Transportul este unul dintre cele mai importante servicii pe care un district școlar trebuie să le ofere studenților cu dizabilități în conformitate cu legile federale și de stat privind educația specială.
articolul se va concentra pe cerințele federale privind transportul și dacă districtul școlar este sau nu în conformitate cu aceste legi. Legile individuale ale statului nu sunt discutate, deoarece legile variază și depășesc domeniul de aplicare al acestui articol.
acest articol este menit să ofere un rezumat al legilor și unele dintre interpretările judiciare ale acestor legi. Pentru a interpreta dacă legile și jurisprudența sunt aplicabile faptelor și situației dvs., trebuie să consultați întotdeauna un avocat.
- 1. Ce legi reglementează transportul studenților cu dizabilități?
- elevii cu dizabilități au dreptul la transport?
- 3. Pot alege tipul de vehicul în care este transportat copilul meu?
- 4. Pot solicita ca vehiculul care asigură transportul să aibă echipament specializat?
- ce fac dacă copilul meu este într-un autobuz școlar prea mult timp în fiecare zi?
- concluzie
1. Ce legi reglementează transportul studenților cu dizabilități?
Legea Educației persoanelor cu dizabilități („IDEA”): explică la 20 U. S. C. 1401 (26) (a) că „transportul” este un serviciu conex în temeiul Legii pentru studenții identificați cu un handicap în temeiul legii și explică faptul că:
- termenul „servicii conexe” înseamnă transport și astfel de servicii de dezvoltare, corective și alte servicii de susținere (inclusiv servicii de patologie și audiologie a limbajului vorbirii, servicii de interpretare, servicii psihologice, terapie fizică și ocupațională, recreere, inclusiv recreere terapeutică, servicii de asistență socială, servicii de asistență școlară concepute pentru a permite unui copil cu dizabilități să primească o educație publică adecvată gratuită, așa cum este descris în programul de educație individualizată a copilului, servicii de consiliere, inclusiv consiliere servicii de mobilitate și servicii medicale, cu excepția faptului că aceste servicii medicale sunt destinate exclusiv diagnosticării și evaluării) care pot fi necesare pentru a ajuta un copil cu dizabilități să beneficieze de educație specială și includ identificarea și evaluarea timpurie a condițiilor de invaliditate la copii.
ideea regulamentele de punere în aplicare situate la 34 C. F. R. 300.34 (a), definesc în continuare „servicii conexe”, precizând:
- generale. Servicii conexe înseamnă transport și astfel de servicii de dezvoltare, corective și alte servicii de susținere necesare pentru a ajuta un copil cu dizabilități să beneficieze de educație specială și includ servicii de patologie și audiologie a limbajului vorbirii, servicii de interpretare, servicii psihologice, terapie fizică și ocupațională, recreere, inclusiv recreere terapeutică, identificarea și evaluarea timpurie a dizabilităților la copii, Servicii de consiliere, inclusiv consiliere pentru reabilitare, servicii de orientare și Mobilitate și servicii medicale în scopuri de diagnostic sau evaluare. Serviciile conexe includ, de asemenea, servicii de sănătate școlară și servicii de asistență școlară, servicii de asistență socială în școli și consiliere și instruire pentru părinți.
34 C. F. R. 300.34(C)(16) din Regulamentul de aplicare prevede că definiția transportului include:
- călătoriți la și de la școală și între școli
- călătoriți în și în jurul clădirilor școlare
- echipamente specializate (cum ar fi autobuze speciale sau adaptate, ascensoare și rampe), dacă este necesar pentru a asigura un transport special pentru un copil cu dizabilități.
secțiunea 504 din Legea privind reabilitarea din 1973: porțiunea pertinentă a legii prevede că districtul școlar trebuie să ofere servicii non-academice și extracurriculare în așa fel încât să ofere studenților cu handicap o șansă egală de participare la astfel de servicii și activități. Serviciile și activitățile non-academice și extracurriculare includ transportul.
pentru interpretări specifice ale acestor reguli și regulamente, următoarele site-uri web sunt utile: Biroul de educație specială al Departamentului Educației, Biroul pentru Drepturi Civile al Departamentului Educației, legile federale, legile statelor și deciziile judiciare.
elevii cu dizabilități au dreptul la transport?
