- Lincoln Sortved var en katastrofe
- Chevrolet Avalanche sneboldede i glemmebogen
- spiller smæk-en-muldvarp med 2006 Nissan Frontier
- de mekaniske fejl i GMC Canyon
- motorproblemer i massevis: En Dodge Ram 1500-historie
- 2009 Hummer kom på det forkerte sted, forkert tidspunkt
- minder og et aldrende produkt: 2013 Toyota Tacoma
- dårligt udseende og defekt teknik til at starte
- Ford Thames Trader var dårlig uanset tidsperioden
- Scathing anmeldelser af 2006 Honda Ridgeline
- enhver Ford pickup truck med en V-8 motor
- Nissan Titan: den, der bare ikke vil forlade os alene
- 1972 Ford Courier var ikke alt det var revnet op til at være
- Ram 3500 vidste kun, hvordan man fejler
- GMC Sierra har afgrundsdyb godkendelse scores
- Chevrolet Colorado levede ikke op til standarder for lastbilstørrelse
- opdagelsesrejsende Sport Trac anede ikke, hvad det var
- Ford F-150 er ikke perfekt
- Chevy SSR: Konvertible møder … afhentning?
- Cadillac lære af deres fejl i 1973
- Dodge Ram Rumble Bee var ikke noget særligt
- Chevy Silverado stræbte efter perfektion, men faldt kort
- Chevrolet K2500 er langt forbi sin prime
- Nissan Navara var et mareridt undgået i staterne
- pickup truck, der kunne have været
- 1978 Subaru BRAT var temmelig spinkelt
- 1957 Ford Ranchero havde udseendet, men ikke værktøjet
- GMC Envoy ‘ s koncept havde for meget aspiration
- Dodge Dude forsøgte at være for cool
- 8 ‘ s motor kunne ikke følge med tiden
Lincoln Sortved var en katastrofe
2002 Lincoln Sortved design og nytte forlod os, såvel som mange andre mennesker, skrabe vores hoveder. Dette var et af de tilfælde, hvor Lincoln ikke syntes at forstå den generelle ide om at eje en pickup truck. Mens tidligere baseball slugger Mark Mcgnire synes at have ønsket det, det var i strid med mange forbrugere.
et af problemerne med denne model skyldtes, at den blev bygget til at være en hurtigere modstykke til sine andre konkurrenter. Dette resulterede imidlertid i at ofre holdbarheden for store træk. Dette var hovedsageligt takket være sin lille bagagerum, som var bedre rustet til at bære kufferter end store møbler.
Chevrolet Avalanche sneboldede i glemmebogen
Chevrolet Avalanche levede bestemt op til sit navn — en komplet næse i uklarhed, delvis takket være en svimlende mængde rapporterede funktionsfejl. Til at begynde med, den oprindelige produktlinje havde malingsproblemer, med striber, der vises på rammen. Så kom de konstante vedligeholdelsesproblemer, som i sidste ende førte til ophør.
derefter kom rapporter om chauffører, der blev billet på grund af defekte hastighedsmåleraflæsninger. I 2005 blev de også plaget af transmissionsproblemer. Det er næsten som om den fattige Lavine var dømt, før den overhovedet begyndte. I det mindste forsøgte GM at afhjælpe disse fejl, men da var det for sent.
spiller smæk-en-muldvarp med 2006 Nissan Frontier
når vedligeholdelsesomkostningerne begynder at opveje det oprindelige — eller senere — prispunkt for en bil, begynder mange ejere at tænke på at sælge. Med 2006 Nissan Frontier begyndte disse omkostninger at blusse op fra starten. Og for en bil, der havde høje forventninger takket være tidligere modeller, faldt denne bestemt godt under sine benchmarks.
men den defekte mekanik stoppede ikke der. Chauffører rapporterede også problemer med udstødning, køling og brændstofsystem med revner radiatorer. Dette er en skam, da lastbilen formår at tjekke alt andet, der er nødvendigt i en levedygtig afhentning.
de mekaniske fejl i GMC Canyon
man skulle tro, at de fleste bilvedligeholdelseskomplikationer i 2015 ville være ude af billedet i bilindustrien. Det er, bortset fra GMC Canyon. Et af de konstant rapporterede problemer med denne model var forkert skift. Dette kan være et ret alvorligt problem for enhver bil og koster generelt omkring $150 at rette.
