Las tiras de pollo en los neumáticos de motocicleta siempre han sido un punto de discusión entre pilotos experimentados y principiantes entusiastas. Cuando tiene un juego de neumáticos nuevo o una bicicleta nueva, hay pequeñas tiras de goma indemne que generalmente sobresalen de los bordes exteriores de ambos neumáticos. Se notan fácilmente en los neumáticos nuevos y se conocen como «tiras de pollo» entre los ciclistas.
Ahora, hay una creencia común entre las comunidades de ciclistas de que los ciclistas con tiras de pollo en sus neumáticos tienen un poco de miedo de conducir su bicicleta hasta sus máximas limitaciones. La suposición es que inclinarse en las esquinas elimina efectivamente las tiras de pollo de los neumáticos nuevos, y lograr esto lo convierte en un «profesional».
Para entender qué son las tiras de pollo en los neumáticos de motocicleta, vamos a ver la diferencia en las ruedas, lo que significa andar en diferentes tipos de bicicletas y cómo eliminar las tiras de pollo de forma segura si aún siente que lo necesita.
Dejar las cosas en claro
A pesar de todo el debate sobre las tiras de pollo, es importante entender que nunca debe avergonzarse de tener tiras de pollo en sus neumáticos. Conduce siempre con seguridad y dentro de tus límites de comodidad, eso es lo que más importa. Si alguien menciona tus tiras de pollo de una manera despectiva, simplemente ignóralas y disfruta del viento.
Hay una gran diferencia en las tiras de pollo
Las tiras de pollo varían mucho en los neumáticos delanteros y traseros de la motocicleta. Incluso los ciclistas más valientes y experimentados sin tiras de pollo en sus neumáticos traseros pueden tener tiras de pollo en los neumáticos delanteros y viceversa. De hecho, las tiras de pollo son solo un testimonio del estilo de conducción de un motociclista. Si no tienes tiras en la parte trasera, pero las tienes en la parte delantera, significa que eres un piloto que frena temprano, gira tarde y acelera mientras la motocicleta todavía está inclinada.
Los pilotos sin tiras en la llanta delantera pero con tiras en la llanta trasera a menudo se meten en las curvas y aceleran más tarde cuando la motocicleta vuelve a estar en posición vertical. Hay diferentes dinámicas de conducción que también determinan el desgaste de los neumáticos. La velocidad de conducción, la calidad de la superficie de la carretera y el tipo de suspensión también podrían desempeñar un papel en el desarrollo de tiras de pollo en los neumáticos de motocicleta.
Puede depender de su bicicleta y neumáticos
Algunas motocicletas como los cruceros se quedan sin espacio libre en las curvas debido a las patas bajas, los soportes laterales/centrales, el escape y otras partes duras. Por lo tanto, las bicicletas de crucero nunca pueden usar todo el ancho de la banda de rodadura. Las bicicletas de aventura pueden tener una mayor distancia al suelo, pero rara vez necesitan tomar curvas en ángulos inclinados agudos. Sin embargo, sus tiras de pollo se pueden eliminar al correr los neumáticos hasta el borde de la banda de rodadura con el tiempo.
Los perfiles de los neumáticos también pueden afectar a las tiras de pollo. Los neumáticos bajos y anchos de las bicicletas deportivas y algunos cruceros proporcionan una característica plana al neumático que hace que sea aún más fácil usar todo el ancho de la banda de rodadura. Los neumáticos de aventura y touring más altos y estrechos tienen una sección transversal más redonda que dificulta el uso de la banda de rodadura de ancho completo, por lo que las tiras de pollo de los neumáticos de motocicleta permanecen.
Cómo eliminar esas tiras de pollo
Si estás obsesionado con eliminar esas tiras de pollo en tus neumáticos, dirígete a una pista donde puedas explorar el límite de la banda de rodadura de forma segura y más fácil. Las tiras de pollo suelen ser resbaladizas, ya que la banda de rodadura de los neumáticos aún no se ha roto, así que tenga cuidado. Irrumpe tus neumáticos en todo el ancho haciendo un viaje de larga distancia en autopista de alta velocidad. Después de eso, puedes intentar inclinarte un poco más para eliminar las tiras de pollo.
Obtenga neumáticos nuevos para su Bicicleta
Ya sea que decida eliminar sus tiras de pollo o no, su seguridad es lo primero. Si pedaleas en la pista con frecuencia, significa que tus neumáticos no durarán tanto como un ciclista que hace viajes regulares en la carretera. A pesar de lo que pienses sobre las tiras de pollo en los neumáticos de motocicleta, siempre es recomendable revisar los neumáticos antes de montar.
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