Ford Super Duty F-250 Og F-350 ble spunnet av lighter duty F-serien da den lastebilen fikk mer bil som i 1997. I 1999 ble De helt Nye Super Duty trucks introdusert, designet for alle de tyngre transport-og slepebehovene Til Fords kraftbrukere. Sikker på at du kan få dem med alle slags muligheter for arbeid, lek, bekvemmelighet og holdbarhet, men det betyr ikke at det ikke er noe igjen å forbedre. Mange av disse 1999-2007 lastebilene jobber fortsatt hardt, og et røverkjøp på det brukte markedet, og trenger bare en håndfull oppdateringer for å matche funksjonene vi alle forventer på nye lastebiler. Les videre og vi vil gå over noen av de beste mods, som rapportert i våre fora på Ford-Trucks.com.
1. Leveling Kit
disse lastebilene kommer fra fabrikken med en rake fra baksiden til forsiden, slik at du alltid ser ut som om du går nedoverbakke. Avhengig av OM DU har EN 2wd eller 4WD-stasjon, F-250 eller F-350, må du kanskje løfte fronten 2 til 3,5 tommer for å få det til å se nivå. Eiere AV 2wd lastebiler har det enkelt, trenger bare en spacer for å få det opp litt. For lastebiler med bladfjærer foran trenger du virkelig en helt ny bladpakke hvis du vil beholde en anstendig tur med den nye høyden.
2. Ytelse Eksos
alle vet at turboer trenger å puste, og turbo dieselmotorer spesielt. Hvis det var plass under det du kan lodde den med stor 12-tommers diameter støpejern avløpsrør, som byen bruker under gaten, men det ville være fryktelig tung, og utsatt for rust. Mange selskaper tilbyr turbo tilbake stor diameter enkle eller doble systemer som lavere tilbake press og la rensing eksos hjelp trekke mer gass gjennom turbo. Det faktum at lastebilen høres slemmere er bare en bonus!
3. Double din infotainment system
disse lastebilene er mange moderne i de fleste henseender, men sjansen er at Du kommer til å savne Bluetooth-integrasjonen, berøringsskjermen, tekst til tale og GPS-navigasjonsaspekter av infotainment-systemene som kommer til selv de laveste priset bilene i dag. Den gode nyheten er at for bare noen få hundre dollar kan du installere et dobbelt DIN-system i stedet FOR AM / FM-radioen i lastebilen din og få alt det. Når du har hovedenheten installert, kan du til og med integrere den med neste gjenstand.
4. Bakfra kamera
Hvis du gjør noen tauing Med Super Plikt, og det er hva de ble laget for, du vil sette pris på et ryggekamera for å hjelpe hekte at tilhengerfeste. Få den rette stereohodeenheten, og den vil allerede ha bestemmelser for et reservekamera, eller du kan legge til en frittstående enhet som er integrert i speilet. På grunn Av commonality Av Ulike Ford lastebiler gjennom årene, kan du få et kamera integrert i bakluken håndtaket, eller selv skjult i den blå ovale i noen tilfeller.
5. Diesel Tuner
Mange anser Super Plikt med 7.3 PowerStroke Diesel for å være en av de beste tauing biler denne siden Av En Peterbilt. Med over 500 lb-ft dreiemoment kunne de praktisk talt trekke månen ut av bane, hvis du kunne få et tau rundt det. Men hva om du vil ha mer makt? Med riktig tuner, og de riktige kartene, kan du få opptil 75 hk, og 200 lb-ft dreiemoment når du trenger det! Eller la det stå på en mye nærmere lager innstilling, og fortsatt få bedre drivstofføkonomi og kjøligere kjører. De laveste prisene er mindre enn $500, og selv den høyeste priset tuneren er verdt det hvis det holder deg fra å steke overføringen, eller blåse motoren fordi du ikke kan overvåke den riktig med fabrikkmålerne.
6. Bakhjul Godt Liners
Ford kan ha kuttet noen hjørner når du gjør disse lastebilene. Med sin høye ridning natur og store hjulbrønner, spesielt i ryggen, er det mye bare seng utsatt for smuss og salt sparket opp av dekkene. Legg til et sett med plast indre fenders, fra en av de flere selskapene som tilbyr dem, og du vil ikke bare forbedre utseendet, du vil beskytte investeringen din. Beste er de vanligvis koster bare noen få hundre dollar og installere i minutter.
7. Uttrekkbare Løpebrett
F-250 Og F-350 Super Duty kan ri høyt, spesielt hvis du har lagt til ettermarkedshjul og dekk, eller et løftesett, eller begge deler. For å holde de tøffe moderne linjene, og også opprettholde terrengklaringen, hvorfor ikke installere et sett med kraftuttakbare løpebrett? Trykk på knappen og komme inn og ut er lett, men du trenger ikke å bekymre deg for å bli hengt opp på en stor stein fordi de kaste bort når det ikke trengs.
8. Led Tåkelys
når disse lastebilene var nye LED lys var de små røde og grønne indikatorer på dashbordet. NÅ LED-teknologi har produsert lys barer som lett kan overgå frontlykter, eller enda ET sett MED KC Highlighters, for en brøkdel av kraften. De lange horisontale åpningene I Super Duty-grillen ber om å bli fylt med en lang LED-stang.
9. Trailer Brake Controller
i Disse dager kommer store lastebiler som super duty vanligvis med trailer brake controller forhåndsinstallert og integrert i bilens datamaskin. Tilbake da De første Superoppgavene rullet ut, var det vanligvis et alternativ, hvis det ble tilbudt i det hele tatt. Ikke noe problem, skjønt. Installere en trailer brems kontrolleren er enkelt, og du kan gjøre det i noen din på en helg.
10. Stacks
et par oppreist diesel stabler bak førerhuset på lastebilen er ikke en ytelsesforbedring, og de faktisk gjøre sengen mindre nyttig. Men hvis du vil skru opp badass-nivået på F-250 eller F-350 Super Duty, er det ingen bedre måte enn med et sett med fettstabler. Rollin ‘ kull har bare ikke samme effekt hvis du blåser den ut av eksosrøret, og ikke sender den opp mot himmelen. I tillegg til, damene ser ut til å like dem.
for informasjon om vedlikehold eller reparasjoner, vennligst sjekk ut våre gjør-det-selv tekniske artikler på https://www.ford-trucks.com/how-tos/.
Bryan Wood
Bryan Wood er en langvarig bil og motorsykkel entusiast som skriver For Harley-Davidson Forum og Corvette Forum, blant andre auto nettsteder. I tillegg driver Han sin egen blogg, Pilez & Driverz.