for at gøre tingene værre ville den gennemsnitlige kilometertal på dette tidspunkt normalt være omkring 5, 5 tusind, hvilket er ekstremt tidligt i en bils livscyklus. 1 var transmissionen, som har tendens til at være et mønster med mange af de andre modeller.
motorproblemer i massevis: En Dodge Ram 1500-historie
fra transmissionsproblemer til kroniske slambackups blev Ram 1500-serien ikke nøjagtigt ældet yndefuldt. Der var rapporter om brud på udstødningsmanifoldbolte, vand-og kølevæskelækager, cam-sensorfejl og meget mere. Den lange liste over problemer forbundet med denne model kunne have været lig med længden af Stjernekrigets slutkreditter.
heldigvis ser det ud til, at Dodge var i stand til at dreje hjørnet med hensyn til kvalitet. I 2009 fik modellen en designoverhaling og blev fuldstændig genudviklet. I sidste ende vidste kunderne i det mindste, at de fik en pickup i fuld størrelse i det lange løb.
2009 Hummer kom på det forkerte sted, forkert tidspunkt
ikke kun var det uudholdeligt at se på, H2 var ikke ligefrem den mest økonomisk venlige mulighed derude. Et af de hyppigste problemer med denne model — som også ramte mange tidligere — var AC-fejl. Det er ikke ligefrem ideelt, når du har en bil, der allerede mangler gas kilometertal.
for at gøre tingene værre var dette lige omkring det tidspunkt, hvor GM gennemgik konkurs og måtte omstrukturere virksomheden. Og nævnte vi, at denne model også havde transmissionsproblemer at starte? Dette er bestemt en model, som en køber skal passe på.
minder og et aldrende produkt: 2013 Toyota Tacoma
nogle gange vil en forhandler holde fast i den samme strategi år efter år. Denne strategi vedrørte bestemt Toyota Tacoma i 2013. Nogle rapporter viste, at bilen i accelerationsfasen ville vibrere, hvilket kunne mærkes i hele kabinen.
det mest presserende problem var drivlinjen — en del, der forbinder transmissionen til akslerne — som ville gennemgå konstante problemer. Resultatet af disse fiaskoer var et hit for sit omdømme og gjorde det til en af de sidste af Toyota Tacoma-generationerne. Mange af problemerne kan også skyldes, hvordan produktionen kan have været forhastet, også.
dårligt udseende og defekt teknik til at starte
2006 Dodge Dakota kunne bare ikke synes at fange en pause: dårlig æstetik, design og konstante sammenbrud hindrede denne lastbils ydeevne og førte i sidste ende til dens hurtige afgang. På plussiden, det var en betydelig pickup truck, så det havde en tendens til at klare sig godt med chauffører, der ønskede en kraftig pickup.
måske er et af de mest bekymrende problemer i ethvert køretøj bremserne. Dette ville være symbolsk for serien og i sidste ende føre til dens død. Det er for dårligt, fordi mange af de ældre modeller klarede sig ret godt for det meste.
Ford Thames Trader var dårlig uanset tidsperioden
mange bilers manglende ydeevne kan ofte skyldes en aldrende motor, ramme, chassis osv. Men for 1964 Ford Thames Trader var rammen, kroppen og bagagerummet alt for svage til at understøtte noget af moderat til tung vægt. For at give Ford kredit så det bestemt ikke dårligt ud.
men som mange andre pickups på denne liste passede værktøjet ikke regningen. Det kan have fungeret som en varevogn eller større kompakt bil, men at forvente noget af kraftig kaliber var simpelthen urealistisk. På den positive side ville du ride med stil, især for den æra.
Scathing anmeldelser af 2006 Honda Ridgeline
2006 Honda Ridgeline markerede virksomhedens debut serie i lastbilindustrien. Og det var ikke en god en. Ud over den overdrevne mængde dårlige anmeldelser fra chauffører var det mest skarpe problem med denne serie sengen, idet den ikke kunne rumme store genstande.
samlet set faldt denne model af Honda Ridgeline langt fra at give den nødvendige plads til at være en levedygtig pickup truck. Det blev også jaget af rapporter om hyppige sammenbrud. Heldigvis var virksomheden i stand til i sidste ende at lære af sin fiasko og lavede bedre versioner af denne model.
enhver Ford pickup truck med en V-8 motor
dette er et tilfælde, hvor virksomheden tog en stor sving … og savnede Dårligt. Mens stort set enhver model bygget mellem ’97 og ’04 ikke havde nogen problemer, faldt virksomhedens “forbedrede” version meget under forbrugernes forventninger. En af de almindelige hændelser i 2010 involverede tændingssystemproblemer med 5.4 Triton-motoren.
men de interne fejl stoppede ikke der. Efter 2004 rapporterede serviceteknikere om begivenheder, hvor de mislykkede tændrør ikke kunne udskiftes, fordi de tidligere var så viklet ind i deres huse. Det er nok nok at sige, det er måske bedst at undgå disse modeller.
