kymmenen (10) miljoonaa tonnia post-consumer jäte vyöruusu tai ”tear-off” vyöruusu korvaa vanhoja kattoja syntyy Yhdysvalloissa vuosittain. Lisäksi syntyy 1) miljoonaa tonnia valmistajien jätteitä. Tunnetaan kierrätetty asfaltti vyöruusu (RAS), ne ovat erinomainen lähde asfaltti sideaine, joka sisältää 15-35 prosenttia, ja voidaan käsitellä, uudelleenlämmittää ja yhdistää neitsyt asfaltti sideaine liimaa uusi asfaltti seos yhteen. Viime vuosikymmenellä liikennevirastot ovat sallineet RAS: n tulon osaksi uusia asfalttiseoksia.
RAS: ää käyttävän asfalttiteollisuuden ympäristöhyödyt ovat merkittävät. Tehtailijat ja jälkikuluttajat haudattiin aikoinaan kaatopaikoille. Wisconsinissa tehdyn yhdyskuntajätteitä koskevan tutkimuksen mukaan asfalttipäreet ovat joka vuosi kolmanneksi suurin maa-aineksen lähde. Vain käsittelemätön puu ja ruokahävikki olivat suurempia. Nykyään vyöruusu kierrätetään takaisin asfalttiseoksiin, jolloin kutistuvaa kaatopaikkatilaa voidaan säästää käyttämällä jätepäreitä asfalttiseoksissa.
Asfaltoidut kattopäreet muodostavat lähes kaksi kolmasosaa sekä uusien talojen että kattojen vaihtomarkkinoista. Katon asennus tuottaa vuosittain arviolta 10 miljoonaa tonnia päreen repäisyjätettä ja asennusromua. Yhdysvaltain tuotantolaitokset tuottavat vielä 1 miljoonaa tonnia valmistus päre romua. Tämä edustaa yli 2 miljoonaa tonnia nestemäistä asfaltti sideainetta käytettäväksi päällystys seokset, tai korvaaminen lähes 9 prosenttia nykyisestä kansallisen tarpeen nestemäisen asfaltti sideaine jalkakäytävä rakentamiseen. Uudelleen asfaltti sideaine vyöruusu on suora, 1:1 vähentäminen uuden asfaltti sideaine tarvitaan tuottamaan uuden asfaltti sekoitus.
RAS on erittäin houkutteleva asfaltin aineosa myös asfaltin tuottajalle, koska sen asfaltipitoisuus on erittäin korkea. RAS sisältää tyypillisesti 15-35 prosenttia asfalttisideainetta (RAP sisältää sideainetta noin 5 prosenttia), joten säästöt ovat merkittäviä. Lisäksi RAS on pieni prosenttiosuus hieno aggregaatti, joka korvaa tarpeen 100 prosenttia neitsyt aggregaatti.
kuluttaja/asiakas hyötyy myös RAS: n liittämisestä asfalttiseoksiin. Asfaltti sideaine on kallein osa asfaltti sekoitus, maksaa peräti $600 per neste tonni. Kierrätyspäreiden käyttö vähentää hankittavan uuden asfaltin määrää, mikä säästää tuottajan rahaa-ja nämä säästöt siirtyvät kuluttajalle/käyttäjälle.
yhdysvaltalaiset asfaltinvalmistajat etsivät jatkuvasti keinoja vähentää tai laajentaa käyttämäänsä asfaltin sideainetta tuotteissaan, ja teollisuus painottaa jatkuvasti ympäristö-ja laatutakuita. Asfaltti vyöruusu sisältää missä tahansa 19-36 prosenttia nestemäistä asfaltti sideainetta, joten sisällyttäminen jopa pieni osa vyöruusu on merkittävä vaikutus uuden asfaltti sideaine tarvitaan asfaltti sekoitus. Asfalttipäreet sisältävät myös muita materiaaleja (kuituja, hienoa kiviainesta ja mineraalitäytettä), joita käytetään yleisesti asfalttiseoksissa. Näistä syistä päreiden käyttö on tullut osaksi asfalttiteollisuutta viimeisen vuosikymmenen aikana.