Montezuma Falls trebuie să fi fost una dintre cele mai impresionante și memorabile cascade pe care Julie și cu mine le-am vizitat în Tasmania.
a fost cu siguranță acolo sus ca una dintre cele mai bune cascade pe care le-am văzut în Australia.
prin includerea sa în lista noastră de top 10 Cele mai bune cascade din Australia, care ar trebui să vă spun cât de mult ne-am gândit la această atracție.
într-adevăr, căderile s-au prăbușit la o înălțime cumulată de 104m, făcându-l una dintre cele mai înalte cascade din statul insular.
în plus față de Cascada în sine, am reușit chiar să obțină destul de fiorul de la picioare pe un pod suspendat chinuitor se întinde george bine mai sus Montezuma Creek (sau Avon Creek) pentru a vedea cade.
Julie și cu mine am găsit, de asemenea, acest loc liniștit și natural, în ciuda istoriei sale.
- despre drumeția către Montezuma Falls
- Montezuma Falls Trail Description – drumeții pe vechiul tramvai Nord-Est Dundas
- Montezuma Falls Trail descriere – drumeții ultima întindere la cascada
- iluminat la Montezuma Falls
- Nomenclatura Montezuma Falls
- autoritățile
- conducând de la Queenstown la Montezuma Falls
- conducând de la Cradle Valley la Montezuma Falls
- Găsiți Un Loc Unde Să Stați
- Top 10 liste similare
- resurse de planificare a călătoriei
- cazare în apropiere
- imagini recomandate și atracții din apropiere
- recenzii ale vizitatorilor acestei cascade:
- cele mai apropiate Cascade
- buletinul informativ Waterfaller
despre drumeția către Montezuma Falls
ca și cu cele mai multe lucruri care au fost valoroase, a trebuit să câștige vizita noastră cu un pic de o plimbare lungă.
traseul de mers pe jos a urmat vechiul traseu de tramvai Nord-Est Dundas care circula între Zeehan și vechiul sit Williamsford în anii 1890.
ca urmare a trecutului său ca loc de extragere a resurselor, traseul a prezentat, de asemenea, un puț de mină, resturi de cale ferată, recuperarea pădurii tropicale vechi și a unor cascade laterale.
deși excursia a fost spus să ia 3 ore dus-întors, Julie și am luat în jur de 3 ore și 15 minute, deși o parte din timp a fost pentru a lua imagine.
conform jurnalelor mele GPS, pista avea o lungime de aproximativ 9,6 km până la 10 km.
acestea fiind spuse, în ciuda lungimii pistei, întreaga plimbare a fost plană (precum și cea mai mare parte umbrită), deoarece majoritatea lucrărilor de urmărire au fost deja realizate cu construcția tramvaiului.
Montezuma Falls Trail Description – drumeții pe vechiul tramvai Nord-Est Dundas
din parcarea destul de spațioasă și zona de picnic (vezi instrucțiunile de mai jos), am trecut imediat pe lângă un semn de potecă și am trecut pe lângă o magazie de toaletă.
apoi, pista a trecut pe lângă o furcă nesemnată și a virat la stânga înainte de a coborî spre un pod peste Baker Creek.
la scurt timp după trecerea podului, a existat o altă bifurcație în care calea din stânga a urcat scurt pe o pistă mai largă despre care am crezut că ar putea fi partajarea cu vehicule 4WD.
cealaltă furcă a zig-zag câteva comutatoare înainte de a ajunge pe aceeași pistă mai largă.
a existat o pistă separată care părăsea parcarea și s-ar fi alăturat pistei mai largi 4wd după fording Baker Creek în amonte.
în orice caz, din acest punct înainte pentru următorii 3,9 km, vom continua pe această pistă comună de picior / 4WD pe măsură ce a urmat de-a lungul râului Ring care curge audibil mult sub pistă.
după aproximativ 150 de metri, a existat un semn care vorbea despre cum erau aproximativ 60 de coturi la fiecare doi kilometri distanță de-a lungul unei linii (sau aproximativ 6 km de tramvai).
în stânga pistei de lângă acest semn se afla o mică cascadă laterală care abia curgea în spatele tufișului gros.
pista va continua să fie flancată de ferigi, copaci înalți și niște ziduri care ar fi putut fi aruncate pentru a face loc tramvaiului.
am observat, de asemenea, unele urme de anvelope care abia se potriveau pe pista îngustă de mers pe jos, sugerând că nu era atât de rar ca pasionații de offroad să conducă aici.
la aproximativ 1.La 2 km de Cascada laterală mică (sau la aproximativ 1,6 km de potecă), pista a trecut apoi o altă bifurcație înainte de a traversa un pod robust care traversează Pârâul Bather.
acest pod robust a înlocuit un pod vechi adiacent care urma să fie putrezit.
dincolo de acest pod, pista a virat apoi spre dreapta și a continuat alături de râul Ring.
