Então, um romper de hoje, Usando a tecnologia 2 e, basicamente, redefinir os códigos como eu disse antes de eu colocar tudo de volta do jeito que ele precisa ser.Eu conduzo, reinicio, reinicio. Soooooo, eu continuo recebendo o Power train / ECM / p0300 e Chassis/EBCM / c0561 sintoma 71 (Tech 2 também fornece “informações do sistema desativado armazenado, dados de série inválidos recebidos”
indo à velha escola e eu serei um SOB se o fio de ficha #6 não está pendurado lá como um limpador D…. Como é que isso pode ser, não sei, 8k no carro quando o tenho. Se quisesses apostar que tinha um fio desligado antes de abrir o capô, teria aceite a aposta.Então agora vou reconectar o fio e fazer o drive test outra vez. Postando no scan / tune também.
ajuda por favor no código EBCM.
DTC C0561 Instruções de diagnóstico efectuar a verificação do sistema de diagnóstico * veículo antes de utilizar este procedimento de diagnóstico. Rever o diagnóstico baseado na estratégia para uma visão geral da abordagem de diagnóstico. As instruções do procedimento de diagnóstico fornecem uma visão geral de cada categoria de diagnóstico. DTC Descritor DTC C0561 71 Sistema de Deficiência de Informações Armazenadas Série Inválido Dados Recebidos DTC C0561 72 Sistema de Deficiência de Informações Armazenadas Vivo Contador Incorreto ou não Atualizado DTC C0561 74 Sistema de Deficiência de Informações Armazenadas Valor do Sinal de Protecção Cálculo Incorreto DTC C0561 75 Sistema de Deficiência de Informações Armazenadas Sinal Acima do Intervalo Permitido Circuito/Descrição do Sistema eletrônico de frenagem módulo de controle (EBCM) recebe de série de dados de mensagens do corpo do módulo de controle (BCM), módulo de controle do motor (ECM), painel de instrumentos do cluster, e o módulo de controle da transmissão (TCM), que são necessário para executar as condições de funcionamento do sistema de travagem antibloqueio (ABS), do sistema de melhoria da estabilidade do veículo, do controlo electrónico da estabilidade ou do sistema de controlo da tracção para o funcionamento do DTC o comutador de ignição está na posição ON. A tensão de ignição é superior a 9,5 volts. Condições para definir o DTC o EBCM recebe uma Mensagem inválida de outro módulo sobre o GMLAN que faz com que o EBCM para desativar ABS, Sistema de controle de tração e controle eletrônico de estabilidade. Medidas tomadas quando o DTC estabelece o © 2016 General Motors. Todos os direitos reservados. Uma ou mais das seguintes ações podem ocorrer: O EBCM desactiva o ABS, o sistema de controlo da tracção e o controlo electrónico da estabilidade durante o ciclo de ignição. A proporção dinâmica da retaguarda pode ser desactivada e o indicador de aviso do travão pode ligar-se. O indicador de precaução de estabilidade liga-se. O centro de informações do driver exibe o sistema de facada de serviço, ou mensagem de tração de serviço. O indicador de tracção liga-se. Condições para a compensação do DTC a condição para o DTC já não está presente. O EBCM limpa automaticamente o DTC histórico quando um DTC atual não é detectado em 100 ciclos de condução consecutivos. Informações de referência Esquemática de Referência Antilock Brake System Esquemas de Extremidade do Conector Referência de modo Componente Vistas da Extremidade do Conector Descrição e Funcionamento do ABS Descrição e Operação Elétrica de Referência de Informações de Teste de Circuito Conector de Reparos Testes Intermitentes Condições e Pobres Conexões de Fiação de Reparos Ferramenta de Verificação de Referência Módulo de Controlo de Referências para a ferramenta de verificação de informação do Circuito/Sistema de Verificação Nota: a Diagnosticar qualquer outro DTCs antes de tentar diagnosticar C0561. 1. Com uma ferramenta de digitalização, ver os dados de sinal inválidos EBCM nos dados DTC melhorados. 2. Consulte o módulo apropriado para diagnosticar os dados de sinal inválidos. 3. Não substitua o EBCM devido a esta falha DTC.Como é que me dou ao trabalho de filmar o ebcm? elec & fluid conn all look ok.
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