konstruktorów: był rekordzistą. Ciągłe zaangażowanie Montezemolo w przemysł samochodowy przyniosło mu niezliczone nagrody i szacunek każdego dżentelmena i kobiety w branży: w 2015 r.otrzymał ogromnie widoczek po miejscu w Automotive Hall of Fame w Detroit.
chociaż w momencie śmierci Enzo i ponownie w czasie recesji w 2008 roku doszło do finansowych zmagań Ferrari, firma nadal nigdy nie miała tracącego pieniądze kwartału. Obecnie na całym świecie sprzedanych jest około 7000 Ferrari, a w ubiegłym roku sprzedaż wzrosła o 8% do 1,9 mld euro, a zyski wzrosły o 27% do 302,7 mln euro.
Image: Fabio Massimo Aceto
dziś Montezemolo jest wciąż zapracowanym człowiekiem. Kiedy Ferrari kupiło Maserati w 1997 roku, objął funkcję prezydenta, którą pełnił do 2005 roku. W latach 2004-2010 pełnił również funkcję prezesa Fiata. Obecnie zasiada jako obecny prezes Alitalii i olimpiady w Rzymie w 2024 r., co jest bardzo trudne.
: Getty
otrzymał pięć honorowych stopni w dziedzinie inżynierii mechanicznej na Uniwersytecie w Modenie, połączone zarządzanie biznesem przez Fundację CUOA w Vicenzy, zarządzanie biznesem przez Uniwersytet w Genui, Wzornictwo Przemysłowe przez Politechnikę w Mediolanie i fizykę materiałów przez Sissa (International School for Advanced Studies) w Trieście.
(zdjęcie główne: DDPI / Zdjęcie Polecane: AP)
Polecane czytanie: Luca di Montezemolo ’ s finest Ferrari