în timpul acestei întinderi, pista a trecut peste margini mai largi, coridoare sparte, rămășițe ale căilor ferate și se îndoaie înainte de a ajunge la un semn și cul-de-sac după încă 2,5 km de vechiul pod.
semnalizarea aici a spus doar pietoni ar putea continua mai departe, și Cul-De-Sac a fost de a permite vehiculelor să parcheze ca Ei bine, a făcut un viraj în trei puncte pentru a ieși.
Montezuma Falls Trail descriere – drumeții ultima întindere la cascada
de-a lungul acestei secțiuni numai pietoni, scânduri de lemn, care o dată se întindea șinele de tramvai au fost cu siguranta mai evidente și abundente.
după aproape 600 de metri de semn, am zărit o altă cascadă laterală în stânga, unde era posibil să mă ridic cu puțină mișcare printre tufișuri.
de asemenea, în apropiere de acest loc, se pare că pista a început să urmeze Pârâul Montezuma în loc de râul Ring.
aproximativ încă 300 de metri mai departe, pista a trecut apoi chiar de un fost intrarea în puțul Minei, unde tunelul a intrat suficient de adânc pentru a bloca un pic de lumină înainte de a ajunge la o baricadă.
un alt 100m dincolo de intrarea arborelui Minei a fost o furcă în pista unde pașii de pe furca dreaptă au condus până la o parte a podului suspendat, care a fost odată un pod cu picioare lungi de 48m.
furca stângă a continuat până la poalele Cascadelor Montezuma.
în timp ce eram pe podul suspendat, trebuia să fim conștienți de limita de încărcare sigură a doi adulți sau un adult și doi copii.
a fost suspendat precar deasupra defileului cu Montezuma Creek (sau Avon Creek conform unor hărți) vizibil mult mai jos.
de la mijlocul podului, am putut obține vederi atractive ale defileului în aval, precum și o vedere frontală a întregii căderi Montezuma.
trebuia doar să fim foarte atenți să nu scăpăm un telefon sau orice altceva care ar putea cădea prin deschiderile din podul de dedesubt.
de cealaltă parte a podului, se pare că creșterea rapidă a pădurii tropicale (ajutată de 3M de precipitații anuale) a obstrucționat vederea căderilor de la ultima noastră vizită la sfârșitul lunii noiembrie 2017.
la prima noastră vizită la sfârșitul lunii noiembrie 2006, am putut să o fotografiez pe Julie urmărind Cascada Montezuma în timp ce stătea în mijlocul podului!
după ce am umplut podul suspendat, ne-am întors la furcă și am luat cealaltă cale.
acolo s-a terminat pista în cele din urmă la poalele Montezuma Falls’ cădere uriașă.
a existat o punte de veghe (pentru o vedere de cranking gât), precum și o oportunitate de a face un pic de codare pe pietre căzute pentru a obține suficient de aproape de cade să se simtă spray sale.
desigur, aceste roci căzute au fost, de asemenea, memento-uri de pericolele de a obține prea aproape de o astfel de cascadă.
iluminat la Montezuma Falls
în orice caz, a fost demn de remarcat faptul că, deoarece aceasta era o cascadă orientată spre nord-vest, soarele dimineții avea potențialul de a fi într-un loc rău odată ce a încălcat stâncile falnice de aici.
deci, dacă era soare, atunci devreme până la mijlocul după-amiezii ar produce probabil cea mai plăcută iluminare din spate.
altfel, ar trebui să fie suficient de înnorat sau de umbrit acolo unde totul la umbră ar avea o iluminare uniformă, inclusiv Cascada.
Nomenclatura Montezuma Falls
în cele din urmă în ceea ce privește numele Montezuma Falls, am adesea se întreba cum numele ultimului împărat aztec și-a făcut drum spre Coasta De Vest a Tasmaniei.
Ei bine, un semn de-a lungul pistei ne-a informat că numele provine de la compania minieră Montezuma, care obișnuia să mineze pentru argint aici în anii 1890 (cred că două dintre semnele de acolo aveau o greșeală de scriere care sugerează că erau aici în anii 1980).
s-a spus că în timpul mineritului heydey, o mare parte din pădurea din jurul tramvaiului a fost curățată, dar cu greu am știut că acest lucru a fost cazul în timpul drumeției noastre, deoarece pădurea părea să se fi recuperat frumos în jurul pistei.