în general, dacă un district școlar asigură transport pentru studenții din învățământul general, atunci trebuie să asigure transport și pentru studenții din învățământul special, indiferent de locația în care este repartizat elevul.
dacă un district școlar nu oferă servicii de transport studenților din învățământul general, problema devine puțin mai complicată. Echipa IEP trebuie să decidă pe o bază individualizată dacă studentul de educație specială necesită transportul ca „serviciu conex” pentru a primi o educație publică adecvată gratuită („FAPE”). Dacă studentul de educație specială necesită transport ca serviciu conex, districtul școlar trebuie să îl furnizeze indiferent dacă oferă transport pentru studenții din învățământul general.
3. Pot alege tipul de vehicul în care este transportat copilul meu?
în general, școala este cea care decide ce tip de vehicul va folosi pentru a vă transporta copilul cu nevoi speciale. Vehiculele pot include microbuze, mașini, microbuze și chiar taxiuri. Cu excepția cazului în care există o problemă cu mediul cel mai puțin restrictiv („LRE”), părinții, în general, nu au un cuvânt de spus în alegerea deciziei vehiculului.
4. Pot solicita ca vehiculul care asigură transportul să aibă echipament specializat?
una dintre cele mai mari probleme care apar este aerul condiționat pentru studenții cu dizabilități. Transportul controlat de climă nu este necesar în mod explicit în cadrul ideii. Cu toate acestea, dacă o echipă IEP stabilește că un copil are nevoie de transport controlat de climă pentru a primi servicii de educație specială, servicii conexe sau ambele, iar IEP al copilului specifică faptul că un astfel de transport este necesar, districtul școlar trebuie să furnizeze acest transport special fără costuri părinților. În mod similar, transportul controlat de climă nu este necesar în conformitate cu secțiunea 504 din Legea privind reabilitarea din 1973, astfel cum a fost modificată (secțiunea 504), cu excepția cazului în care un copil cu dizabilități are o nevoie identificată pentru acest transport. A se vedea 34 CFR Partea 104.
cu toate acestea, transportul copiilor fără dizabilități în autobuze controlate de climă, în timp ce copiii cu dizabilități sunt transportați în autobuze separate care nu sunt controlate de climă, ar putea ridica probleme de discriminare a dizabilității în conformitate cu Secțiunea 504.
nici ideea, nici regulamentele de punere în aplicare nu abordează problema duratei unei zile de școală. Determinarea duratei unei zile de școală este o decizie lăsată Departamentului de Stat al educației. Cu toate acestea, IDEA definește ziua școlii ca orice zi, inclusiv o zi parțială, în care copiii frecventează școala în scopuri instructive.
în plus, ziua școlară are aceeași semnificație pentru toți copiii din școală, inclusiv pentru cei cu și fără dizabilități. În general, o zi școlară pentru un copil cu dizabilități nu ar trebui să fie mai lungă sau mai scurtă decât o zi școlară pentru studenții din învățământul general. Cu toate acestea, dacă echipa IEP a unui copil determină că un copil are nevoie de o zi de școală mai scurtă sau mai lungă pentru a primi FAPE, atunci modificările corespunzătoare ar trebui încorporate în IEP. Cu toate acestea, aceste modificări trebuie să se bazeze pe nevoile unice ale copilului, determinate de echipa IEP, și nu numai pe baza timpului de transport al copilului.
ce fac dacă copilul meu este într-un autobuz școlar prea mult timp în fiecare zi?
acest lucru ar trebui adus în atenția echipei IEP. Durata călătoriei copilului către și de la școală poate avea un impact negativ asupra unui copil. Multe state au legi care stabilesc un timp maxim de călătorie. Contactați departamentul de Stat al educației pentru a stabili legea aplicabilă a statului. Legile federale nu abordează în mod specific durata timpului de călătorie. Cu toate acestea, în conformitate cu Secțiunea 504 și IDEA, discriminarea și întrebarea argumentelor FAPE ar putea fi ridicate pe baza distanței la care se află instalația de acasă sau dacă studenții din învățământul general sunt supuși unor plimbări lungi cu autobuzul.
concluzie
dacă aveți o problemă de transport cu districtul școlar, contactați un avocat specializat în educație specială care vă poate examina situația de fapt și poate determina dacă, pe baza jurisprudenței și a legii statutare și a reglementărilor, pot fi făcute modificări sau copilul dvs. este refuzat FAPE. Nu există două situații sunt aceleași și fiecare elev și situație trebuie să fie examinate pe o bază individualizată.