do Mundo de Carros de Marcas

o Significado e a História

O Colin Chapman Empresa foi fundada em 1953 e tinha o nome “Lotus Engineering Co. Em pouco tempo, o famoso “Lotus 7” foi criado, e em 1957 sua produção em lote começou.

a segunda corrida auto “Lotus 8 “apareceu um ano após a abertura da empresa, e depois, o modelo reduzido e encurtado” 9 ” foi criado. Chapman gostava mais de carros de corrida, mesmo tendo um dia participado da competição, onde o fracasso, infelizmente, aconteceu com ele.

“Lotus 11” tornou-se o primeiro carro do famoso piloto Graham Hill. Um ano depois, o novo modelo “Lotus Elite” foi introduzido. Era um automóvel em forma de Feira com qualidades pesadas, como a carroçaria de fibra de vidro, o 4º motor de cilindro, e leveza. O engenheiro começou a nova série “Junior.”

Um ano depois, “Lotus 12” – o primeiro auto de participação na Fórmula -1 – apareceu. Mas apenas três anos depois, a glória tão esperada chegou a Chapman e o lendário “Lotus 25” trouxe-a. Foi distinguido pelo fato de que o motorista estava localizado deitado como um piloto de avião, segurando os braços da roda estendidos. Não havia nada assim. Naquele momento, um “Elan” de dois lugares apareceu também e “Lotus Elite S-2” – um pouco depois.

três anos depois disso, Jim Clark ganhou uma competição no Lotus 38, e um ano mais tarde, o modelo “Europa” apareceu com uma carroçaria coupe e a localização central do seu motor. E o próximo modelo “49” (1967) foi equipado com o motor FORD DVF.

um ano depois, a empresa produziu “Lotus 56” – o todo-roda-drive auto com a turbina a gás Pratt and Whitney, e seus freios de disco estavam perto do drive final.

no dia 7 de abril de 1968, Jim Clark morreu no curso, e depois disso, a Fórmula 1 se afastou um pouco do proprietário do fabricante de carros. “Lotus” produziu uma nova Marca “Elite”, mas após a introdução de novos impostos, a licença para a produção desta marca foi vendida para a empresa “Katerkhem car sales”.”A produção de carros de corrida foi suspensa, mas ninguém se esqueceu dos carros da série. Assim, o novo modelo Esprit foi representado.

Os construtores voltou para carros de corrida apenas em 1978, tendo criado a “Lotus 79” com o novo desenvolvimento em aerodinâmica, mas mesmo esse triunfo foi escurecido por uma tragédia fatal de Ronnie Peterson.Após a morte de Colin Chapman em 1982, a Proton Corporation comprou a empresa. Eles modernizam modelos existentes.

Descrição

um triângulo verde-escuro está localizado no círculo amarelo, que simboliza o sol.

o triângulo tem letras em si: A C B C e o nome LOTUS. As letras A C B C são iniciais de Anthony Colin Bruce Chapman, o designer, engenheiro e fundador da Lotus Company. Ao longo do tempo, outros significados de quatro letras no emblema do Lótus apareceram: “montes de problemas, geralmente sérios” ou “lote não vendido”.”No entanto, não vale a pena levá-los a sério, embora haja uma parte de uma piada em cada piada…

cores

quatro letras do logótipo do Lótus estão localizadas dentro de um triângulo verde. O triângulo está sobre um círculo amarelo. O uso de cor amarela no logotipo significa sol, energia e alegria. A cor verde, que também é chamada de “British racing green”, representa velocidade e paixão, assim como tradicionalmente pertence à cor Nacional de carros de corrida verdadeiramente britânicos.

emblema

há mais um episódio interessante relacionado com a história do emblema Lotus. Embora seja bem conhecido que as letras no meio do emblema são as iniciais do fundador da empresa, Anthony Colin Bruce Chapman, seus parceiros comerciais, Michael e Nigel Allen tinham certeza de que o “A” e “B” letras significavam, não para “Antônio” e “Bruce”, mas para “Allen Irmãos”.

símbolo

se comparar o símbolo Lotus com logotipos de outros fabricantes de automóveis, pode notar que se destaca. Para um, apenas carro raro faz uso de tantas letras em seus logos como Lotus faz. Em comparação com distintivos minimalistas, ainda reconhecíveis como Hyundai ou Mazda, o emblema de lótus pode parecer muito exuberante, mesmo se removermos as iniciais e as cores.