Holley úszó szint.
a megfelelő üzemanyag-szállításhoz megfelelő üzemanyagszintnek kell lennie a karburátor üzemanyagtartályában. Legyen szó 1, 2 vagy 4bbl karburátorról.
ha a holley úszó szintje túl alacsony, akkor az RPM növekedésével késés vagy teljesítményhiány lép fel. Néha lesz hullámzó sebességgel.
ha a holley úszószintje túl magas, áradás vagy üzemanyag ömlhet át a porlasztó méretlen venturijába.
ehhez a technikai tipphez a Holley 2 és 4bbl szénhidrátokat az üzemanyagtálon lévő látványcsavarral fedjük le, mint a modell 2300, 4010, 4011, 4150, 4160, 4180, 4500. Mindezeknek sárgaréz látványcsavarja van az üzemanyagtálca oldalán. Abban az esetben, ha a 2bbl csak 1 üzemanyagtálca van, ezért csak 1 látócsavar van. A 4bbl szénhidrátokhoz 2 látócsavar van.
indítsa be a motort, és járassa 30 másodpercig. Kapcsolja ki a motort, és várjon 30 másodpercet, amíg az üzemanyagtartályban lévő üzemanyagnyomás stabilizálódik. Ezután távolítsa el a látócsavart az üzemanyagtálca oldalán. Ha az üzemanyag kifolyik, akkor tökéletes vagy. Ha kifolyik, akkor a szint túl magas. Ha semmi sem jön ki, akkor a szint túl alacsony.
ha a holley úszószintje túl magas, helyezze vissza az irányzócsavart az üzemanyagtálba, lazítsa meg az üzemanyagtálca tetején lévő csavart, fordítsa el az alatta lévő anyát az óramutató járásával megegyező irányba 1/2-es fordulattal, majd húzza vissza a csavart. Indítsa el a motort, és futtassa 30 másodpercig. Kapcsolja ki a motort, és várjon 30 másodpercet. Ezután távolítsa el újra a látócsavart, hogy lássa, szivárog-e az üzemanyag a lyukból. Ha nem, akkor ismételje meg a lépést, amíg meg nem történik. Minden alkalommal ne felejtse el visszahelyezni a látványcsavart az üzemanyagtálba, hogy elkerülje az üzemanyag kiömlését.
ha a holley üzemanyagszintje túl alacsony, kövesse a fenti eljárást, kivéve, ha az anyát az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja, és ismételje meg a fenti eljárást, amíg el nem éri a kívánt úszószintet.