yli vuosikymmen tuotannon päättymisen jälkeen, BMW: n E46 M3 ja E39 M5 valloittavat autoharrastajien sydämet vielä nykyäänkin. Monia heistä on kuitenkin ajettu kovaa ja pahoinpidelty, minkä vuoksi on vaikea löytää hyvää käytettyä esimerkkiä. Autokauppa Ohiossa, harrastaja Auto Group, on sinulle kuulu, tarjoaa kaksi kulta-ajan BMW M-autoja upouusi kunnossa-pyytämällä hintoja, jotka ylittävät tarra upouusi BMW.
Enthusiast Auto Group myy 2004 M3: n vain 494 mailia 99 990 dollarilla ja 2003 E39 M5: n 309 mailia 149 990 dollarilla. Saatat muistaa Enthusiast Auto Groupin viime kuussa pystyttämästä 200 000 dollarin E30 M3: sta, joka myytiin julkistamattomalla summalla.
Road & Track-lehden haastattelussa Intoauto Groupin omistaja Eric Keller kertoi, että sekä E46 että e39 tulivat kalifornialaiselta keräilijältä, joka säilytti niitä Lentokentän lentokonehallissa. Entinen omistaja laittoi ajoittain hieman polttoainetta jokaiseen autoon ja ajoi niitä ympäri lentokenttää pitääkseen kaikki osat tuoreina ja toimivina.
Keller kertoi, että ne ovat Vähiten ajetut BMW: t, joita hän on nähnyt koko urallaan. Ne saattavat olla jopa vähiten ajettuja esimerkkejä jokaisesta autosta koko maailmassa.
E39 M5 näyttää komealta mustana yli mustan, ja Kellerin mukaan siinä on mukana käytännössä jokainen tehtaalta tarjottu vaihtoehto BMW. Kuvissa näkyy tahraton moottorirakennus ja sisätilat, joissa on tehtaan varoitustarrat.
E46 M3: n tarina on jokseenkin sama, tärkein ero on se, että tämä auto on valkoinen mustalla sisustuksella. Vaikka siinä ei ole M5: n kaltaista tehdassuunnistusta, se on varustettu kuusivaihteisella manuaalilla, ei BMW: n silloisella parittomalla peräkkäisellä manuaalivaihteistolla. Valitettavasti tässä autossa ei ole BMW: n kilpailupakettia, mutta jälleen kerran, se on lähes varmuudella puhtain ja mukavin E46, mitä rahalla saa tänään.
Kysymyshinta molemmilla on huomattavasti enemmän kuin heidän upouudet vastineensa, mutta Keller luottaa kuusinumeroisiin tarroihinsa. Hänen mukaansa erinomaisessa kunnossa olevia BMW M-autoja myydään reilusti yli alkuperäisen MSRP: n, ja näiden esimerkkien Vähäinen mittarilukema oikeuttaa premium-arvon.
jos haluat päivittäiseen ajoon E46 M3: n tai E39 M5: n, kannattaa etsiä muualta. Jos olet keräilijä, näissä autoissa voi olla järkeä, – ottaen huomioon alkuperäisen omistajan todennäköisesti niistä saaman voiton. Kun vanhojen koulukuljettajien autojen hinnat jatkavat huimaa nousuaan-ilmajäähdytteiset 911: t, E30 M3: t ja manuaalivaihteiset Ferrarit, muutamia mainitakseni-hyvätkin E39–ja E46 M-autot saattavat nousta.
henkilö, joka maksaa tällaisia hintoja näistä autoista, on joko hullu tai loistava sijoittaja. Luultavasti molempia.
Carscoopsin kautta