o governador do Missouri, Mike Parson, assinou o projeto de lei da casa 1963 dentro do Capitólio na tarde de terça-feira, revogando as leis do capacete do Missouri.
“o governador assinou um projeto de lei que estamos esperando há 39 anos”, disse Joe Widmer, coordenador legislativo para a liberdade dos ciclistas.
O projeto de lei mencionado, “Qualquer qualificado operador de moto, que é de vinte e seis anos de idade ou mais podem se operar uma motocicleta ou triciclo a motor em qualquer rodovia deste estado sem o uso de proteção do arnês, se ele ou ela além de manter a prova da responsabilidade financeira, em conformidade com o capítulo 303, está coberto por um seguro de saúde ou outras formas de seguro que irá proporcionar a pessoa com benefícios médicos para lesões sofridas em consequência de acidente, durante o funcionamento ou andar em uma motocicleta ou triciclo a motor.”
Termos dessas disposições, os motociclistas não precisam manter um capacete enquanto eles estão andando através de Missouri e a mudança também significa a aplicação da lei não pode puxar mais de motociclistas apenas para verificar se eles estão seguindo a nova lei de uso do capacete.
Os Cavaleiros com licença de instrução ainda devem usar capacetes.
“Os pilotos devem ter a oportunidade de escolher como quer montar e têm o direito de escolher se deseja usar um capacete ou não, nós não estamos tentando defender que não se deve usar um, nós estamos defendendo a liberdade de escolha aqui”, disse Tony Pastor, lobista para ABATE de Missouri.Cathy Chase, presidente dos advogados da Highway and Auto Safety, divulgou uma declaração após o governador Parson assinar o projeto de lei na terça-feira.
a declaração disse em parte, defensores da Auto-estrada e segurança (advogados), juntamente com uma coalizão de especialistas e organizações de Saúde e segurança com base em Missouri forneceu pesquisas, fatos e números para tentar evitar este resultado, e estamos gravemente decepcionados com a decisão mal-aconselhada do Governador. O senso comum foi posto de lado pela agenda de uma minoria vocal com um mantra de “deixar aqueles que montam decidir” em vez de manter as estradas seguras, não sobrecarregar ainda mais as salas de emergência, e, em última análise, “deixando aqueles que pagam ter uma palavra a dizer.”A saúde pública e o senso fiscal recuaram hoje.”
a declaração passou a dizer: “a decisão do governador é especialmente decepcionante, dada a evidência esmagadora que mostra os benefícios de segurança do uso de motocicleta capacete – com o risco de lesão na cabeça reduzida em 69 por cento e risco de morte reduzido em 42 por cento.”
Shepherd disse que sabe que nem toda a gente é para a lei que ele tem pressionado por, por décadas.
“tem havido uma tonelada de pessoas a favor e contra isso – seus advogados, médicos, hospitais, nós tivemos companhias de seguros testemunhar contra isso”, disse ele.
no entanto, Shepherd disse que a assinatura do Governador Parson no projeto de lei da casa 1963 também é uma vitória para a indústria do turismo, para que os motociclistas não viajam ao redor do Missouri para evitar a exigência de capacete em breve.
“ele fez um monte de motociclistas não só no Missouri, mas em todo o país realmente feliz, por Dólares de turismo, sendo capaz de viajar através do Missouri agora muito menos restrições”, disse ele.
a adição de leis de revogação de capacete no projeto de lei da casa 1963 foi um buzzer-beater. Widmer disse que esta seção do projeto de lei foi adicionada no último dia da sessão.
House Bill 1963 consists of much more than the new helmet law. Ele também inclui as seguintes, destacar alguns:
Proibições domínio eminente em relação a um “tubo de sistema de transporte”
direito público-do-caminho necessário para a expansão da Interstate 70, não pode ser materialmente prejudicado por ou transferidos para uma parceria público-privada para a construção de um tubo de transporte do sistema.
“the portion of State Highway 7 from County Road 221 West continuing to Calvird Drive in The city of Clinton in Henry County shall be designated as “Police Officer Christopher Ryan Morton Memorial Highway”.”
“the portion of State Highway 13 from State Highway 52 West continuing 2 to Calvird Drive in The city of Clinton in Henry County shall be designated as “Police 3 Officer Gary Lee Michael, Jr. Memorial Highway”.”
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