Dockless elektrické skútry nebyla kreslení hodně pozornosti v poslední době. Ale rada metra Nashville se rozhodla, že je čas přepracovat, jak jsou regulovány.
rozsáhlé stížnosti a zranění vedly k dočasným nouzovým pravidlům již v srpnu. Ti také snížili počet koloběžek zhruba o polovinu. Dosáhli vrcholu se sedmi společnostmi a 4100 v provozu.
Trvalé pravidla jsou přichází letos v létě poté, co Metro Rada hlasovala včera povolit Metro Dopravy Licenční Komise psát specifika. Hlavní rozdíly nebude zřejmé hned na ulicích a chodnících, ale v zákulisí, velká změna je, že Metro bude nastavení vyšší standardy, než dávat skútr společnosti povolení, aby své flotily.
budou muset splnit bezpečnostní pravidla, poskytnout přesné údaje o ridership a zaměstnat dostatek zaměstnanců, aby rychle reagovat na stížnosti.
Jeden široký cílem je podněcovat konkurenci mezi společnostmi, a tentokrát, Metro je udržení právo vybrat si jen ty nejlepší operátory.
to také znamená, že Metro bude hodnotit své aplikace prostřednictvím procesu RFP, který zahrnuje některá volitelná, ale podporovaná kritéria. Například: schopnost společnosti udržet skútry mimo chodníky; otevřenost diskontování jízd pro obyvatele s nízkými příjmy; a ochota podporovat používání helmy.