Nissan Titan: den, der bare ikke vil forlade os alene
misforstå os ikke, vi er enige om, at de nyere modeller af Nissan Titan er en levedygtig, forbrugervenlig model. Men Da produktlinjen først debuterede i begyndelsen af 2000 ‘ erne, havde den bestemt sin stenede begyndelse. Dette skyldes i vid udstrækning den overvældende mængde tilbagekaldelser fra markedet.
på plussiden udnyttede mange chauffører virksomhedens garantipolitik, som gjorde det muligt for dem at arbejde på de nødvendige reparationer. Kernen i problemerne blev rapporteret at være kroniske olielækager. Specifikt kan du undgå 2004-versionerne af denne model.
1972 Ford Courier var ikke alt det var revnet op til at være
lad ikke dette tilsyneladende hårde ydre narre dig: 1972 Ford Courier truck var faktisk ret spinkelt og kunne næppe betragtes som en pickup truck. Denne model viste sig at være en komplet dud på markedet, hvilket kan tilskrives det faktum, at det faldt fra hinanden både udvendigt og indvendigt.
selvfølgelig kunne nogle af problemerne have været skyldte sin alder. Nogle rapporter inkluderer elektriske problemer, hvor føreren ville trykke på bremsen, og køretøjet ville miste strøm fra andre dele af motorsystemet. Vi vil forsøge at give Ford et pass på denne, i betragtning af tidsrammen.
Ram 3500 vidste kun, hvordan man fejler
når dit produkt tjener titlen “mindst pålidelig lastbil du kan købe”, som påstået af Consumer Reports, kan du måske styre klart. Selvom vi bør undersøge de formodede reparationsproblemer, bør kundeanmeldelser altid indgå i ethvert køb. I dette tilfælde ser det ud til, at anmeldelserne er berettigede.
modellen med de højeste klager var 2013 Ram 3500, med en hindring kaldet “dødsvinglen.”Med en relativt lav kilometertal på omkring 47.000 involverede dette en generel reparationsomkostning på omkring $1.000 og mulige kvæstelser under kørslen. Hvis du har en af disse, skal du sørge for at kontrollere, om du har en garanti!
GMC Sierra har afgrundsdyb godkendelse scores
hvis du shopping for en kvalitet pickup truck, kan du undgå GMC Sierra. Delvis takket være lave score på Forbrugerrapporter har denne model haft mange tilbageslag, lige fra brændstofmålere til strukturelle rammeproblemer. Selvfølgelig kan dette i vid udstrækning skyldes, at modellen bliver skyndt gennem fremstillingsprocessen.
med en udgivelse, der kom omkring recessionen i 2008, var GM bøjet på at skynde denne ud af portene. Desværre vil dette føre til, at afhentningen lider af batteridrænning, ABS-pumpefejl, styreproblemer og meget mere. Du vil måske bare undgå denne for enhver pris.
Chevrolet Colorado levede ikke op til standarder for lastbilstørrelse
som mange af sine kolleger havde Chevrolet Colorado sin stenede begyndelse. Mange forbrugere var utilfredse med at finde sengen var mindre end industristandarden. Det er det, du får, når du prøver at kombinere et økonomisk venligt køretøj med lastbilernes robusthed.
den største hindring for Chevy Colorado var, at den ikke kunne håndtere bugsering af moderat store køretøjer. Det led også af mange tilbagekaldelser i midten af 2000 ‘ erne, stort set takket være funktionsdygtige bremselys. Samlet set var Colorado en kæmpe blanding af motorfejl midt i høje forventninger.
opdagelsesrejsende Sport Trac anede ikke, hvad det var
dette kan have været et eksempel på, da Ford bogstaveligt talt forsøgte at kombinere sin Opdagelsesmodel med en lastbilseng. Resultatet er akavet fra et visuelt synspunkt. Derudover var den lille sengestørrelse en af de presserende bekymringer blandt købere, da den ikke kunne holde meget i forhold til den traditionelle pickup truck.
modellen sprang til sidst ud på markedet efter rapporter om dårlige strømfunktioner, der blegnede i forhold til dens konkurrence. For at forværre problemet har der været rapporter om kølevæskelækager, hjullejefejl og vanskeligheder med at fjerne tændrør. Ford skulle have gjort sig selv en tjeneste og droppet prototypen helt.
