ponad dekadę po zakończeniu produkcji BMW E46 M3 i E39 M5 nadal podbijają serca entuzjastów samochodów. Wiele z nich zostało jednak ciężko wykorzystywanych i nadużywanych, co utrudnia znalezienie dobrego przykładu z drugiej ręki. Dealer w Ohio, entuzjastów Auto Group, ma Cię objęte, oferując dwa samochody golden-age BMW M w zupełnie nowym stanie – po cenach, które przekraczają naklejki na nowiutkim BMW.
Enthusiast Auto Group sprzedaje 2004 M3 z zaledwie 494 mil za $99,990 i 2003 E39 M5 z 309 mil za $149,990. Być może pamiętasz entuzjastów Auto Group z $200,000 E30 M3, który został wystawiony w zeszłym miesiącu, który sprzedał się za nieujawnioną kwotę.
W wywiadzie dla Road & Track, właściciel Enthusiast Auto Group Eric Keller powiedział, że zarówno E46, jak i E39 pochodzą od kolekcjonera w Kalifornii, który przechowywał je w hangarze na lotnisku. Były właściciel okresowo wkładał trochę paliwa do każdego z samochodów i jeździł nimi po lotnisku, aby wszystkie części były świeże i sprawne.
Keller powiedział nam, że to najmniejsze BMW, jakie widział w całej karierze. Mogą być nawet najmniej napędzanymi przykładami każdego samochodu na całym świecie.
E39 M5 wygląda przystojnie w czerni nad czernią i ma praktycznie każdą opcję oferowaną przez BMW z fabryki. Zdjęcia przedstawiają nieskazitelną wnękę silnika i wnętrze wraz z fabrycznymi naklejkami ostrzegawczymi.
to prawie ta sama historia dla E46 M3, podstawową różnicą jest to, że ten samochód jest biały z czarnym wnętrzem. Chociaż nie ma fabrycznej nawigacji, jak M5, jest wyposażony w sześciobiegową manualną skrzynię biegów, a nie dziwną sekwencyjną manualną skrzynię biegów BMW z tego czasu. Niestety, ten samochód nie ma pakietu konkursowego BMW, ale po raz kolejny jest prawie na pewno najczystszym, najładniejszym E46, jaki można dziś kupić.
cena wywoławcza na obu jest znacznie większa niż ich nowiutkie odpowiedniki, ale Keller jest pewny swoich sześciocyfrowych naklejek. Twierdzi on, że w doskonałym stanie samochody BMW M sprzedają się za dużo ponad oryginalne MSRP, a niski przebieg tych przykładów uzasadnia premię.
jeśli chcesz E46 M3 lub E39 M5 Do codziennej jazdy, prawdopodobnie najlepiej poszukać gdzie indziej. Jeśli jesteś kolekcjonerem, te samochody mogą mieć sens, biorąc pod uwagę zysk, jaki na nich zarobił pierwotny właściciel. W miarę wzrostu kosztów starych samochodów szkolnych-chłodzone powietrzem 911, E30 M3 i Ferrari z manualną skrzynią biegów, by wymienić tylko kilka-dobre samochody E39 i E46 M również mogą wzrosnąć.
osoba, która płaci takie ceny za te samochody to albo wariat, albo genialny inwestor. Prawdopodobnie jedno i drugie.
via Carscoops