înainte ca compania minieră Montezuma să dețină contracte de leasing în zonă, căderile erau denumite Osbourne Falls.
autoritățile
Montezuma Falls locuiește lângă Zeehan și Rosebery, Tasmania. Este administrat de Consiliul coastei de Vest. Pentru informații sau întrebări despre zonă, precum și condițiile actuale, vizitați site-ul web sau pagina de Facebook.
am condus la Montezuma Falls din două abordări diferite-una din Cradle Valley și alta din Queenstown.
chiar dacă Rosebery, Zeehan și alte orașe miniere erau mai aproape de căderi, mă voi concentra doar pe traseul pe care l-am luat, deoarece îmi imaginez că majoritatea oamenilor ar avea itinerarii similare.
voi începe cu traseul de conducere din Queenstown mai întâi, deoarece acesta a fost cel mai apropiat dintre orașele din care am condus.
conducând de la Queenstown la Montezuma Falls
de la Queenstown, am condus spre nord pe A10, care a început pe măsură ce autostrada Lyell a devenit apoi autostrada Zeehan după ce a trecut pe lângă intersecția rutieră B24 în 3,4 km.
am rămas pe A10 pentru aproximativ 52 km, când am ajuns la virajul semnalizat pentru Montezuma Falls.
era pe Williamsford Rd, cea mai mare parte desigilată, chiar în dreapta noastră și cu puțin timp înainte de a intra în orașul Rosebery.
am urmat apoi Williamsford Rd pentru restul de 6 km până la capătul său, unde se afla parcarea.
la fiecare bifurcație a drumului, indicatoarele ne țineau pe drumul cel bun.
în general, această unitate ne-a luat pe ordinea de o oră sau cam asa ceva.
conducând de la Cradle Valley la Montezuma Falls
de la Centrul de vizitatori Cradle Mountain din Cradle Valley, am condus spre nord pe Cradle Mountain Rd pentru aproximativ 3 km, apoi am virat la stânga pe Belvoir Rd (C132).
după aproximativ 26 km pe Belvoir Rd (C132), apoi am virat la stânga pe autostrada Murchison (A10).
am condus apoi spre sud aproximativ 40 km pe Murchsin Hwy (A10) prin orașul Rosebery, apoi pe Williamsford Rd din stânga noastră (la scurt timp după ce am trecut prin cea mai mare parte a orașului).
odată ajuns pe Williamsford Rd desigilat, l-am dus apoi la parcarea de la capătul său, așa cum este descris mai sus.
în general, această unitate a durat aproximativ 1 oră și 15 minute.
pentru a vă oferi un context geografic, Cradle Mountain se afla la aproximativ 111 km (peste 90 de minute cu mașina) la nord de Queenstown, la 101 km (aproximativ 75 de minute cu mașina) la sud de Burnie, la 78 km (aproximativ 75 de minute cu mașina) la sud-vest de Devonport, la 93 km (aproximativ 90 de minute cu mașina) la vest Hobart.
Găsiți Un Loc Unde Să Stați
Booking.com
Booking.com Recenzie: Este Legit Sau O Înșelătorie?
verificarea căderilor și peisajul din aval de la podul swinging
examinarea căderilor de pe puntea de vizionare și puțin mai aproape de bază
măturați căderile pe podul suspendat. Camera nu a putut părea să se concentreze, deoarece dropoff a fost atât de departe în jos de pod. Acest lucru a fost luat la prima noastră vizită înapoi la sfârșitul lunii noiembrie 2006
Top 10 liste similare
resurse de planificare a călătoriei
cazare în apropiere
Booking.com
Booking.com recenzie: este Legit sau o înșelătorie?
imagini recomandate și atracții din apropiere
recenzii ale vizitatorilor acestei cascade:
ai fost la o cascadă? Trimiteți o scriere/recenzie și împărtășiți experiențele sau impresiile dvs.
examinați o cascadă
cele mai apropiate Cascade
buletinul informativ Waterfaller
buletinul informativ Waterfaller este locul în care curățăm bogăția de informații de pe site-ul World of Waterfalls și vi le livrăm în bucăți de dimensiuni mușcate în căsuța de e-mail. Veți obține, de asemenea, conținut exclusiv cum ar fi…
- Waterfall Wednesdays
- Insider sfaturi
- Cascada prezentat de utilizator scrie-up a lunii
- și cele mai recente știri și actualizări atât în cadrul site-ului, precum și în jurul lumii minunate de cascade
Aboneaza-te la Newsletter-ul Waterfaller și dă-mi Waterfall miercuri!