Ford F-150 er ikke perfekt
selvom det måske er en af de mest købte pickup trucks derude, har Ford F-150 stadig sin rimelige andel af problemer. Disse problemer var så dårlige, at det modtog mange tilbagekaldelser, hvilket førte til mange utilfredse forbrugere. Et af de mere almindelige rapporterede problemer involverede lidt eller ingen varme i kabinen.
som med mange vedligeholdelsesreparationer på biler syntes tændspolefejl at være en anden almindelig begivenhed. Men misforstå os ikke, Ford F-150 er bestemt ikke den værste afhentning nogensinde. Og hvis vi skulle sammenligne det med resten af denne liste, ville det slå det meste af konkurrencen ud.
Chevy SSR: Konvertible møder … afhentning?
se, den perfekte hybridbil, som alle har kigget efter: kompakt, men med pickup-truck-funktioner. Ja, sagde ingen på noget tidspunkt i deres liv. Men hej, i det mindste give Chevrolet noget kredit for at forsøge at tænke kreativt. Dette kan dog være et eksempel, hvor de prøvede for hårdt.
selvom det ville ramme hastigheder, som andre modeller nævnt her sjældent kunne ramme, gjorde det bare ikke klippet, når det kom til lagerplads og alle de andre faktorer involveret i, hvad pickup trucks har at tilbyde. Igen ville det nok have tjent bedre at ommærke dette som en kompakt bil.
Cadillac lære af deres fejl i 1973
ja, selv en meget roste bil selskab som Cadillac har haft sin rimelige andel af spørgsmål. Og 1976 Cadillac Mirage var bestemt ingen undtagelse. Tilsyneladende blev denne model stort set forsømt af forbrugerne, til det punkt, at virksomheden forsøgte at droppe sin produktlinje så hurtigt som muligt.
det markerer endnu et eksempel, hvor bagagerummet udgjorde en stor del af bilen; og selvom det tillod rigelig afstand til opbevaring, forhindrede det rammens strukturelle styrke. Drivere af denne model kan have valgt at købe den udelukkende baseret på udseende.
Dodge Ram Rumble Bee var ikke noget særligt
mens mange mennesker kan være enige om, at de elsker “Rumble Bee” fra Transformers, har mange pickup truck købere en tendens til at foretrække nytte frem for visuel appel. Med det sagt er der meget lidt at beundre om denne 2004-model med hensyn til, hvad den har at tilbyde. I pickup verden, denne model var alle glam.
nogle rapporterede detaljerede forekomster af fuldstændig standsning, efter at bilen ville stoppe. Vi behøver ikke at gå i detaljer om, hvorfor det kan være farligt. Denne model er også blevet påvirket af kroniske motorproblemer.
Chevy Silverado stræbte efter perfektion, men faldt kort
mens Chevy Silverado-serien af nogle betragtes som en af de bedre pickup-lastbiler derude, har den også haft betydelige motorproblemer. Og mens mange loyale kunder i serien ofte roser modellen som en til at købe brugt, har de en tendens til at forsømme 2005-versionen.
rustede bremser, styreproblemer og motorproblemer har lige ridset overfladen af de mange hindringer for denne ellers store pickup truck. Årsagen til, at vi ser så meget løfte med denne version, er, at den kan trække masser i vægt, men ikke uden hyppige vedligeholdelsesproblemer.
Chevrolet K2500 er langt forbi sin prime
debut af Chevrolet K2500 var i slutningen af 1950 ‘ erne, i hvilket tidsrum det blev anerkendt som en pålidelig afhentning. Dette er ikke så meget tilfældet længere. Og hvem kan virkelig bebrejde det? Tiden tager sin vejafgift til sidst, selv på vores mest elskede biler. Dette ses især med hensyn til sikkerhed.
med Chevrolet K2500 har mange problemer — for det meste interne — angiveligt vrimlet gennem årene. Disse omfatter speedometer gauge aflæsninger udfører forkert, brændstof niveau sensor fejl, og mere. I det mindste kan vi ærligt sige, at dette udfører tunge træk.
