Hay tantas variables en esta pregunta que solo te daré un punto de vista desde dónde estoy en la ciudad y cómo uso mi bicicleta.
Vivo en el Upper East side de Manhattan. Pago una tarifa mensual de garaje, pero como está a pocas cuadras de mi apartamento, lo guardo en la calle mucho cuando las condiciones lo justifican.
El garaje mensual cuesta $150 + 19% de impuestos. (las tarifas de garaje varían ampliamente) Puede obtener este impuesto reducido al 9% si es residente, por lo que le costará un total de 1 165. Si tiene una bicicleta bonita que necesita protección contra el clima, debe pagar por un garaje. Lo necesitarás para los meses fríos y las semanas en las que no puedes vigilarlo.
se PUEDE aparcar en la calle. Pero hay muchos consejos y cada uno tiene los suyos. En la década que he tenido el mío, nunca ha sido derribado y no tengo idea de cómo instalar manillares nuevos. Esta es también una nota al margen de que si tiene una bicicleta en Manhattan, puede hacer muy poco mantenimiento en ella. No solo es ilegal cambiar líquidos, etc. en la calle, sino que simplemente no puede empacar todo si necesita ir al baño. Las reparaciones se limitan a lo básico.(No estoy diciendo que no puedas hacer un cambio de aceite, solo tienes que hacerlo en un lugar tranquilo.)
En cuanto al estacionamiento en la calle. Estacione siempre en un edificio de portero o en una tienda abierta las 24 horas. Si estás en Manhattan, no será un problema. En cualquier otro lugar, corre el mismo riesgo que dejarlo desatendido en cualquier vecindario, por lo que debe tomar las precauciones de seguridad adecuadas.
Aparcar al final de una fila de coches. No entre ellos. Estacione en un ángulo de 45 grados, no de 90, para que sus neumáticos actúen como parachoques.
Siempre coloque una funda sin marca en su bicicleta. Cuanto más feo se vea, mejor. Siempre póntelo..incluso en un buen día soleado.
Si viaja en bicicleta hasta el centro de la ciudad, no hay estacionamiento de día completo entre la 14 y la 59, de la 3 a la 8 de la avenida de lunes a sábado. PERO hay estacionamiento lateral alternativo en esos bordes. Un gran lugar que uso es el 48 entre el 9 y el 10. (Esta es una excepción a la regla de estacionar entre autos en un espacio estrecho. La mayoría de estos autos no se moverán durante el día, ya que han asegurado su lugar en el lado alternativo. Hay poco riesgo de un bache ..pero no sin riesgo)
No se quite las placas. Lo verás de vez en cuando, pero es solo cuestión de tiempo antes de que sea remolcado. Esto se considera abandono de un vehículo.
Descubrirás lo que puedes y lo que no puedes hacer, dependiendo de dónde seas y a qué estés acostumbrado. En primavera, la policía de Nueva York te va a hacer pasar un mal rato. Asegúrese de tener un casco DOT, gafas acolchadas de espuma, registro actual y luces/bocinas de trabajo. Te dejarán seguir tu camino alegre. Puedes culpar a los gamberros por esa represión anual.
Lleva un poco de tiempo conseguir el ambiente de montar en Nueva York, pero cuando lo consigues, lo tienes. La facilidad de moverse en esta ciudad increíblemente estrecha y la capacidad de recorrer tantas carreteras excelentes a media hora fuera de la ciudad valdrá la pena.
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