peste un deceniu după terminarea producției, BMW E46 M3 și E39 M5 încă surprinde inimile pasionaților de mașini astăzi. Multe dintre ele au fost conduse greu și abuzat, deși, ceea ce face greu pentru a găsi un bun exemplu second-hand. Un dealer din Ohio, Enthusiast Auto Group, te-a acoperit, oferind două mașini BMW M din epoca de aur într-o stare nou—nouță-la prețuri solicitante care depășesc autocolantul unui BMW nou-nouț.
Enthusiast Auto Group vinde un 2004 M3 cu doar 494 mile pentru 99.990 USD și un 2003 E39 M5 cu 309 mile pentru 149.990 USD. S-ar putea să vă amintiți grupul auto entuziast de la 200.000 de dolari E30 M3 care a fost pus luna trecută, care s-a vândut pentru o sumă nedezvăluită.
într-un interviu acordat Road & Track, proprietarul enthusiast Auto Group, Eric Keller, a spus că atât E46, cât și e39 provin de la un colecționar din California, care le-a depozitat într-un hangar al aeroportului. Fostul proprietar a pus periodic un pic de combustibil în fiecare dintre mașini și le-a condus în jurul aeroportului pentru a menține toate piesele proaspete și de lucru.
Keller ne-a spus că sunt BMW-urile cu cel mai mic kilometraj pe care le-a văzut în întreaga sa carieră. Acestea pot fi chiar cele mai puțin conduse exemple ale fiecărei mașini din întreaga lume.
E39 M5 arată frumos în negru peste negru, și Keller spune că vine cu aproape fiecare opțiune BMW oferit din fabrică. Imaginile arată un golf și un interior imaculat al motorului, complet cu autocolante de avertizare din fabrică.
este cam aceeași poveste pentru E46 M3, diferența principală fiind că această mașină este albă cu interior negru. Deși nu are navigație din fabrică, cum ar fi M5, vine echipat cu un manual cu șase trepte, nu cu cutia de viteze manuală secvențială ciudată a BMW din acea vreme. Din păcate, această mașină nu are pachetul de concurență BMW, dar încă o dată, este aproape sigur cel mai curat și mai frumos E46 pe care îl pot cumpăra astăzi.
pretul cerut pe ambele este semnificativ mai mult decât omologii lor nou-nouț, dar Keller este încrezător în autocolante sale de șase cifre. El spune că starea excelentă a mașinilor BMW M se vinde cu mult peste MSRP original, iar kilometrajul redus al acestor exemple justifică prima.
dacă doriți ca un E46 M3 sau E39 M5 să conducă zilnic, probabil că este mai bine să căutați în altă parte. Dacă sunteți colecționar, aceste mașini ar putea avea sens, având în vedere profitul pe care proprietarul inițial l-a făcut probabil asupra lor. Pe măsură ce costurile mașinilor șoferilor de școală veche continuă să crească–911s, E30 M3s și Ferraris cu transmisie manuală răcite cu aer, pentru a numi câteva-mașinile bune E39 și E46 m ar putea crește și ele.
persoana care plătește aceste prețuri pentru aceste mașini este fie nebună, fie un investitor strălucit. Probabil ambele.
via Carscoops