Nissan Navara har gjort runderne internationalt fra lande i Europa til Asien. Heldigvis skørt USA stort set væk fra denne model på grund af de mange rapporter relateret til sikkerhedsproblemer. Et af problemerne stammede fra alvorlige rustproblemer, hvilket igen ville forårsage chassis revner.
for at gøre tingene værre vil dette ofte resultere i, at lastbilen bryder i to mellem bagagerummet og kabinen. I stedet for at advare offentligheden blev Nissan beskyldt for at holde disse problemer hemmelige og blev senere bedt om at foretage de nødvendige tilbagekaldelser. Hold afstand fra denne.
pickup truck, der kunne have været
hvad er trist er denne pickup truck næsten afkrydset alle de kasser, der udgør en solid lastbil: udseende, hastighed, ydeevne. Men kan det trække noget af brug? Ingen. En af grundene til dette er, fordi producenten troede, at det ville være en genial ide at holde bagspoileren.
så hvis du vil have en racing konkurrence — strengt inden for rammerne af pickup trucks — så ville dette være det rigtige valg for dig. Imidlertid, hvis du vil have en egentlig lastbil, derefter styre fri. Faktisk skal du bare undgå dette så godt du kan.
1978 Subaru BRAT var temmelig spinkelt
det er nok bedst at have en stærk, solid pickup truck, hvilket siger sig selv. Mange købere har brug for en stor bagagerum med elastisk strukturel integritet til store træk. Subaru BRAT fra 1978 var simpelthen for lille til at transportere stor last. Dette skyldtes hovedsageligt dens størrelse, som ikke var meget forskellig fra det gennemsnitlige køretøj.
og mens det havde lignende dimensioner til en pickup, kunne det bare ikke få arbejdet gjort. Som mange andre på denne liste var 1978 Subaru BRAT dybest set en almindelig bil med en pickup truck-størrelse bagagerum slået på bagsiden af den.
1957 Ford Ranchero havde udseendet, men ikke værktøjet
dette er et af de hyppige eksempler, hvor det visuelle ser godt ud. På den anden side er det svært at gøre sagen for anvendeligheden af denne afhentning. Faktisk kan hans have været et af de tilfælde, hvor det ville have været mere logisk at droppe ideen om et pickup-design generelt.
Hvorfor spørger du måske? Fordi bagagerummet næsten dværgede resten af bilen. Dette kunne have skabt en dejlig samlerobjekt, men det kunne simpelthen ikke få arbejdet gjort, hvis du havde brug for at trække et stort køretøj bag det.
GMC Envoy ‘ s koncept havde for meget aspiration
det er svært at fejle GM for at forsøge at blive lidt kreativ med deres biler. Men i dette tilfælde kan de have taget konceptet for GMC-udsendingen lidt for langt. Glem det faktum, at denne serie ikke opfyldte virksomhedens benchmark på 10.000 solgte enheder om året og blev i sidste ende afbrudt.
hovedproblemet var, at de forsøgte at kombinere SUV ‘ en med en afhentning. I dette tilfælde lægger de mere vægt på førstnævnte og ofrede den nødvendige bagagerum til en praktisk pickup. Modellen blev til sidst afbrudt i 2009.
Dodge Dude forsøgte at være for cool
Dodge Dude var måske den mest forvirrende “pickup truck” præsenteret for forbrugerne. Dette var endnu et eksempel, hvor bagagerummet dværgede resten af rammen og fik det til at komme rundt med lange træk temmelig hårdt på dets strukturelle integritet.
bilens levetid var også mistænkt. Det havde flere rapporter om sammenbrud og kunne simpelthen ikke sætte mange miles på i det lange løb. Men hej, måske har nogle måske ønsket ideen om at have en trendy pickup. Det kunne bestemt have gjort en prangende tilføjelse til nogens garage …
8 ‘ s motor kunne ikke følge med tiden
som de fleste biler er motoren en trinvis del, især når det kommer til pickups. Desværre var dette deres akilleshæl, hvilket førte til dets ultimative flop på markedet. 8 var den sidste model, der brugte Rotationsmotoren, delvis takket være ikke at opfylde emissionsbestemmelserne.
desuden kunne den ikke give bilen tilstrækkelig kilometertal. Dette var mest bemærkelsesværdigt med rk-8, som også oversatte til deres andre modeller. Heldigvis for købere behøver de sandsynligvis ikke at bekymre sig om denne motor i fremtiden.