tiszta, száraz, on-specifikáció üzemanyag repülőgép egy” repülésbiztonsági ” kérdés; a módja annak, hogy ezt mindig elérni a megfelelő szűréssel. Érdekes módon a repülőgép-üzemanyagot általában 1 mikronra szűrik, és kevesebb, mint 15 ppm (ppm) vízre szárítják, amikor az üzemanyagot a repülőgépbe szállítják.
az edzéseken sokszor megkérdezik tőlünk: “mit jelent ez pontosan, mit jelent 1 mikron és mennyi 15 ppm?”
a Mikron a méter egymilliomod része; hogy ezt perspektívába helyezzük, az emberi haj körülbelül 70 mikron. Általában látjuk, hogy valahol a tartományban 40 mikron. A vörösvérsejt 8 mikron, a repülőgép-üzemanyagot pedig 1 mikronra szűrjük.
a megengedett legnagyobb víztartalom mérlegelésekor csak 15 gallon megengedett minden 1 millió liter Repülőgép-üzemanyagban. Hogyan érjük el ezt a szintű tisztaságot és extrém szárazságot? Megfelelő szűrés.
lehet, hogy azt gondolja: “hogyan állapíthatjuk meg, hogy a szűrő milyen jól működik?”
az egyszerű válasz a nyomáskülönbség, amelyet néha Delta P-nek is neveznek.
a nyomáskülönbség a szűrőedény bemeneti és kimeneti nyílása közötti különbség mérése. Amint a szűrő elvégzi a részecskék eltávolítását, a szűrőedény bemeneténél mért nyomás és a szűrőedény kimeneténél mért nyomás közötti különbség növekedése megváltozik. Ennek a nyomáskülönbségnek a növekedése azt jelzi, hogy a szűrőelemek részecskékkel vannak feltöltve, és a beállított értéken (15 psi/Font / négyzet hüvelyk az edény névleges áramlásánál) kell cserélni.
sok létesítményben a nyomáskülönbség mérésére használt mérők 0-30 psi tartományúak, amikor a 0-15 psi skála sokkal könnyebb meghatározni a változásokat. Ahhoz, hogy ez a változás lehetséges, a változás a belső rugó és a külső skála lehet telepíteni.
egy másik gyakori helyzet az, hogy a DP mérőeszköz olyan helyen helyezkedik el, ahol a mérőeszköz nem figyelhető meg a tényleges üzemanyag-feltöltési folyamat során. Ennek orvoslása egy “csúcstartó” funkció beépítése; ez azt eredményezi, hogy a mérőeszköz az üzemanyag-feltöltési művelet során tapasztalt legnagyobb nyomáskülönbségen marad.
kutattuk a piacot, és találtunk egy mérőeszközt, amely megoldja ezt a két kérdést. További információ a nyomáskülönbség kapcsolat Aviation Training Academy 757-348-5862, vagy látogasson el aviationta.aero.