生産が終了してから10年以上、BMWのE46M3とE39M5はまだ今日の車愛好家の心を捉えています。 しかし、それらの多くは懸命に運転され、虐待されており、良い中古の例を見つけるのは難しくなっています。 オハイオ州のディーラー、熱狂者の自動グループは、真新しいBMWのステッカーを超過する価格を頼むことで-真新しい状態の二つの黄金時代BMW M車を提供して、覆われている。
Enthusist Auto Groupは、2004年のM3を494マイルでjust99,990、2003年のE39M5を309マイルで1 149,990で販売しています。 あなたは、先月公開されたEnthusiast200,000E30M3の熱狂的な自動車グループを覚えているかもしれませんが、これは未公開の金額で販売されています。
Road&Trackとのインタビューで、Enthusist Auto Groupの所有者Eric Kellerは、E46とE39の両方がカリフォルニア州のコレクターから来ており、空港の格納庫に保管していたと述べた。 元の所有者は、定期的に車のそれぞれに燃料のビットを入れて、新鮮で作業すべての部品を維持するために空港の周りにそれらを運転しました。
ケラーは、彼らが彼のキャリア全体で見た中で最も低い走行距離のBmwであると語った。 それらは全世界の各車の最少運転された例であるかもしれない。
E39M5は黒の上に黒でハンサムに見えます,そしてケラーは、それが工場から提供される事実上すべてのオプションBMWが付属 写真は、工場の警告ステッカーとの完全な真っ白なエンジンベイとインテリアを示しています。
それはE46M3のためのほとんど同じ話ですが、主な違いは、この車が黒の内装と白であることです。 それはM5のような工場出荷時のナビゲーションを持っていませんが、それは六速マニュアルではなく、当時からBMWの奇妙なシーケンシャルマニュアルギアボックスが装備されています。 悲しいことに、この車はBMWの競争パッケージを持っていませんが、もう一度、それは今日買うことができる最もきれいで素敵なE46のお金です。
両方の提示価格は、彼らのブランドの新しい対応よりも大幅に多いですが、ケラーは彼の六図のステッカーに自信を持っています。 彼は、優れた状態のBMW M車は元のMSRPをはるかに超えて販売されており、これらの例の低走行距離はプレミアムを正当化すると言います。
e46M3またはE39M5を毎日運転したい場合は、おそらく他の場所を見るのが最善です。 コレクターなら、これらの車は元の所有者が多分それらで作った利益を考慮する意味を成しているかもしれない。 古い学校のドライバーの車のコストが急騰し続けるように–空冷911s、E30M3S、およびマニュアルトランスミッションフェラリス、いくつかの名前に-良いE39とE46M車も上昇する可能性があります。
これらの車のためにこれらの種類の価格を支払う人は、非常識な、または華麗な投資家のいずれかです。 おそらく両方。
Via Carscoops